宇博智業(yè)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布了最新的十大品牌排行榜,此次排行榜是基于多維度的市場數(shù)據(jù)和消費者需求所編制的,從品質(zhì)、口碑、市場份額等角度評估了品牌的綜合實力,并覆蓋了智能交通行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)最具代表性的品牌。排行榜的發(fā)布,旨在為廣大消費者提供最新、最權(quán)威、最專業(yè)的品牌分析和參考,幫助其了解市場趨勢和選擇最優(yōu)質(zhì)、最受歡迎的品牌。同時,排行榜的發(fā)布也反映出品牌的表現(xiàn)和市場競爭的現(xiàn)狀,為品牌提供了重要的市場參考和信心。我們將繼續(xù)通過市場調(diào)研和數(shù)據(jù)分析,為消費者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服務(wù)。
智能交通行業(yè)擁有眾多品牌,如何選擇一家有品質(zhì)、信用與服務(wù)保障的品牌,成為了眾多消費者非常關(guān)注的問題。海信網(wǎng)絡(luò)科技、千方科技、銀江ENJOYOR、易華錄e·Hualu、電科智能、中控信息SUPCON、中遠(yuǎn)海科、百度apollo、深城交SUTPC、高新興GOSUNCN等品牌的成功,體現(xiàn)了這些品牌在品牌形象、產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新技術(shù)、營銷策略等方面的優(yōu)勢。
表1:2023年智能交通十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 海信網(wǎng)絡(luò)科技 | 青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司 | 山東省 |
| 2 | 千方科技 | 北京千方科技股份有限公司 | 北京市 |
| 3 | 銀江ENJOYOR | 銀江技術(shù)股份有限公司 | 浙江省 |
| 4 | 易華錄e·Hualu | 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司 | 北京市 |
| 5 | 電科智能 | 上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司 | 上海市 |
| 6 | 中控信息SUPCON | 浙江中控信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司 | 浙江省 |
| 7 | 中遠(yuǎn)???/td> | 中遠(yuǎn)海運科技股份有限公司 | 上海市 |
| 8 | 百度apollo | 百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司 | 北京市 |
| 9 | 深城交SUTPC | 深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心股份有限公司 | 廣東省 |
| 10 | 高新興GOSUNCN | 高新興科技集團(tuán)股份有限公司 | 廣東省 |
成立于1998年,海信集團(tuán)旗下,國內(nèi)領(lǐng)先的城市智能交通系統(tǒng)集成解決方案提供商,專門從事智能交通/公共安全/智慧城市行業(yè)整體解決方案、核心技術(shù)和產(chǎn)品的研究開發(fā)服務(wù)
青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司成立于1998年10月,是海信集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略中信息板塊的核心力量。
公司秉承海信“技術(shù)立企”的發(fā)展戰(zhàn)略,定位產(chǎn)業(yè)高端,立足自主創(chuàng)新,專門從事智能交通、公共安全、智慧城市行業(yè)整體解決方案、核心技術(shù)和產(chǎn)品的研究、開發(fā)和服務(wù)。公司堅定以客戶為中心,堅持“敬人為先、創(chuàng)新為魂、質(zhì)量為本”的發(fā)展理念,憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗、領(lǐng)先的技術(shù)和一流的品質(zhì),市場占有率連續(xù)多年領(lǐng)先,是中國智能交通行業(yè)的領(lǐng)先品牌。
2014年,科技部批準(zhǔn)了依托海信網(wǎng)絡(luò)科技公司組建國家城市道路交通裝備智能化工程技術(shù)研究中心,這成為在智能交通領(lǐng)域依托企業(yè)建立的國家工程技術(shù)中心,承載著培養(yǎng)人才、技術(shù)創(chuàng)新、頂層設(shè)計與引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要使命。
創(chuàng)立于2000年,國內(nèi)智慧交通領(lǐng)域佼佼者,致力于推動智慧交通/智能物聯(lián)行業(yè)發(fā)展,提供全域交通數(shù)字化解決方案的上市公司
