中國報(bào)告大廳網(wǎng)的最新《2025-2030年中國牽引車行業(yè)發(fā)展趨勢及競爭策略研究報(bào)告》揭示了牽引車行業(yè)的品牌影響力。2025年，牽引車市場迎來了新的變化，各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2025年牽引車品牌排行榜中，各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新，提升了自身的品牌價(jià)值和市場競爭力。這些品牌在牽引車的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位，不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的影響力，也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2025年?duì)恳嚻放婆判邪竦脑敿?xì)排名為一汽解放、東風(fēng)汽車、歐曼AUMAN、中國重汽SINOTRUK、陜汽、上汽紅巖、江淮汽車JAC、大運(yùn)DAYUN、徐工重卡、漢馬科技CAMC。
表1：2025年?duì)恳囀笃放婆判邪?/p>
| 排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 一汽解放 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 吉林省 |
| 2 | 東風(fēng)汽車 | 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 | 湖北省 |
| 3 | 歐曼AUMAN | 北汽福田汽車股份有限公司 | 北京市 |
| 4 | 中國重汽SINOTRUK | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 山東省 |
| 5 | 陜汽 | 陜西汽車控股集團(tuán)有限公司 | 陜西省 |
| 6 | 上汽紅巖 | 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 | 上海市 |
| 7 | 江淮汽車JAC | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | 安徽省 |
| 8 | 大運(yùn)DAYUN | 大運(yùn)集團(tuán)有限公司 | 山西省 |
| 9 | 徐工重卡 | 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 江蘇省 |
| 10 | 漢馬科技CAMC | 漢馬科技集團(tuán)股份有限公司 | 安徽省 |
成立于2003年，一汽集團(tuán)旗下，以重型車為主，中型、重型、輕型發(fā)展并舉的卡車制造企業(yè)，中重卡車領(lǐng)域頗具影響力的品牌。一汽解放的整車年生產(chǎn)能力達(dá)近30萬輛，擁有牽引、載貨、自卸、專用、新能源、輕卡、客車等產(chǎn)品系列，十余個(gè)整車產(chǎn)品平臺(tái)，覆蓋重中輕三大領(lǐng)域。
成立于1969年，中央直管的大型汽車企業(yè)，是國內(nèi)汽車行業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈齊全、產(chǎn)品陣營豐富的汽車企業(yè)。主要產(chǎn)品覆蓋高檔、中檔和經(jīng)濟(jì)型各區(qū)隔，業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務(wù)、汽車金融等。東風(fēng)公司與10多家國際...
中國商用車領(lǐng)先企業(yè)福田汽車集團(tuán)與全球知名商用車制造商戴姆勒集團(tuán)于2012年合資組建福田戴姆勒汽車，福田戴姆勒汽車以用戶為中心，引進(jìn)歐洲卡車制造標(biāo)準(zhǔn)，以及戴姆勒卡車研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)，打造高品質(zhì)重卡。福田戴姆勒汽車涵蓋六大產(chǎn)品系列200多個(gè)品種，目前已擁有120多...
始于1930年，知名重型汽車工業(yè)品牌，國內(nèi)大型重型汽車生產(chǎn)基地，主打各種載重汽車、客車、專用車、發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)組、汽車配件產(chǎn)品，集開發(fā)、研制、生產(chǎn)、銷售于一體的產(chǎn)業(yè)化企業(yè)。中國重汽下屬兩個(gè)上市公司，生產(chǎn)基地遍布全國12個(gè)城市，產(chǎn)品出口110多個(gè)國家和地區(qū)。
始建于1968年，重型軍車主要研發(fā)生產(chǎn)基地，頗具影響力的商用車綜合服務(wù)解決方案提供商，西北地區(qū)大型汽車集團(tuán)。陜汽控股在全球13個(gè)國家建成了本地化工廠，在海外擁有 200余家營銷渠道、360余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品銷往全球 100 多個(gè)國家和地區(qū)，出口量保持行業(yè)前...
上汽紅巖是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機(jī)電集團(tuán)共同投資成立的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)，引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的意大利依維柯重型汽車技術(shù)。按照“雙品牌”戰(zhàn)略，研發(fā)、制造三個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品滿足國際、國內(nèi)市場，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷非洲、亞洲、南美洲等多個(gè)國家和地區(qū)。
江淮汽車集團(tuán)始建于1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體，涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)，致力打造一個(gè)“全生態(tài)鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈”的綜合性汽車服務(wù)平臺(tái)。公司現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋：重、中、輕、微型卡車、多功...
創(chuàng)建于1987年，集汽車、摩托車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)及國際貿(mào)易，物流配送，工程建設(shè)等為一體的跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化發(fā)展的大型民營企業(yè)集團(tuán)，提供涵蓋燃油類、燃?xì)忸?、氫能源卡車及新能源卡車、客車、乘用車等產(chǎn)品，大運(yùn)集團(tuán)在全國擁有4個(gè)生產(chǎn)基地，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國各地...
徐工汽車是徐工集團(tuán)核心支柱產(chǎn)業(yè)之一，2008年通過戰(zhàn)略并購春蘭汽車成立，擁有國內(nèi)智能化程度高、規(guī)模大的現(xiàn)代化重卡制造單體工廠，同時(shí)擁有傳統(tǒng)燃料及新能源雙資質(zhì)的重卡產(chǎn)業(yè)。徐工汽車具備年產(chǎn)6萬輛重卡和8萬臺(tái)駕駛室的生產(chǎn)能力，全系推出牽引車、載貨車、自卸車、攪拌...
