硬件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析報告主要是分析硬件行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先競爭企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r以及未來發(fā)展趨勢。
主要的分析點(diǎn)包括：
1）硬件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品分析。包括企業(yè)的產(chǎn)品類別、產(chǎn)品檔次、產(chǎn)品技術(shù)、主要下游應(yīng)用行業(yè)、產(chǎn)品優(yōu)勢等。
2）硬件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)狀況。一般采用BCG矩陣分析方法，通過BCG矩陣分析出硬件在該企業(yè)中屬于哪種業(yè)務(wù)類型。
3）硬件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財務(wù)狀況。分析點(diǎn)主要包括該企業(yè)的收入情況、利潤情況、資產(chǎn)負(fù)債情況等；同時還包括該企業(yè)的發(fā)展能力、償債能力、運(yùn)營能力以及盈利能力等。
4）硬件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)市場占有率分析。主要是調(diào)查統(tǒng)計分析各個企業(yè)該業(yè)務(wù)占硬件行業(yè)的收入比重。
5）硬件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競爭力分析。通常采用SWOT分析方法，用來確定企業(yè)本身的競爭優(yōu)勢，競爭劣勢，機(jī)會和威脅，從而將公司的戰(zhàn)略與公司內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機(jī)結(jié)合。
6）硬件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略/策略分析。包括對企業(yè)未來的發(fā)展規(guī)劃、研發(fā)動向、競爭策略、投融資方向等進(jìn)行分析。
硬件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析報告有助于客戶了解競爭對手發(fā)展以及認(rèn)清自身競爭地位。客戶在確立了重要的競爭對手以后，就需要對每一個競爭對手做出盡可能深入、詳細(xì)的分析，揭示出每個競爭對手的長遠(yuǎn)目標(biāo)、基本假設(shè)、現(xiàn)行戰(zhàn)略和能力，并判斷其行動的基本輪廓，特別是競爭對手對行業(yè)變化，以及當(dāng)受到競爭對手威脅時可能做出的反應(yīng)。
據(jù)《日經(jīng)亞洲評論》報道，日本市場的電動汽車銷售持續(xù)停滯，今年1—6月銷量約為2.7萬輛，同比減少7%，已連續(xù)兩年下滑。 面對這一銷售挑戰(zhàn)，日本車企更傾向于繼續(xù)發(fā)展混合動力汽車，而非純電動汽車。豐田章男表示，為了平穩(wěn)過渡，日本車企傾向于延續(xù)混合動力技術(shù)，在不完全放棄傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的前提下，逐步過渡到電動車，而非完全轉(zhuǎn)向純電動汽車。 資深汽車分析師鐘師5日在接受記者采訪時表示，由于日本車企在燃油車時代的發(fā)動機(jī)節(jié)能技術(shù)水平很高，混合動力技術(shù)也處于領(lǐng)先梯隊，在汽車節(jié)能方面可以說長期領(lǐng)跑國際，因此他們對純電動汽車的節(jié)能與環(huán)保效益評估一直相對保守。即便十幾年前日本動力電池技術(shù)已經(jīng)位居世界前列，日本車企也不太愿意對純電動汽車做過大的投入。 “盡管當(dāng)前日本電動汽車的新車銷售比例仍處于個位數(shù)，但在政府碳中和政策、購車補(bǔ)貼制度、充電基礎(chǔ)設(shè)施完善，以及公眾環(huán)保意識不斷增強(qiáng)等多重利好因素推動下，日本電動化發(fā)展的‘硬件’與‘軟件’環(huán)境正持續(xù)優(yōu)化?！睎|福寺厚樹向記者表示，比亞迪也在加快推進(jìn)插電式混合動力（PHEV）車型與純電動K-Car的導(dǎo)入工作，以滿足日本市場日益多元化的出行需求。（環(huán)球時報）
7月9日，截止午盤，創(chuàng)業(yè)板人工智能ETF華寶（159363）漲0.66%，成交額8301.45萬元。成份股漲跌互現(xiàn)，上漲方面，天孚通信領(lǐng)漲；下跌方面，潤澤科技領(lǐng)跌。浙商證券表示，展望后市，行情仍有縱深發(fā)展的可能，預(yù)計市場大概率仍處于多頭周期中，金融與科技齊飛。中信證券表示，市場目前缺的只剩一個點(diǎn)火的催化，可能是中美政策超預(yù)期，或者科技產(chǎn)業(yè)新變化。從配置角度來看，中報季維持三條思路：一是具備超強(qiáng)產(chǎn)業(yè)趨勢特征的行業(yè)，關(guān)注AI和創(chuàng)新藥；二是業(yè)績和估值匹配驅(qū)動的行業(yè)，關(guān)注通信和電子中的北美算力鏈、有色和游戲；三是帶有一定主題和持倉博弈性質(zhì)的行業(yè)，關(guān)乎軍工和反內(nèi)卷相關(guān)的新能源。整體而言，有色、AI硬件、創(chuàng)新藥、游戲和軍工的輪動可能還是中報季的主旋律。
中金公司研報指出，現(xiàn)階段人形機(jī)器人線性執(zhí)行器和旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器傳動方案并未完全收斂，未來隨著技術(shù)迭代和規(guī)?；帕?，傳動系統(tǒng)硬件降本空間較大，我們預(yù)計硬件的成熟將推動人形機(jī)器人早日走向大規(guī)模量產(chǎn)，關(guān)注新工藝迭代機(jī)會和具有多重競爭優(yōu)勢的公司。
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