北京千方科技股份有限公司(股票代碼002373)創(chuàng)立于2000年,現(xiàn)有員工6500余人,業(yè)務(wù)遍及全球150多個國家和地區(qū)。歷經(jīng)二十載的穩(wěn)步發(fā)展,公司完成了覆蓋城市交通、公路交通、軌道交通、民航等領(lǐng)域的智慧交通產(chǎn)業(yè)布局,形成從產(chǎn)品到解決方案、從云端數(shù)據(jù)到出行者、從硬件基礎(chǔ)設(shè)施到軟件智慧中樞的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
公司高度整合產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)內(nèi)容,持續(xù)提升業(yè)務(wù)協(xié)同互補能力,踐行“雙驅(qū)動-雙引擎”發(fā)展戰(zhàn)略,即以大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算為基礎(chǔ),堅持技術(shù)與客戶需求“雙驅(qū)動”,構(gòu)建智慧交通與智能物聯(lián) “雙引擎”,為客戶提供產(chǎn)品,解決方案以及基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新服務(wù)。與此同時,公司充分發(fā)揮資本優(yōu)勢、創(chuàng)新優(yōu)勢、數(shù)據(jù)優(yōu)勢,打破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)局限,以產(chǎn)品為基礎(chǔ),以服務(wù)為核心,持續(xù)開展交通大數(shù)據(jù)的深入挖掘與創(chuàng)新應(yīng)用,不斷推進(jìn)云計算、邊緣計算的技術(shù)攻堅,打通智慧交通全產(chǎn)業(yè)鏈,扎實推進(jìn)智能物聯(lián)創(chuàng)新發(fā)展,為客戶提供局域級、云端與軟硬結(jié)合的邊緣智能產(chǎn)品與解決方案。
目前,公司已在智慧運輸、智慧交管、智慧高速、智慧路網(wǎng)、智慧民航、智慧軌交、智慧停車、智慧社區(qū)、智慧校園等領(lǐng)域取得突破,成為傳統(tǒng)交通信息化行業(yè)典型、穩(wěn)健和迅速的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型典范。未來,千方科技將依托新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的創(chuàng)新與變革,持續(xù)開展新一代智慧交通行業(yè)、智能物聯(lián)產(chǎn)業(yè)前瞻性布局,并與眾多合作伙伴攜手推進(jìn)創(chuàng)新型智慧城市的發(fā)展。
銀江股份有限公司,IT軟件知名品牌,致力于為智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧金融等行業(yè)用戶提供先進(jìn)的解決方案和產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)
銀江技術(shù)股份有限公司是中國第一批創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)(股票代碼300020),是城市大腦運營服務(wù)商。
銀江股份積極響應(yīng)“人工智能”國家戰(zhàn)略部署,致力于城市大腦建設(shè)運營和服務(wù);公司以“推動城市進(jìn)步,保障百姓安康”為己任,通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能和區(qū)塊鏈等技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用,為城市管理和民生服務(wù)打造跨領(lǐng)域、跨區(qū)域的城市大腦數(shù)據(jù)資源交換和共享平臺,推動城市文明發(fā)展的新浪潮。
公司聚焦智慧交通、智慧健康等行業(yè),通過在全國各地設(shè)立區(qū)域服務(wù)公司構(gòu)建了覆蓋全國的完整市場營銷網(wǎng)絡(luò),通過“系統(tǒng)建設(shè)、軟件交付、運營服務(wù)”落實三位一體的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營策略,通過市場平臺和產(chǎn)業(yè)資本的深度融合構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈的開放生態(tài)系統(tǒng)。公司以城市大腦為推進(jìn)主體,深耕交通大腦和健康大腦的行業(yè)應(yīng)用,開拓司法大腦的行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用,通過線上與線下相結(jié)合做全行業(yè)應(yīng)用做深行業(yè)技術(shù),通過系統(tǒng)建設(shè)與運營服務(wù)業(yè)務(wù)同步發(fā)展實現(xiàn)公司主營業(yè)務(wù)的新發(fā)展。
公司擁有國家企業(yè)技術(shù)中心、國家博士后科研工作站、院士專家工作站、浙江省智能交通工程技術(shù)研究中心和浙江省智慧醫(yī)療企業(yè)研究院等重大技術(shù)創(chuàng)新平臺,建立了完整的技術(shù)支持和服務(wù)團(tuán)隊,承接了國家發(fā)改委云計算平臺工程項目等多項國家和省市級重大科技項目。公司專利總量近300項、軟件著作權(quán)700余項,軟件產(chǎn)品登記90余項。
