芬蘭汽車貿(mào)易與維修中央組織首席執(zhí)行官泰羅·勞薩拉日前在接受記者專訪時(shí)表示，隨著芬蘭汽車市場加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，中國汽車品牌憑借技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品性能和價(jià)格競爭力，在當(dāng)?shù)赜绊懥Τ掷m(xù)提升，對(duì)芬蘭消費(fèi)者的吸引力不斷增強(qiáng)。（新華社）
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光大證券發(fā)布研報(bào)稱，維持吉利汽車（00175）“買入”評(píng)級(jí)，上調(diào)目標(biāo)價(jià)至26.01港元，25Q3營收同比增長26.5%，總銷量大增，核心歸母凈利潤實(shí)現(xiàn)59%的強(qiáng)勁增長，新車型如銀河系列表現(xiàn)亮眼，極氪私有化順利推進(jìn)，全球化布局加速。
高盛發(fā)表研報(bào)指，小鵬汽車第三季業(yè)績符預(yù)期，但第四季度收入指引料遜預(yù)期，主要因銷量增長放緩及市場競爭加劇。高盛指，雖然小鵬短期內(nèi)銷售動(dòng)能或較為溫和，新車型發(fā)布數(shù)量有限，但展望明年首個(gè)季度，認(rèn)為小鵬汽車的季節(jié)性表現(xiàn)優(yōu)于同行，因?yàn)樵摴緦⑼瞥鋈钴囆偷脑龀绦螂妱?dòng)車版本(G6、G7、P7+)，根據(jù)管理層對(duì)X9增程序電動(dòng)車預(yù)購數(shù)據(jù)的評(píng)論，增程序電動(dòng)車版本的訂單可能較純電動(dòng)車高三倍。對(duì)于明年全年，高盛預(yù)期，小鵬強(qiáng)勁的新車型研發(fā)管道及來自大眾汽車的可持續(xù)收入貢獻(xiàn)，將推動(dòng)收入增長40%，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益及持續(xù)的成本下降將提升毛利率，持續(xù)的研發(fā)投資及應(yīng)付帳款周轉(zhuǎn)天數(shù)的改善，將帶來一般公認(rèn)會(huì)計(jì)原則凈利潤22億(首次實(shí)現(xiàn)全年盈虧平衡)。該行將其美股12個(gè)月目標(biāo)價(jià)從24美元升至25美元，港股目標(biāo)價(jià)從94港元升至96港元，維持“買入”評(píng)級(jí)。
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