中國報告大廳網(wǎng)訊,進入2025年,特鋼行業(yè)在宏觀政策引導(dǎo)與市場自身調(diào)整的雙重作用下,呈現(xiàn)出供給收縮、需求分化的復(fù)雜圖景。一方面,嚴格的節(jié)能降碳政策與行業(yè)規(guī)范加速落后產(chǎn)能出清,企業(yè)現(xiàn)金流壓力也推動供給格局優(yōu)化;另一方面,制造業(yè)展現(xiàn)出的需求韌性,尤其是汽車、能源等領(lǐng)域的穩(wěn)定增長,為特鋼板塊提供了關(guān)鍵支撐。與此同時,主要原材料價格中樞的下行,為產(chǎn)業(yè)鏈利潤的重新分配創(chuàng)造了條件。
中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國特鋼行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展分析及投資前景可行性評估報告》指出,政策層面,2025年2月發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件(2025年版)》設(shè)定了明確的能效達標時限,并要求綠色電力消費比例達到25.2%~70%,這直接推動了行業(yè)供給端的結(jié)構(gòu)性改革。從產(chǎn)量數(shù)據(jù)看,2025年1-2月,優(yōu)特鋼主要生產(chǎn)企業(yè)累計產(chǎn)量為551.2萬噸,同比減少0.5%,顯示出供給收縮的初步跡象。更具體地看,2025年1-8月,國內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比下跌5.31%。行業(yè)集中度方面,2025年1-8月,三家頭部特鋼企業(yè)的軸承鋼產(chǎn)量已占總產(chǎn)量的67.46%。截至2025年3月底,優(yōu)特鋼主要生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計庫存為111.7萬噸,同比增長7.1%,但貿(mào)易商及下游終端企業(yè)庫存同比大幅減少22.5%,整體庫存水平較去年下降8.1%,表明庫存壓力正從下游向上游生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)移,加速行業(yè)洗牌。

特鋼下游需求呈現(xiàn)顯著的結(jié)構(gòu)性特征。制造業(yè)需求展現(xiàn)出較強韌性,2025年1-3月制造業(yè)PMI指數(shù)在榮枯線附近波動,生產(chǎn)指數(shù)在3月回升至52.5。汽車作為特鋼重要下游,2025年1-2月產(chǎn)銷量同比分別增長16.2%和13.1%,1-8月產(chǎn)銷量同比增幅均保持在12.6%以上,直接拉動了優(yōu)特鋼消費。2025年1-2月,優(yōu)特鋼總需求量達到613.0萬噸,同比增長16.23%,其中國內(nèi)需求增長10.2%,出口需求更是大幅增長47.2%。在高端和特定領(lǐng)域,需求前景明確,例如預(yù)計2025-2027年將迎來核電蒸汽發(fā)生器傳熱管的需求高峰。然而,建筑相關(guān)需求相對疲軟,2025年1-4月房地產(chǎn)開發(fā)投資累計同比減少10.30%,這進一步印證了鋼鐵消費結(jié)構(gòu)正從建筑業(yè)向制造業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢。
成本端對特鋼企業(yè)盈利的影響在2025年趨于積極。一季度鐵礦石日照價格波動于780-810元/噸區(qū)間,焦炭經(jīng)歷多輪提降,累計下跌300元/噸。截至2025年9月末,軸承鋼重要原料高碳鉻鐵現(xiàn)貨價格為8600元/噸,而廢鋼價格則為2130元/噸。主要原料價格中樞的下行,有助于緩解特鋼企業(yè)的成本壓力。盡管2025年預(yù)計全年優(yōu)特鋼價格中樞為3780元/噸,同比下降2.45%,但成本壓力的緩解使得產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配趨于合理,為鋼企利潤修復(fù)奠定了基礎(chǔ)。市場表現(xiàn)也部分反映了這一預(yù)期,截至2025年報告期,特鋼板塊漲幅為8.34%,上半年特鋼子板塊上漲5.39%,表現(xiàn)優(yōu)于鋼鐵板塊整體。
當前特鋼行業(yè)的投資邏輯清晰圍繞結(jié)構(gòu)升級與進口替代展開。我國特鋼企業(yè)中低端產(chǎn)品產(chǎn)量占比仍較高,而部分高端模具鋼、高溫合金的進口依賴度超過50%,這既是挑戰(zhàn)也是巨大的成長空間。企業(yè)正積極投入研發(fā)以攻克高端領(lǐng)域,例如有企業(yè)2025年上半年完成的首試制產(chǎn)品數(shù)量達到109個,并在國際專利上取得突破。政策層面,《2024-2025年節(jié)能降碳行動方案》的落地實施,與行業(yè)規(guī)范條件相結(jié)合,將持續(xù)推動特鋼行業(yè)向綠色、高端化發(fā)展。未來,能源、新基建、航空航天、國防等領(lǐng)域的特種鋼材消費將成為重要增長力量。
綜上所述,2025年的特鋼行業(yè)正處于深度調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段。嚴格的環(huán)保與能效政策正加速落后產(chǎn)能出清,提升行業(yè)集中度;而制造業(yè),特別是汽車、高端裝備等領(lǐng)域的需求韌性,為行業(yè)提供了穩(wěn)定的市場基礎(chǔ)。成本壓力的緩解有望改善企業(yè)盈利水平。長期來看,解決高端材料進口依賴、完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從低端向高端的升級,是特鋼行業(yè)贏得未來競爭、提升投資價值的核心路徑。
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