中國報告大廳網(wǎng)訊，在全球航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與智能化浪潮的推動下，船舶產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場深刻變革。中國作為全球造船業(yè)的重要力量，其市場動態(tài)與技術(shù)進(jìn)展尤為引人注目。

  一、 船舶綠色動力發(fā)展趨勢顯著，市場份額持續(xù)擴(kuò)大

  中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國船舶市場專題研究及市場前景預(yù)測評估報告》指出，綠色動力已成為新造船市場的重要方向。2024年上半年，中國新接綠色動力船舶訂單占國際市場份額高達(dá)71.7%，顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。根據(jù)政策目標(biāo)，到2025年，LNG雙燃料動力船舶占比將超過10%。在具體船型方面，2024年中國液化天然氣船新接訂單占全球市場份額達(dá)到27.2%，國產(chǎn)甲醇燃料發(fā)動機(jī)已于2023年首次點(diǎn)火成功，這些進(jìn)展都為綠色動力船舶的普及奠定了堅實基礎(chǔ)。中國電動船舶市場預(yù)計在2025年達(dá)到162.5億元規(guī)模，而更廣泛的綠色智能船舶相關(guān)市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到280億元。

  二、 船舶智能化發(fā)展加速，市場增長空間廣闊

  智能船舶正成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵領(lǐng)域。中國智能船舶市場規(guī)模從2022年的432.6億元增長至2023年的463.4億元，同比增長7.1%。預(yù)計到2027年，這一市場規(guī)模將達(dá)736億元，2023-2027年復(fù)合年增長率為12.26%。在硬件設(shè)備方面，2022年中國智能船舶硬件設(shè)備市場規(guī)模為249.2億元。政策層面也為智能船舶發(fā)展提供了有力支持，目標(biāo)是到2030年智能船舶占新造船比例超過30%。全球智能船舶市場預(yù)計在2030年達(dá)到3000億元規(guī)模，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  三、 船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)市場快速增長，技術(shù)應(yīng)用不斷深化

  電力推進(jìn)系統(tǒng)作為船舶動力系統(tǒng)的重要發(fā)展方向，市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2024年，全球船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)市場規(guī)模達(dá)28.83億美元，2020-2024年復(fù)合年增長率為11.1%。中國船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)市場規(guī)模為3.76億美元，占全球比例的13.04%。這一技術(shù)的普及與綠色智能船舶發(fā)展相輔相成，共同推動船舶產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

  四、 船舶制造業(yè)保持領(lǐng)先地位，訂單結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

  中國造船業(yè)在全球市場上繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。2024年，中國造船新接訂單量達(dá)11305萬載重噸，手持訂單量20872萬載重噸，造船完工量3970萬載重噸。新接訂單量占全球市場份額達(dá)50.6%，延續(xù)了2023年的強(qiáng)勁表現(xiàn)。在細(xì)分船型領(lǐng)域，中國在散貨船、集裝箱船等船型的新接訂單量分別占全球總量的76.4%和60.9%，在全球18種主要船型分類中，有10種船型新接訂單量位居世界第一。截至2024年9月，中國海運(yùn)船隊總規(guī)模達(dá)4.3億載重噸，占世界船隊比重18.7%。

  五、 船舶產(chǎn)業(yè)支撐體系完善，區(qū)域布局特征明顯

  完善的產(chǎn)業(yè)支撐體系為船舶發(fā)展提供了堅實基礎(chǔ)。2024年中國鋼材產(chǎn)量達(dá)14億噸，2018年至2024年復(fù)合年增長率為3.59%。2024年1-11月，十種有色金屬累計產(chǎn)量約7228.8萬噸，同比增長4.4%。在區(qū)域分布方面，2022年中國智能船舶行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的集群特征，華東地區(qū)占比38.10%，華南地區(qū)和華北地區(qū)分別占18.71%和16.25%，形成了較為合理的區(qū)域布局。

  從全球視野觀察，船舶產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型期。綠色動力與智能化技術(shù)的深度融合，正在重塑船舶設(shè)計與制造的理念。中國船舶制造業(yè)憑借其在市場規(guī)模、技術(shù)積累和政策支持方面的綜合優(yōu)勢，不僅在全球競爭中保持了領(lǐng)先地位，更為全球航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了重要支撐。隨著相關(guān)技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用場景的持續(xù)拓展，船舶產(chǎn)業(yè)必將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

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