隨著“人工智能+大數(shù)據(jù)”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn),公司將秉承“共創(chuàng)、共享、共贏”的企業(yè)理念,努力推進(jìn)智慧經(jīng)濟(jì)發(fā)展,讓城市更美麗,讓生活更美好。
成立于2001年,央企中國華錄集團(tuán)旗下控股上市公司,為智慧城市/智能交通管理/公共交通/軌道交通/民航/航運等領(lǐng)域提供整體解決方案
北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司,成立于2001年,是國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的中央企業(yè)中國華錄集團(tuán)旗下控股的上市公司,股票代碼300212?;趪掖髷?shù)據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略和信息安全保障要求,易華錄實施“數(shù)據(jù)湖+”發(fā)展戰(zhàn)略,致力于建設(shè)城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施,以努力降低全社會長期保存數(shù)據(jù)的能耗和成本為使命,以成為社會可信的大數(shù)據(jù)一級開發(fā)和存儲服務(wù)提供商直至演變成數(shù)據(jù)銀行為愿景,構(gòu)建一個數(shù)字孿生的城市,最終實現(xiàn)數(shù)字永生。
始于1990年,國內(nèi)知名的智能系統(tǒng)行業(yè)解決方案提供商和系統(tǒng)集成商,業(yè)務(wù)涵蓋智慧交管、智慧公路、智慧公交等領(lǐng)域,具備豐富的智能交通工程項目實施及其運營維護(hù)經(jīng)驗和科研能力
上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司是國內(nèi)智能系統(tǒng)行業(yè)先進(jìn)的行業(yè)解決方案提供商和系統(tǒng)集成商,公司前身是上海電器科學(xué)研究所下屬的自動化分所,自1990年代初開始從事智能交通及智能市政業(yè)務(wù),于2008年成功實施現(xiàn)代企業(yè)制度改革。經(jīng)過多年發(fā)展積累,公司業(yè)務(wù)涵蓋智慧交管、智慧公路、智慧公交、智慧城市、大數(shù)據(jù)研發(fā)應(yīng)用等領(lǐng)域,業(yè)績遍布全國近三十個省、自治區(qū)、直轄市。
公司擁有國家建設(shè)部、交通部等主管部門頒發(fā)的多項一級資質(zhì),具備先進(jìn)行業(yè)的智慧城市相關(guān)專業(yè)技術(shù)和雄厚的科研實力,目前已形成了科研開發(fā)與成果產(chǎn)業(yè)化兩方面優(yōu)秀的人才團(tuán)隊,匯聚了交通工程、計算機、通信、自動化等眾多專業(yè)人才。公司設(shè)有多個國家和省部級重點實驗室和工程技術(shù)中心,是國家高新技術(shù)企業(yè)和軟件企業(yè)。
公司積累了在全國范圍內(nèi)開展智能交通工程項目實施及其運營維護(hù)的豐富經(jīng)驗,由公司主導(dǎo)研發(fā)和建設(shè)并承擔(dān)其運營工作的上海世博智能交通系統(tǒng),有效解決了2010年上海世博會召開期間的交通管理難題,其成就得到社會各界一致好評,受到中共中央、國務(wù)院的表彰;并在世博會后持續(xù)實現(xiàn)了長效的交通管理效益和交通信息服務(wù)效益,成為上海市城市智能交通建設(shè)和管理取得階段性成果的重要標(biāo)志,也成為國內(nèi)乃至世界城市交通智能化管理的成功案例。
上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司秉承優(yōu)良傳統(tǒng)、堅持創(chuàng)新、不斷超越,致力于通過先進(jìn)行業(yè)的專業(yè)技術(shù)和全面細(xì)致的專業(yè)服務(wù),圍繞智能交通核心業(yè)務(wù),打造行業(yè)卓越品牌,帶領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,為用戶、為社會創(chuàng)造更大價值。
始創(chuàng)于1999年,專業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化服務(wù)商,以基礎(chǔ)設(shè)施的自動化、信息化、數(shù)智化建設(shè)和服務(wù)為核心業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)覆蓋城市交通、公路交通、軌道交通、水環(huán)境、建筑智能體等眾多領(lǐng)域
浙江中控信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司(簡稱:中控信息)始創(chuàng)于1999年,于國內(nèi)首創(chuàng)“e城市·易生活”智慧城市理念,核心業(yè)務(wù)聚焦基礎(chǔ)設(shè)施的自動化、信息化、數(shù)智化建設(shè)和服務(wù),涵蓋城市交通、公路交通、軌道交通、水環(huán)境、建筑智能體等眾多領(lǐng)域,建設(shè)項目遍及中國33個省份區(qū)域及海外,服務(wù)客戶逾2600家,在關(guān)系社會民生、國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展等重大標(biāo)桿項目上作出了重要貢獻(xiàn)。
