中國報告大廳網(wǎng)訊，隨著全球物流行業(yè)加速向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，自動駕駛與新能源技術(shù)正成為重塑運輸效率與安全的核心驅(qū)動力。在中國能源重鎮(zhèn)鄂爾多斯，一場依托智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的物流革命正悄然展開，通過規(guī)?；瘧?yīng)用自動駕駛重卡，實現(xiàn)了大宗貨物運輸模式的顛覆性創(chuàng)新。以下從技術(shù)落地、產(chǎn)業(yè)實踐及綠色轉(zhuǎn)型三個維度，解析2025年物流行業(yè)變革的關(guān)鍵趨勢與數(shù)據(jù)亮點。

  一、物流運輸?shù)闹悄芑墸鹤詣玉{駛技術(shù)重塑行業(yè)運營模式及效率提升路徑

  中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國物流行業(yè)運營態(tài)勢與投資前景調(diào)查研究報告》指出，在鄂爾多斯棋盤井工業(yè)園區(qū)及周邊運輸場景中，混合編隊自動駕駛技術(shù)已實現(xiàn)常態(tài)化應(yīng)用。通過一名駕駛員駕駛L2級領(lǐng)航車輛，帶領(lǐng)多輛L4級自動駕駛卡車組成智能車隊，該模式將運輸安全性提升至傳統(tǒng)模式的5倍，能耗降低10%，人力成本節(jié)約最高達83%。這種技術(shù)組合顯著優(yōu)化了礦區(qū)、港口等封閉及半封閉場景的物流效率，為長距離干線運輸提供了可復(fù)制的解決方案。

  二、物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)?；瘧?yīng)用：鄂爾多斯實踐為資源型城市轉(zhuǎn)型提供創(chuàng)新解決方案及數(shù)據(jù)支撐

  截至2025年9月，鄂爾多斯已部署343輛智能網(wǎng)聯(lián)重卡，累計運營里程突破3000萬公里，完成蘭炭、石灰石等貨物運輸量達10億噸公里。其運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋短途園區(qū)運輸、中程干線通道及跨區(qū)域互聯(lián)互通線路，例如鄂爾多斯至包頭的跨市測試線路已實現(xiàn)穩(wěn)定運行。通過與華為、濰柴動力等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作，當(dāng)?shù)匦纬闪恕凹夹g(shù)研發(fā)-場景測試-商業(yè)化落地”的完整閉環(huán)，為資源型城市的物流智能化轉(zhuǎn)型提供了可量化的數(shù)據(jù)與經(jīng)驗參考。

  三、物流產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型：新能源與自動駕駛協(xié)同推進運輸體系低碳化及效能優(yōu)化

  鄂爾多斯作為國家級物流樞紐，依托其“一帶一路”節(jié)點地位，正加速推動傳統(tǒng)燃油重卡向新能源車型的清潔置換。當(dāng)前，該地區(qū)自動駕駛重卡的規(guī)模化應(yīng)用已減少碳排放超萬噸，并通過智能編隊降低空載率，提升運輸周轉(zhuǎn)效率。未來，計劃擴展至巴彥淖爾、包頭等周邊城市，年內(nèi)開通不少于2條城市干線物流線路，進一步滿足鋼鐵、煤炭等產(chǎn)業(yè)集群的低碳運輸需求。

  2025年的物流行業(yè)正經(jīng)歷以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為核心的系統(tǒng)性變革，鄂爾多斯的實踐表明，自動駕駛與新能源的深度融合不僅能夠顯著提升物流效率與安全性，更可為資源型城市實現(xiàn)“雙碳”目標提供切實路徑。隨著跨區(qū)域運營網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴展，以鄂爾多斯為代表的綠色智慧物流模式，正成為中國乃至全球物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標桿案例。

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