中國報告大廳網(wǎng)訊，2025年1月至10月期間，俄羅斯汽車市場呈現(xiàn)顯著波動。盡管國產(chǎn)車型表現(xiàn)相對穩(wěn)定，但整體新車銷量同比下滑22%，細(xì)分市場結(jié)構(gòu)出現(xiàn)調(diào)整。與此同時，電動汽車雖面臨銷量下降，但本土品牌市場份額提升，揭示出行業(yè)競爭格局的微妙變化。

  一、俄羅斯汽車市場整體表現(xiàn)：2025年前十個月新車銷量同比下降22%

  中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國汽車行業(yè)項目調(diào)研及市場前景預(yù)測評估報告》指出，截至2025年10月，俄羅斯新車總銷量約為119.7萬輛，較去年同期減少22%。這一降幅主要源于國際市場環(huán)境變化及消費需求調(diào)整。其中，國產(chǎn)汽車市場表現(xiàn)優(yōu)于整體水平，銷量下降3%至65.76萬輛，顯示出本土品牌較強(qiáng)的市場韌性。

  二、細(xì)分市場分析：乘用車主導(dǎo)，商用車需求持續(xù)低迷

  在具體車型分類中，乘用車市場占據(jù)主導(dǎo)地位，前十個月共售出105.5萬輛，輕型商用車銷量為8.67萬輛，卡車和公共汽車銷量分別為4.64萬輛和9600輛。商用車領(lǐng)域整體表現(xiàn)疲軟，反映出企業(yè)投資和物流運輸需求的收縮。

  三、電動汽車競爭態(tài)勢：銷量下降38%，本土品牌占比提升

  2025年1-10月，俄羅斯電動汽車市場共售出10400輛新車，同比下降38%。值得注意的是，本土產(chǎn)電動汽車銷量占比從去年同期的20%上升至32%，表明俄羅斯車企在新能源領(lǐng)域加速布局，正逐步搶占市場份額。盡管整體銷量萎縮，但國產(chǎn)電動車型的競爭力顯著增強(qiáng)。

  四、行業(yè)競爭格局：國產(chǎn)車型鞏固地位，進(jìn)口替代效應(yīng)顯現(xiàn)

  面對外部壓力，俄羅斯國產(chǎn)汽車通過技術(shù)升級和價格策略，成功將市場占有率提升至55%（65.76萬輛/119.7萬輛）。這一趨勢與政府推動的進(jìn)口替代政策高度契合，凸顯本土車企在供應(yīng)鏈自主化和市場需求響應(yīng)方面的優(yōu)勢。

  2025年俄羅斯汽車市場在多重挑戰(zhàn)下呈現(xiàn)分化特征。傳統(tǒng)燃油車銷量大幅下滑，而電動汽車領(lǐng)域雖面臨整體市場收縮，但本土品牌通過技術(shù)突破實現(xiàn)份額提升。未來競爭焦點將集中在新能源技術(shù)迭代與供應(yīng)鏈穩(wěn)定性上，國產(chǎn)車型的市場主導(dǎo)地位或?qū)⑦M(jìn)一步鞏固。

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