未來,將繼續(xù)打造雙業(yè)務(wù)(基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化平臺與裝備、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化解決方案)驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,致力于成為先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化服務(wù)商。
主要從事智能交通系統(tǒng)、交通信息化等領(lǐng)域的軟、硬件開發(fā)、銷售、服務(wù)和系統(tǒng)集成,承攬相關(guān)工程項目的設(shè)計/施工和工程承包的企業(yè)
公司作為國內(nèi)智能交通和交通信息化領(lǐng)域的開拓者之一,在智能交通領(lǐng)域?qū)W⑸罡嗄辏瑩碛惺〖壐咚俟仿?lián)網(wǎng)管理中心系統(tǒng)、ETC不停車收費系統(tǒng)、高速公路機電系統(tǒng)、特大隧道和橋梁機電系統(tǒng)以及城市交通管理系統(tǒng)等一系列解決方案,技術(shù)實力處于國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平。公司業(yè)務(wù)遍及全國二十個省、自治區(qū)和直轄市,累計承擔(dān)智能交通系統(tǒng)工程和軟件項目近千項,市場占有率位居全國前列。
公司是國內(nèi)航運信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),以中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)為強有力的依托,致力于航運業(yè)相關(guān)應(yīng)用軟件和解決方案的研發(fā)工作,為用戶提供高質(zhì)量、多方位、深層次的航運和物流行業(yè)解決方案和集成服務(wù)。目前,公司在船公司、代理、倉儲、碼頭、船員管理等多個航運信息化領(lǐng)域擁有完整的系統(tǒng)解決方案和成功案例。
公司長時間開展港航及工業(yè)自動化業(yè)務(wù),近年來,隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的提出,公司持續(xù)加大了在港航自動化領(lǐng)域的投入。公司可向客戶提供工業(yè)過程控制、港口電氣自動化系統(tǒng)、港口岸電系統(tǒng)、電器成套等產(chǎn)品和系統(tǒng)集成服務(wù)。2017年,公司自主研發(fā)的岸電系統(tǒng)成功安裝于中遠(yuǎn)海運集團(tuán)14100TEU “中海天王星”輪進(jìn)行實船示范,為國內(nèi)首套安裝于超大型集裝箱船并成功應(yīng)用的國產(chǎn)化岸電系統(tǒng),對于提高我國超大型集裝箱船關(guān)鍵設(shè)備的國產(chǎn)化配套率有著積極的意義。
公司大力開展城市安防業(yè)務(wù),立足上海區(qū)域,不斷深耕智慧城市、平安城市的安防建設(shè)市場,向公安機關(guān)等行業(yè)客戶提供電子執(zhí)法取證系統(tǒng)、圖像監(jiān)控系統(tǒng)、視頻聯(lián)網(wǎng)管理平臺等各類安防系統(tǒng)的系統(tǒng)集成和運維保障服務(wù)。近年來,安防工程業(yè)務(wù)實現(xiàn)跨越式發(fā)展,經(jīng)營業(yè)績持續(xù)突破,在上海平安城市建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。
近年來,公司積極響應(yīng)國家提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,大力實施“互聯(lián)網(wǎng)+交通”、“互聯(lián)網(wǎng)+航運”業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新,開發(fā)了“易管養(yǎng)”公路管理養(yǎng)護(hù)平臺和“一海通”、“四海通”航運供應(yīng)鏈電商平臺,進(jìn)一步推進(jìn)公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展。
百度發(fā)布的自動駕駛計劃,包括開放平臺及企業(yè)版解決方案,是面向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供的軟件平臺。
Baidu Apollo是百度發(fā)布的自動駕駛計劃,包括開放平臺及企業(yè)版解決方案。Apollo開放平臺面向所有開發(fā)者提供開放、完整、安全的自動駕駛開源平臺;Apollo企業(yè)版面向開發(fā)者、汽車企業(yè)和城市提供量產(chǎn)、定制、安全的自動駕駛、智能交通和車聯(lián)網(wǎng)解決方案。
2020年9月10日,百度Apollo宣布在北京正式開放自動駕駛出租車服務(wù)Apollo Go,北京用戶可以在百度地圖及Apollo官網(wǎng)上預(yù)約體驗Robotaxi。2020年10月11日起,百度自動駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放,北京的朋友們可在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、海淀區(qū)、順義區(qū)的數(shù)十個自動駕駛出租車站點,無需預(yù)約,直接下單免費試乘自動駕駛出租車服務(wù)。
