中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，上海作為中國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)樞紐，近年來(lái)持續(xù)推動(dòng)交通物流體系優(yōu)化。根據(jù)最新政策文件，至2027年，上海將通過(guò)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施、提升多式聯(lián)運(yùn)效率、推廣數(shù)字化技術(shù)等手段，顯著降低社會(huì)物流成本并增強(qiáng)國(guó)際物流競(jìng)爭(zhēng)力。這一系列舉措不僅反映當(dāng)前物流業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整需求，也為未來(lái)長(zhǎng)三角乃至全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量發(fā)展提供了重要參考。

  一、物流效率提升目標(biāo)明確，2027年社會(huì)物流總費(fèi)用占比力爭(zhēng)降至12%以下

  中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與投資前景調(diào)查研究報(bào)告》指出，上海市計(jì)劃通過(guò)優(yōu)化資源配置與技術(shù)創(chuàng)新，到2027年將社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率從當(dāng)前水平進(jìn)一步壓縮至12%以下。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將顯著降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)整體競(jìng)爭(zhēng)力。政策強(qiáng)調(diào)通過(guò)數(shù)字化管理、綠色運(yùn)輸模式推廣等手段，推動(dòng)物流業(yè)向高效低碳方向轉(zhuǎn)型。

  二、港口與多式聯(lián)運(yùn)能力強(qiáng)化，港口集裝箱吞吐量突破5200萬(wàn)標(biāo)箱

  作為全球航運(yùn)中心之一，上海港的樞紐功能持續(xù)升級(jí)。規(guī)劃提出到2027年，港口集裝箱吞吐量將突破5200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，較2023年增長(zhǎng)約15%。同時(shí)，水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量計(jì)劃較2023年增長(zhǎng)8%左右，鐵水聯(lián)運(yùn)量保持年均兩位數(shù)增長(zhǎng)。通過(guò)加強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)，上海將進(jìn)一步鞏固其在全球供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)地位。

  三、物流基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)協(xié)同推進(jìn)，城市配送能力顯著提升

  政策文件明確要求深入推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施“聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈”工程，重點(diǎn)提升城市生產(chǎn)生活物資配送效率。例如，通過(guò)優(yōu)化交通樞紐布局與智慧物流系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送全鏈條的智能化升級(jí)。預(yù)計(jì)到2027年，上海將形成覆蓋更廣、響應(yīng)更快的城市物流網(wǎng)絡(luò)，支撐電商、制造業(yè)等行業(yè)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

  四、數(shù)字化與綠色化轉(zhuǎn)型加速，培育國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力物流主體

  未來(lái)三年，上海將推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)的數(shù)字化、智能化與綠色化轉(zhuǎn)型。具體措施包括推廣新能源運(yùn)輸工具、建設(shè)物流信息共享平臺(tái)、發(fā)展無(wú)人配送技術(shù)等。同時(shí)，通過(guò)政策支持和市場(chǎng)培育，一批具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的交通物流企業(yè)有望在上海形成，帶動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)能級(jí)的整體提升。

  上海此次發(fā)布的交通物流計(jì)劃，以數(shù)據(jù)化目標(biāo)為引領(lǐng)，系統(tǒng)性規(guī)劃了未來(lái)三年物流業(yè)提質(zhì)增效的路徑。從降低物流成本、強(qiáng)化樞紐功能，到推動(dòng)技術(shù)升級(jí)與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升，各項(xiàng)舉措既立足當(dāng)前發(fā)展痛點(diǎn)，也契合全球物流業(yè)綠色化、智能化的長(zhǎng)期趨勢(shì)。隨著政策落地，上海不僅有望成為國(guó)內(nèi)物流效率標(biāo)桿城市，還將為我國(guó)參與國(guó)際物流合作提供新的范本。

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