MPV可以分為5人座MPV、7人座MPV和9人座MPV。隨著市場(chǎng)的不斷變化,我國(guó)消費(fèi)者對(duì)MPV車型的需求也更加多樣化、專業(yè)化、時(shí)尚化。以下是MPV行業(yè)定義及分類分析。
隨著“大眾創(chuàng)業(yè) 萬(wàn)眾創(chuàng)新”的商務(wù)時(shí)代到來和“二胎”政策的不斷推進(jìn),許多專家預(yù)測(cè):“以大著稱、兼具商務(wù)出行和家庭休閑的MPV 將成為下一個(gè)中國(guó)車市增長(zhǎng)熱點(diǎn)?!? 目前,我國(guó)MPV市場(chǎng)的兩極分化現(xiàn)象特別明顯,而這兩極之間的‘灰度’,就是許多車企追求的價(jià)值與空間?!倍鄶?shù)自主MPV源于微面車型的升級(jí),產(chǎn)品只能滿足低端市場(chǎng),舒適性較差,無法為消費(fèi)者提供高級(jí)別的駕 乘享受。而以別克GL8和本田奧德賽為代表的中高端MPV,雖然能夠讓消費(fèi)者擁有更好的乘坐舒適度,但無奈銷售價(jià)格偏高,讓一部分消費(fèi)者望而卻步。因此,如何將價(jià)格與舒適性更好的結(jié)合,就成為立足于這片“藍(lán)?!钡年P(guān)鍵所在?,F(xiàn)從發(fā)展方面來了解MPV行業(yè)定義及分類:
MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽車,是從旅行轎車演變而來,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身,一般為兩廂式結(jié)構(gòu),可以坐7-8人。從嚴(yán)格意義上說,MPV是主要針對(duì)家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改制成的、針對(duì)團(tuán)體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV行業(yè)分析,MPV的空間要比同排量的轎車相對(duì)大些,也存在著尺寸規(guī)格之分,但不像轎車那么細(xì)。
MPV的分類方法可以有很多種,比如,從用途上可以分為家用MPV和商用MPV;而按照座位數(shù)劃分,可以分為5人座MPV、7人座MPV,如日產(chǎn)帥客和風(fēng)行菱智,還有類似閣瑞斯那樣的多人座MPV;從開發(fā)平臺(tái)上看,有些MPV是轎車平臺(tái)的產(chǎn)物,有些則是輕型客車的衍生品。
2010-2017年,我國(guó)MPV銷量整體保持逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2015年,我國(guó)MPV銷量為95.34萬(wàn)輛,2016年為170.52萬(wàn)輛,2017年為210.24萬(wàn)輛,較上年大幅增長(zhǎng)。特別值得一提的是2017年前三季度,MPV銷量已達(dá)到171.47萬(wàn)輛,高于去年全年水平。2017年,MPV市場(chǎng)累計(jì)銷售210.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40.5%,增速較快。
未來幾年MPV市場(chǎng)將保持較快增長(zhǎng):伴隨換車潮的到來,加之我國(guó)乘用車用戶群趨于年輕化、多元化、個(gè)性化的消費(fèi)特征,以及良好的市場(chǎng)環(huán)境(較快的經(jīng)濟(jì)增速)、相對(duì)寬松的政策環(huán)境等綜合因素將繼續(xù)推動(dòng)MPV市場(chǎng)的快速發(fā)展。
綜上所述,在乘用車主要品種中,四大類品種環(huán)比均呈一定增長(zhǎng),而與上年同期相比,多功能乘用車MPV產(chǎn)銷依舊呈現(xiàn)下降,交叉型乘用車產(chǎn)量微增,銷量有所下降,其它品種保持增長(zhǎng)。未來,全領(lǐng)域MPV的異軍突起并非偶然,亦是以消費(fèi)需求為導(dǎo)向的市場(chǎng)對(duì)汽車行業(yè)的重新洗牌。未來,MPV企業(yè)將對(duì)市場(chǎng)的消費(fèi)者特性和需求不斷做出調(diào)整、升級(jí)和完善。以上便是MPV行業(yè)定義及分類分析所有內(nèi)容了。
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本文來源:報(bào)告大廳
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