2021年4月7日,百度研發(fā)制造的35輛“阿波羅”自動駕駛汽車首次獲得了商業(yè)運營許可。4月13日,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)設(shè)立,百度Apollo作為代表性企業(yè),簽約自動駕駛“V伙伴”計劃,并獲頒夜間及特殊天氣自動駕駛公開道路測試資質(zhì);5月10日,百度Apollo對外宣布人事任命:魏東加盟百度,擔(dān)任百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群首席安全運營官,后續(xù)魏東將牽頭百度Apollo共享無人車的商業(yè)運營。
創(chuàng)建于1996年,國資委全資直管企業(yè)“深智城”控股上市公司,智慧城市和智慧交通的先行實踐者,行業(yè)前沿的科技創(chuàng)新帶頭單位
深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心(以下簡稱“深城交”)創(chuàng)建于1996年,一直以來是深圳市委市政府重要的交通決策支持科研機構(gòu),行業(yè)前沿的科技創(chuàng)新帶頭單位。近年來,深城交立足深圳、引領(lǐng)行業(yè)、服務(wù)全國,業(yè)務(wù)范圍已覆蓋全國30多個省市,120余座城市,改善超過6億人出行。目前已在創(chuàng)業(yè)板掛牌上市,股票代碼:301091.SZ。
深城交致力于提供先進(jìn)的城市交通技術(shù)與服務(wù),提供以大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)、以協(xié)同規(guī)劃為引領(lǐng)、以綜合設(shè)計為支撐、以系統(tǒng)集成為實踐、以智慧運營為反饋的城市交通整體解決方案。
經(jīng)過20多年發(fā)展,深城交在資質(zhì)等級、人員規(guī)模、專業(yè)類別上于國內(nèi)城市交通專業(yè)研究機構(gòu)中處于先進(jìn)地位。目前具備城鄉(xiāng)規(guī)劃甲級、工程咨詢甲級、工程設(shè)計甲級、廣東省全過程工程咨詢試點單位以及信息技術(shù)服務(wù)運行維護(hù)和CMMI等多項資質(zhì)。擁有一支多學(xué)科、多專業(yè)、高學(xué)歷、高素質(zhì)、業(yè)務(wù)經(jīng)驗豐富的專業(yè)團(tuán)隊,人員規(guī)模近2200人,其中博、碩士占比超50%,專業(yè)涵蓋交通規(guī)劃、城規(guī)建筑、工程設(shè)計、景觀園林、系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)等。
高新興成立于1997年,是平安城市系統(tǒng)解決方案國內(nèi)專業(yè)的提供商,2010年在深交所上市(股票代碼300098),主要從事基于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等核心技術(shù)、產(chǎn)品及解決方案的研發(fā)和應(yīng)用,聚焦于車聯(lián)網(wǎng)及智慧交通、公共安全等業(yè)務(wù)版塊,服務(wù)全球逾千家客戶
高新興科技集團(tuán)(股票代碼300098)總部位于廣東廣州,致力于成為全球領(lǐng)先的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)提供商。
自1997年成立起,研發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的感知、連接、平臺層相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù),從下游物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用出發(fā),以全息智能技術(shù)和泛在通信技術(shù)兩大核心共性技術(shù)為基礎(chǔ),融合大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù),實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)“終端+應(yīng)用”縱向一體化戰(zhàn)略布局,業(yè)務(wù)聚焦于車聯(lián)網(wǎng)及智慧交通、公共安全兩大高價值戰(zhàn)略賽道,構(gòu)筑物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集群,服務(wù)全球逾千家客戶。
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功,專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益,提升企業(yè)競爭力;起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障,有助于規(guī)范市場行為,提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | 200310105784.6 | 公交車載機控制系統(tǒng)及其方法 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 38044-2019 | 道路內(nèi)電子泊車系統(tǒng)及設(shè)備技術(shù)要求 | 2019-10-18 | 2020-05-01 |
