1、汽車行業(yè)的大體環(huán)境信息
根據(jù)PEST分析模型以及對行業(yè)研究經(jīng)驗對汽車行業(yè)在國際和國內(nèi)的經(jīng)濟環(huán)境全面深入分析,分析汽車行業(yè)政策和相關(guān)配套動向。為企業(yè)、投資者、創(chuàng)業(yè)者、本行業(yè)能夠把握汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢做出一個判斷,通過企業(yè)營銷的努力來適合當前市場環(huán)境的變化,達到一個預(yù)期的目標。
2、汽車行業(yè)競爭環(huán)境的分析
報告大廳依靠全面的數(shù)據(jù)庫資源,通過數(shù)據(jù)分析汽車行業(yè)在市場競爭情況和市場的供求現(xiàn)狀。為安全行業(yè)提供發(fā)展規(guī)模、速度、產(chǎn)業(yè)集中度、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、所有制結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品價格、效益狀況等重要的信息,并且為安全行業(yè)研究預(yù)測未來幾年安全行業(yè)市場的供求發(fā)展趨勢。汽車行業(yè)主要上下游產(chǎn)業(yè)的供給與需求情況,主要原材料的價格變化及影響因素,汽車行業(yè)的競爭格局、競爭趨勢,與國外企業(yè)在技術(shù)研發(fā)方面的差距,跨國公司在中國市場的投資布局等;
3、汽車行業(yè)微觀市場環(huán)境分析
了解汽車行業(yè)當前的市場情況、市場規(guī)模和市場的變化競爭情況。能夠為汽車行業(yè)的企業(yè)、投資者提供企業(yè)規(guī)模、財務(wù)狀況、技術(shù)研發(fā)、營銷狀況、投資與并購情況、產(chǎn)品種類及市場占有情況等;
4、汽車行業(yè)的客戶需求分析
主要是研究汽車行業(yè)消費者及下游產(chǎn)業(yè)對產(chǎn)品的購買需求規(guī)模、議價能力和需求特征等,汽車行業(yè)產(chǎn)品進出口市場現(xiàn)狀與前景,汽車行業(yè)產(chǎn)品銷售狀況、需求狀況、價格變化、技術(shù)研發(fā)狀況、產(chǎn)品主要的銷售渠道變化影響等,企業(yè)的重點分布區(qū)域,客戶聚集區(qū)域,產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)地區(qū)投資遷移變化;
5、汽車行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵因素和發(fā)展預(yù)測
分析影響汽車行業(yè)發(fā)展的主要敏感因素及影響力,預(yù)測汽車行業(yè)未來幾年的發(fā)展趨勢,汽車行業(yè)的進入機會及投資風(fēng)險,為企業(yè)、投資者、創(chuàng)業(yè)者、制定行業(yè)市場戰(zhàn)略、預(yù)估行業(yè)風(fēng)險提供參考。
總結(jié):汽車行業(yè)研究是靠我們專業(yè)人員的精心分析以及強大的數(shù)據(jù),以客戶需求為導(dǎo)向,以汽車行業(yè)為主線,全面整合安全手行業(yè)、市場、企業(yè)等多層面信息源,依據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)和科學(xué)的分析體系,在研究領(lǐng)域上突出全方位特色,著重從行業(yè)發(fā)展的方向、格局和政策環(huán)境,幫助客戶評估行業(yè)投資價值,準確把握安全手行業(yè)發(fā)展趨勢,尋找最佳投資機會與營銷機會,具有相當?shù)念A(yù)見性和權(quán)威性。
據(jù)香港交易所披露,摩根大通(JPMorgan)對小鵬汽車有限公司 - W的多頭持倉比例于2025年11月4日從4.98%增至5.04%。
花旗分析師在一份研究報告中稱,小鵬汽車可能會受益于其進入無人駕駛出租車市場。這些分析師稱,小鵬汽車已宣布將與阿里巴巴集團旗下的叫車平臺高德地圖合作,運營無人駕駛出租車服務(wù)。這些分析師稱:“在我們看來,這是個利好消息。”及早進入新的無人駕駛出租車業(yè)務(wù)以及與阿里巴巴的合作,有望增強小鵬汽車相對于其他電動汽車廠商的先發(fā)優(yōu)勢。這些分析師補充稱,再加上近期其他發(fā)展動態(tài),例如進軍人形機器人和飛行汽車領(lǐng)域,這應(yīng)該會為該股營造良好的市場情緒。花旗維持對小鵬汽車美國存托憑證(ADR)的買入評級,目標價為29.40美元,該ADR最新報21.79美元。
花旗集團表示,小鵬汽車進軍Robotaxi、仿人機器人和飛行汽車領(lǐng)域應(yīng)有助于建立對該股的良好人氣;維持對該股的買入評級,目標價為29.40美元。
中信建投研報稱,乘用車“金九銀十”數(shù)據(jù)向好但市場預(yù)期鈍化,結(jié)構(gòu)上仍看好高端化、智能化和出海主線;商用車則受益于補貼落地與出口放量,低估值高景氣特征顯著,龍頭標的有望迎來戴維斯雙擊。人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈進度及中期預(yù)期仍較為積極??紤]到“十五五”規(guī)劃建議再次明確科技自立自強、新質(zhì)生產(chǎn)力等發(fā)展重心,預(yù)計人形機器人為代表的AI端側(cè)產(chǎn)業(yè)有望受益,繼續(xù)看好產(chǎn)業(yè)趨勢0—1兌現(xiàn)前夕配置價值。