為保證中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,2004年以來,我國政府采取了一系列宏觀調(diào)控政策措施,在這一大背景下,中厚鋼板的需求量仍保持旺盛增長。而且,在2005年,這種穩(wěn)步增長的勢(shì)頭仍將繼續(xù)。
世界
鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷程表明,中厚鋼板生產(chǎn)水平是一個(gè)國家鋼鐵工業(yè)水平的重要標(biāo)志。中厚板品種多、用途廣,是船艦、橋梁、鍋爐、容器、
石油化工、
工程機(jī)械等方面的重要材料。從目前已經(jīng)明確的國家重大工程項(xiàng)目來看,專用中厚板市場(chǎng)需求增長空間巨大。可以預(yù)見,專用中厚板這一細(xì)分市場(chǎng)將成為鋼鐵市場(chǎng)增長的新契機(jī)。
一、中厚板消費(fèi)市場(chǎng)看好
眾所周知,由于我國消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),
鋼材消費(fèi)進(jìn)入
建筑業(yè)向
制造業(yè)轉(zhuǎn)型期,引發(fā)長材向板材轉(zhuǎn)移的鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化和升級(jí)。目前發(fā)達(dá)國家板帶比在50~60%左右,我國目前只有40%左右。同時(shí),與其他鋼材品種消費(fèi)情況比較來看,我國中厚板的整體消費(fèi)一直保持上升勢(shì)頭,呈現(xiàn)隨鋼材消費(fèi)總量上升而上升的態(tài)勢(shì),1999年中厚板占鋼材消費(fèi)總量的比例為11.5%,2004年超過17%。
從近年中國中厚板消費(fèi)量變化情況來看,同樣呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢(shì)。1999年中厚板消費(fèi)量1339萬噸,預(yù)計(jì)2004年上升到超過4800萬噸,增長3.6倍。其中,自2001年以來,中厚板年消費(fèi)量平均增幅保持在30%以上,2003年增幅達(dá)到45.06%。因此,我國中厚板的整體消費(fèi)趨勢(shì)一直保持上升勢(shì)頭,呈現(xiàn)隨鋼材消費(fèi)總量上升而上升的態(tài)勢(shì)。
未來隨著機(jī)械行業(yè)、汽車制造業(yè)、造船、
集裝箱、鍋爐、容器、管線等領(lǐng)域的需求增長,寬度較大的專用中厚板需求呈快速上升勢(shì)頭。并且,建筑行業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施
投資(如
電力和橋梁建設(shè)、城鎮(zhèn)化和采礦業(yè))也大量消耗普通中厚板。
專用中厚板增長可期
從目前已經(jīng)明確的國家重大工程項(xiàng)目來看,專用中厚板市場(chǎng)需求增長空間巨大。可以預(yù)見,專用中厚板這一細(xì)分市場(chǎng)將成為鋼鐵行業(yè)的新亮點(diǎn)和新機(jī)遇。
1、西氣東輸與輸油管線項(xiàng)目——管線板
目前中國的原煤消耗占一次能源消耗總量的75.30%。為了緩解這種以煤為主的能源結(jié)構(gòu)帶來的環(huán)境保護(hù)成本上升和鐵路運(yùn)輸緊張問題,國家加快了天然氣的開發(fā)利用。然而,我國的天然氣資源主要分布在中、西部地區(qū)和近海地區(qū)。80%以上的資源量集中分布在塔里木、四川、陜甘寧、準(zhǔn)噶爾、柴達(dá)木、松遼等盆地及東南海域。而天然氣輸送最佳選擇是管道輸送,這將帶來大量的寬中厚管線板需求。
可以預(yù)見,未來我國西氣東輸?shù)闹Ц删€項(xiàng)目、石油輸送項(xiàng)目的建設(shè)將會(huì)對(duì)耐高壓、耐腐蝕、大直徑的管線寬專用中厚板需求量愈來愈高。
2、船舶用鋼
我國造船用板消費(fèi)在中厚板專用板消費(fèi)中占有較大比重,并有較大上升空間和較快的上升趨勢(shì)。為適應(yīng)造船業(yè)快速發(fā)展需要,2004年第一季度,我國主要船用中厚板生產(chǎn)企業(yè)努力增加產(chǎn)量,同時(shí)在產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格品種上盡量滿足船廠要求。但是,由于造船企業(yè)一季度完工船舶及新開工船舶增幅都在100%以上,船用鋼板產(chǎn)量的增幅遠(yuǎn)低于造船產(chǎn)量的增幅,供求矛盾仍然突出。
2004年一季度全國共有18家鋼廠生產(chǎn)船板,產(chǎn)量達(dá)74.6萬噸,同比增產(chǎn)27萬噸,增長56.8%。我國今后船舶制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是大型化,船板向?qū)?、長和高強(qiáng)度發(fā)展,3m以上寬度的船板比例將逐步增加,船板厚度和強(qiáng)度隨船型大型化而增加,寬幅中厚船用板的市場(chǎng)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大。目前我國船板質(zhì)量有較大提高,主要問題是船板尺度相對(duì)較小,厚度公差和同板差的精度等級(jí)與先進(jìn)國家相比有差距,表面質(zhì)量還需改進(jìn),高強(qiáng)度船板是大力研制和開發(fā)的重點(diǎn)。
3、煤制油項(xiàng)目——壓力容器板
據(jù)中國石油