| GB/T 37372-2019 | 交通數(shù)據(jù)廣播通信技術(shù)要求 | 2019-05-10 | 2019-12-01 |
| GB/T 26766-2019 | 城市公共汽電車車載智能終端 | 2019-05-10 | 2019-12-01 |
| GB/T 35174-2017 | 城市公共汽電車車載終端數(shù)據(jù)總線接口通信規(guī)范 | 2017-12-29 | 2018-07-01 |
| GB/T 35548-2017 | 地磁車輛檢測器 | 2017-12-29 | 2018-07-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201630332016.2 | 公交電子站牌(01) |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 35785-2017 | 機動車電子標(biāo)識讀寫設(shè)備安裝規(guī)范 | 2017-12-29 | 2018-07-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201510506896.5 | 一種基于內(nèi)存數(shù)據(jù)庫的云臺控制方法及其系統(tǒng) |
| 2 | CN201420353592.0 | 一種用于快速公交的乘坐誘導(dǎo)裝置 |
| 3 | CN201310393460.0 | 一種基于道路流量檢測的自動誘導(dǎo)方法及系統(tǒng) |
| 4 | CN201210591873.5 | 用于輸電線在線檢測系統(tǒng)的智能網(wǎng)關(guān) |
| 5 | CN201410272800.9 | 一種基于時空關(guān)聯(lián)的動態(tài)交通流預(yù)測方法 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201410392528.8 | 前導(dǎo)車在突發(fā)事件發(fā)生時精確到秒運行的控制方法及系統(tǒng) |
| 2 | CN201220515217.2 | 基于移動終端顯示的個性化交通誘導(dǎo)系統(tǒng) |
| 3 | CN201410155570.8 | 一種道路擁堵原因?qū)崟r發(fā)布方法及系統(tǒng) |
| 4 | CN201410419435.X | 突發(fā)事件發(fā)生時能精準(zhǔn)完成多車隊指揮調(diào)度的方法及系統(tǒng) |
| 5 | CN201410148501.4 | 一種利用視頻跟蹤技術(shù)實現(xiàn)超速違法行為拍照方法及系統(tǒng) |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 39898-2021 | 智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 34078.3-2021 | 基于云計算的電子政務(wù)公共平臺總體規(guī)范 第3部分:服務(wù)管理 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 37988-2019 | 信息安全技術(shù) 數(shù)據(jù)安全能力成熟度模型 | 2019-08-30 | 2020-03-01 |
| GB/T 34080.2-2017 | 基于云計算的電子政務(wù)公共平臺安全規(guī)范 第2部分:信息資源安全 | 2017-07-31 | 2017-11-01 |
| GA/T 1049.9-2014 | 公安交通集成指揮平臺通信協(xié)議 第9部分:交通事件采集系統(tǒng) | 2014-03-24 | 2014-05-01 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 34599-2017 | 匝道控制系統(tǒng)設(shè)置要求 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201320105807.2 | 一種大型懸臂式LED情報板箱體結(jié)構(gòu) |
| 2 | CN201410286444.6 | 一種基于目標(biāo)行為分析的行人圖像實時檢測方法 |
| 3 | CN201220096668.7 | 一種戶外電磁兼容控制箱的線槽結(jié)構(gòu) |
| 4 | CN201620929719.8 | 一種戶外小型LED誘導(dǎo)屏箱體 |
| 5 | CN201410143566.X | 一種用于違章停車的自動抓拍裝置及自動抓拍方法 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201610348334.7 | 無人車、無人車定位方法、裝置和系統(tǒng) |
| 2 | ZL201510564826.5 | 基于人工智能的深度問答服務(wù)提供方法和裝置 |
| 3 | ZL201610057306.X | 基于點云數(shù)據(jù)的車輛輪廓檢測方法和裝置 |
