高盛發(fā)表研報指，小鵬汽車第三季業(yè)績符預(yù)期，但第四季度收入指引料遜預(yù)期，主要因銷量增長放緩及市場競爭加劇。高盛指，雖然小鵬短期內(nèi)銷售動能或較為溫和，新車型發(fā)布數(shù)量有限，但展望明年首個季度，認(rèn)為小鵬汽車的季節(jié)性表現(xiàn)優(yōu)于同行，因為該公司將推出三款車型的增程序電動車版本(G6、G7、P7+)，根據(jù)管理層對X9增程序電動車預(yù)購數(shù)據(jù)的評論，增程序電動車版本的訂單可能較純電動車高三倍。對于明年全年，高盛預(yù)期，小鵬強(qiáng)勁的新車型研發(fā)管道及來自大眾汽車的可持續(xù)收入貢獻(xiàn)，將推動收入增長40%，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益及持續(xù)的成本下降將提升毛利率，持續(xù)的研發(fā)投資及應(yīng)付帳款周轉(zhuǎn)天數(shù)的改善，將帶來一般公認(rèn)會計原則凈利潤22億(首次實現(xiàn)全年盈虧平衡)。該行將其美股12個月目標(biāo)價從24美元升至25美元，港股目標(biāo)價從94港元升至96港元，維持“買入”評級。

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