中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,在全球新能源轉(zhuǎn)型加速背景下,2023年9月英國汽車市場交出一份亮眼成績單。純電動汽車銷量突破歷史峰值,帶動整體新車銷售十年來首次達(dá)到同期最高水平,為觀察全球電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要參考樣本。

中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國電動汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》指出,數(shù)據(jù)顯示,2023年9月英國純電動汽車銷量達(dá)7.2萬輛,同比增長超30%,創(chuàng)單月歷史新高。當(dāng)月整體新車銷量達(dá)31.2萬輛,成為十年同期最高水平。行業(yè)分析指出,消費(fèi)者需求增長與產(chǎn)業(yè)投資回報(bào)的疊加效應(yīng)是核心驅(qū)動力。值得注意的是,電動汽車在夏季市場低迷后逆勢上揚(yáng),成為拉動英國汽車業(yè)復(fù)蘇的關(guān)鍵引擎。
盡管面臨兩大挑戰(zhàn),英國電動汽車市場仍展現(xiàn)強(qiáng)勁抗壓能力:其一,美國對歐洲進(jìn)口車加征關(guān)稅的政策持續(xù)推高車企進(jìn)出口成本;其二,本土車企因網(wǎng)絡(luò)安全事件導(dǎo)致生產(chǎn)線階段性停滯。在此背景下,行業(yè)通過技術(shù)升級與供應(yīng)鏈優(yōu)化快速響應(yīng),進(jìn)一步驗(yàn)證了電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的靈活性與適應(yīng)性。
英國政府推出的電動汽車購置補(bǔ)貼計(jì)劃成效顯著,對符合條件車型提供最高3750英鎊(約合人民幣3.5萬元)優(yōu)惠,已有超2萬名消費(fèi)者受益。政策紅利疊加市場選擇偏好變化,推動私人購車需求穩(wěn)步增長,目前企業(yè)或機(jī)構(gòu)采購仍占純電動新車銷量的71.4%。與此同時(shí),中國車企在英表現(xiàn)亮眼:奇瑞與比亞迪兩款車型躋身當(dāng)月最暢銷前十榜單,中國品牌整體銷量同比增長12.7%,市場份額持續(xù)擴(kuò)大。
2023年9月英國電動汽車市場的逆勢增長,既反映政策引導(dǎo)與產(chǎn)業(yè)投資的協(xié)同效應(yīng),也揭示全球新能源賽道競爭加劇的趨勢。隨著各國加速布局電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈,市場格局正經(jīng)歷深刻重構(gòu)——技術(shù)突破、成本控制與中國企業(yè)的國際化步伐,或?qū)⒊蔀槲磥硇袠I(yè)發(fā)展的關(guān)鍵變量。英國案例表明,在多重挑戰(zhàn)下,市場需求與政策支持仍能驅(qū)動產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長,為其他國家的低碳轉(zhuǎn)型提供了實(shí)踐范本。
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