| 4 | ZL201510563338.2 | 基于人工智能的人機交互方法和系統(tǒng) |
| 5 | 201010284610.0 | 一種在線應(yīng)用系統(tǒng)及其實現(xiàn)方法 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 36464.1-2020 | 信息技術(shù) 智能語音交互系統(tǒng) 第1部分:通用規(guī)范 | 2020-04-28 | 2020-11-01 |
| GB/T 37779-2019 | 數(shù)據(jù)中心能源管理體系實施指南 | 2019-08-30 | 2020-03-01 |
| GB/T 37027-2018 | 信息安全技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)攻擊定義及描述規(guī)范 | 2018-12-28 | 2019-07-01 |
| GB/T 36643-2018 | 信息安全技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)安全威脅信息格式規(guī)范 | 2018-10-10 | 2019-05-01 |
| GB/T 35279-2017 | 信息安全技術(shù) 云計算安全參考架構(gòu) | 2017-12-29 | 2018-07-01 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 40785-2021 | 信息技術(shù) 城市路燈接入控制系統(tǒng)技術(shù)要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40779-2021 | 信息技術(shù) 系統(tǒng)間遠(yuǎn)程通信和信息交換 應(yīng)用于城市路燈接入的低壓電力線通信協(xié)議 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201410726365.2 | 一種增強現(xiàn)實攝像機虛擬標(biāo)簽實時高精度定位方法 |
| 2 | CN201420128921.1 | 一種移動智慧監(jiān)控裝置 |
| 3 | CN201110423422.6 | 一種基于動力環(huán)境系統(tǒng)的服務(wù)器監(jiān)控系統(tǒng) |
| 4 | CN201320049079.8 | 一種動環(huán)監(jiān)控裝置 |
| 5 | CN201420751234.5 | 一種增強現(xiàn)實攝像機監(jiān)控系統(tǒng) |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 40685-2021 | 信息技術(shù)服務(wù) 數(shù)據(jù)資產(chǎn) 管理要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GA 1766-2021 | 公安視頻圖像信息系統(tǒng)驗收規(guī)范 | 2021-02-05 | 2021-07-01 |
| YD/T 1968-2021 | 通信局站用智能熱交換系統(tǒng) | 2021-03-05 | 2021-04-01 |
| YD/T 1969-2020 | 通信局(站)用智能新風(fēng)節(jié)能系統(tǒng) | 2020-12-09 | 2021-01-01 |
| GA/Z 1736-2020 | 基于目標(biāo)位置映射的主從攝像機協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)要求 | 2020-08-07 | 2021-01-01 |
品牌建設(shè)對企業(yè)發(fā)展來說是至關(guān)重要的。一個成功的品牌需要具備多方面的方面,例如創(chuàng)新、卓越的品質(zhì)和優(yōu)秀的服務(wù)。這些方面是品牌成功的關(guān)鍵。企業(yè)必須深入了解自己的產(chǎn)品和服務(wù),從而不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,以滿足客戶不斷變化的需求。
在建立品牌價值觀和企業(yè)文化方面,成功的品牌通常會將誠信、可持續(xù)性和社會責(zé)任視為核心價值,并將這些價值體現(xiàn)在日常運營中的策略和實踐中。當(dāng)企業(yè)真正把這些價值觀傳遞到消費者心中,建立品牌的信任度和消費者忠誠度,自然就可以贏得市場的青睞。
當(dāng)市場變化和客戶需求的變化發(fā)生時,企業(yè)必須要緊密關(guān)注這些趨勢,不斷地調(diào)整自己的戰(zhàn)略,利用自身優(yōu)勢,開拓新的領(lǐng)域和市場。企業(yè)必須始終站在時代的潮流之巔,才能把握市場的機遇,提高核心競爭力,不斷向前發(fā)展。
總之,品牌建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)之一。企業(yè)必須時刻關(guān)注市場變化和客戶需求的變化,以不斷創(chuàng)新和改進(jìn)自身的產(chǎn)品和服務(wù),傳遞自身的價值觀和文化,贏得消費者信任和忠誠度。只有這樣,企業(yè)才可以在市場競爭激烈的環(huán)境中建立良好的品牌聲譽,并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。