研究報(bào)告預(yù)測(cè),2020年中國原油需求量將達(dá)到4億噸。而國內(nèi)的原油自給能力幾乎將達(dá)到極限。目前我國剩余可采儲(chǔ)量為23.8億噸。中國未來15年的經(jīng)濟(jì)增長將維持在7%以上,原油需求至少以4%左右的速度增加,但同期國內(nèi)原油產(chǎn)量增長速度難以超過9%。因此,我國的原油市場(chǎng)供需矛盾日益顯著,供需缺口逐年加大。但是,我國少油多煤,已探明煤貯量為1萬億噸,煤年產(chǎn)量為16億噸。煤液化是緩解原油供需矛盾的重要措施和途徑。因此,煤制油項(xiàng)目已經(jīng)被列為國家十五期間十二大高技術(shù)工程之一。
要解決這個(gè)問題,就需要建20個(gè)年產(chǎn)500萬噸的煤液化項(xiàng)目,按每個(gè)項(xiàng)目投資350億元計(jì)算,總投資將超過7000億元,其中設(shè)備占投資總額的一半以上,達(dá)4000億元??梢娒阂夯b備制造業(yè)的發(fā)展前景相當(dāng)可觀,市場(chǎng)十分巨大。由此也將形成大規(guī)模的煤液化裝備制造產(chǎn)業(yè),必將帶動(dòng)對(duì)壓力容器板的需求。
二、國內(nèi)中厚板供應(yīng)不足
我國中厚板產(chǎn)能情況
到目前為止,我國中厚板軋機(jī)共30套,其中2004年新增3臺(tái)(套),2003年生產(chǎn)中厚板3347萬噸。在30套中厚板軋機(jī)中,有3套是國家政策規(guī)定要淘汰的三輥勞特軋機(jī),12套是2500mm以下軋機(jī)。2800~3000mm中板5套,其中部分是引進(jìn)國外的二手設(shè)備。大于3000mm以上的除1套是國內(nèi)二十世紀(jì)70-80年代國產(chǎn)新設(shè)備外,其余都是從國外引進(jìn)的二手設(shè)備。這些軋機(jī)規(guī)模小,無先進(jìn)的控制軋制和控
制冷卻設(shè)備,精整設(shè)備不配套,生產(chǎn)出的中厚板內(nèi)在質(zhì)量及表面質(zhì)量與不斷提高的市場(chǎng)要求差距較大,存在一定數(shù)量即將淘汰的設(shè)備,而淘汰落后的中板軋機(jī)將擴(kuò)大發(fā)展空間。
同時(shí),由于新建中厚板生產(chǎn)線的流程和時(shí)間較長,需要配套的板坯,且投資金額巨大,具有較高的進(jìn)入門檻和較長的建設(shè)達(dá)產(chǎn)周期。
而且,國家對(duì)鋼鐵固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目管理十分嚴(yán)格,在建中厚板軋機(jī)5臺(tái)(套),生產(chǎn)能力600萬噸,但這些新增產(chǎn)能2005年還不會(huì)全部釋放,對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)還不會(huì)帶來較大的壓力。因此,從行業(yè)需求前景,以及國內(nèi)廠商新增中厚板生產(chǎn)能力來看未來國內(nèi)新增產(chǎn)能釋放壓力不大,中厚板行業(yè)內(nèi)部競爭不會(huì)很激烈。
中厚板供需缺口較大
自2001年開始,國內(nèi)專用中厚板存在較大的供需缺口,并呈逐年擴(kuò)大的態(tài)勢(shì),從國內(nèi)中厚板的進(jìn)口數(shù)量可以得以印證。2003年進(jìn)口中厚板382.84萬噸,占進(jìn)口鋼材總量的10.30%。根據(jù)預(yù)測(cè),2004年國內(nèi)板材需求將達(dá)到12300萬噸。其中,中厚板4300萬噸以上,薄板5400萬噸以上,帶鋼在2200萬噸以上。對(duì)應(yīng)板材幾個(gè)大類,考慮新增產(chǎn)能因素,2004年國內(nèi)板材總產(chǎn)量不足1億噸,預(yù)計(jì)為9600萬噸。板材總體上供不應(yīng)求,大約缺口2000-3000萬噸將只能通過進(jìn)口解決,其中中厚板預(yù)計(jì)需進(jìn)口500萬噸。
中厚板價(jià)格高位運(yùn)行
鑒于中厚板材需求穩(wěn)定增長,供需缺口較大,新增產(chǎn)能和產(chǎn)能釋放能力有限,2004年下半年中厚板材供求狀況好于行業(yè)一般水平,其價(jià)格走勢(shì)也好于鋼鐵行業(yè)平均水平,總體上看中厚板材價(jià)格穩(wěn)定、堅(jiān)挺,將繼續(xù)在高位運(yùn)行。從2001年到2004年,綜合鋼材價(jià)格年均上漲17%,而同期中厚板價(jià)格年均上漲23%。特別是寬中厚板里的專用中厚板附加值高,可以在相當(dāng)長一段時(shí)期內(nèi)取得高于市場(chǎng)平均盈利水平的投資回報(bào)。同時(shí),國內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格偏低,國內(nèi)市場(chǎng)和國際市場(chǎng)的鋼材價(jià)差距不斷擴(kuò)大。2004年1到9月國際市場(chǎng)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)與國內(nèi)市場(chǎng)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)兩者之差由0.94點(diǎn)上升至41.23點(diǎn),相差差距達(dá)34.37%,是近10年來國際、國內(nèi)鋼材價(jià)格綜合指數(shù)之間的最大差距。
因此,2005年中厚板上市公司仍將受益,經(jīng)營進(jìn)口中厚板的經(jīng)銷商也將有利可圖。
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