船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析報(bào)告主要是分析船舶行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r以及未來發(fā)展趨勢(shì)。
主要的分析點(diǎn)包括:
1)船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品分析。包括企業(yè)的產(chǎn)品類別、產(chǎn)品檔次、產(chǎn)品技術(shù)、主要下游應(yīng)用行業(yè)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)等。
2)船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)狀況。一般采用BCG矩陣分析方法,通過BCG矩陣分析出船舶在該企業(yè)中屬于哪種業(yè)務(wù)類型。
3)船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況。分析點(diǎn)主要包括該企業(yè)的收入情況、利潤(rùn)情況、資產(chǎn)負(fù)債情況等;同時(shí)還包括該企業(yè)的發(fā)展能力、償債能力、運(yùn)營(yíng)能力以及盈利能力等。
4)船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)占有率分析。主要是調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析各個(gè)企業(yè)該業(yè)務(wù)占船舶行業(yè)的收入比重。
5)船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析。通常采用SWOT分析方法,用來確定企業(yè)本身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì),機(jī)會(huì)和威脅,從而將公司的戰(zhàn)略與公司內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機(jī)結(jié)合。
6)船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略/策略分析。包括對(duì)企業(yè)未來的發(fā)展規(guī)劃、研發(fā)動(dòng)向、競(jìng)爭(zhēng)策略、投融資方向等進(jìn)行分析。
船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析報(bào)告有助于客戶了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)展以及認(rèn)清自身競(jìng)爭(zhēng)地位??蛻粼诖_立了重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以后,就需要對(duì)每一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做出盡可能深入、詳細(xì)的分析,揭示出每個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)、基本假設(shè)、現(xiàn)行戰(zhàn)略和能力,并判斷其行動(dòng)的基本輪廓,特別是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)行業(yè)變化,以及當(dāng)受到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手威脅時(shí)可能做出的反應(yīng)。
東吳證券研報(bào)指出,中國(guó)船舶2025H1業(yè)績(jī)預(yù)增98%-119%,在手訂單兌現(xiàn)超市場(chǎng)預(yù)期。對(duì)應(yīng)單Q2歸母凈利潤(rùn)17-20億元,同比增長(zhǎng)65%~95%。同時(shí),中國(guó)重工7月10日亦發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,2025年上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)15~18億元,同比增長(zhǎng)182%~238%,中國(guó)船廠在手訂單放量、利潤(rùn)率修復(fù)邏輯持續(xù)兌現(xiàn)。截至2025年5月,中國(guó)船舶手持民船訂單322艘、2461萬載重噸,產(chǎn)能已排期至2029年,展望后續(xù),301法案悲觀情緒逐漸修復(fù),此前抑制的需求有望逐步釋放,南北船合并發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),中國(guó)造船產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力將持續(xù)增強(qiáng)。業(yè)績(jī)預(yù)增超市場(chǎng)預(yù)期,全球造船業(yè)領(lǐng)先地位穩(wěn)固。維持“買入”評(píng)級(jí)。
| 姓名: | |
| 郵箱: | |
| 手機(jī)或電話: | |
| 備注: |