原華菱星馬，始創(chuàng)于1970年，漢馬科技是浙江吉利新能源商用車集團(tuán)控股子公司，全國重要的重型卡車、重型專用車、核心零部件和新能源商用車生產(chǎn)研發(fā)基地，國家汽車整車出口基地企業(yè)，是堅(jiān)持自主創(chuàng)新、發(fā)展自主品牌的典范，上交所上市公司(股票代碼:600375），是一家...
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功，專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物，它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益，提升企業(yè)競爭力；起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障，有助于規(guī)范市場行為，提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | 200630101181.3 | 轎車 |
| 2 | ZL201010513101.0 | 氣動(dòng)式單尿素箱全放氣清空管路SCR尿素系統(tǒng) |
| 3 | 02144747.0 | 雙電機(jī)混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng) |
| 4 | ZL201010582988.9 | 重型柴油機(jī)用雙唇口燃燒室 |
| 5 | CN201010104686.0 | 汽車用鋼板彈簧襯套的縮徑壓裝方法 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法 第4部分：制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 38775.7-2021 | 電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng) 第7部分：互操作性要求及測試 車輛端 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40711.2-2021 | 乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法 第2部分：怠速起停系統(tǒng) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 5909-2021 | 商用車 車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201110061893.7 | 基于復(fù)合承載式底板的桁架骨架薄殼結(jié)構(gòu)的車體 |
| 2 | ZL201430071027.0 | 乘用車 |
| 3 | ZL201630134201.0 | 軍車整車 |
| 4 | ZL201510828345.0 | 一種多車型車身混線成型工位夾具存儲(chǔ)切換機(jī)構(gòu) |
| 5 | ZL201930163703.X | 轎車（L） |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 40429-2021 | 汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí) | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| GB/T 39901-2021 | 乘用車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 18386.1-2021 | 電動(dòng)汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法 第1部分：輕型汽車 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB 19578-2021 | 乘用車燃料消耗量限值 | 2021-02-20 | 2021-07-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201630120796.4 | 整車 |
| 2 | 200910241790.1 | 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器裝置以及汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng) |
| 3 | ZL200910086764.6 | 保護(hù)駕駛員腹部的方向盤及配備該方向盤的商用車 |
| 4 | ZL201210568647.5 | 一種用于混凝土泵送機(jī)械的控制方法和控制器 |
| 5 | ZL201010262152.0 | 并聯(lián)式混合動(dòng)力車輛擋位及轉(zhuǎn)矩分配控制方法 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滾裝船運(yùn)輸?shù)牡缆奋囕v的系固點(diǎn)與系固設(shè)施布置 通用要求 第1部分：商用車和汽車列車（不包括半掛車） | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 27840-2021 | 重型商用車輛燃料消耗量測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 19754-2021 | 重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN200410024529.3 | 一種汽車提升橋平衡軸支座的加工方法 |
| 2 | CN201030143648.7 | 桶標(biāo) |
| 3 | CN200930126110.2 | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼 |
| 4 | CN03111726.0 | 一種中厚鋼板沖壓汽車橋殼的焊接工藝 |
| 5 | CN200310105558.8 | 一種加工盲孔的工藝方法 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滾裝船運(yùn)輸?shù)牡缆奋囕v的系固點(diǎn)與系固設(shè)施布置 通用要求 第1部分：商用車和汽車列車（不包括半掛車） | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 27840-2021 | 重型商用車輛燃料消耗量測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 19754-2021 | 重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40121-2021 | 技術(shù)產(chǎn)品文件 產(chǎn)品殘余應(yīng)力符號(hào)表示法 | 2021-05-21 | 2021-09-01 |
| GB 40164-2021 | 汽車和掛車 制動(dòng)器用零部件技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 | 2021-04-30 | 2022-01-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL200910199960.4 | 一種車用離合器動(dòng)力耦合同步器換擋混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) |
| 2 | ZL201730012332.6 | SUV車整車（D90） |
| 3 | ZL201030214933.3 | 汽車(Z) |
| 4 | ZL201630118019.6 | 汽車 |
| 5 | CN201621150402.0 | 便攜式多用途12V供電裝置 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 40578-2021 | 輕型汽車多工況行駛車外噪聲測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40625-2021 | 汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 5334-2021 | 乘用車 車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40494-2021 | 機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品使用說明書 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201410198669.6 | 一種汽車語音指令采集處理系統(tǒng)及方法 |
| 2 | CN201310117029.3 | 一種惰齒輪墊塊 |
| 3 | CN201620042646.0 | 一種排氣管安裝結(jié)構(gòu) |
| 4 | CN201420288842.7 | 一種發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管墊片 |
| 5 | CN201410371317.6 | 一種固定在地毯上的電池維修蓋飾板 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.1-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法 第1部分：定義和一般規(guī)定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 8-2021 | 方頭螺栓 C級(jí) | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 28577-2021 | 冷鏈物流分類與基本要求 | 2021-11-26 | 2022-06-01 |
| GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滾裝船運(yùn)輸?shù)牡缆奋囕v的系固點(diǎn)與系固設(shè)施布置 通用要求 第1部分：商用車和汽車列車（不包括半掛車） | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN02137986.6 | 一種處理高濃度有機(jī)廢液的裝置和技術(shù) |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 38943.3-2020 | 土方機(jī)械 使用電力驅(qū)動(dòng)的機(jī)械及其相關(guān)零件和系統(tǒng)的電安全 第3部分：自行式機(jī)器的特定要求 | 2020-07-21 | 2020-11-01 |
| GB/T 38943.1-2020 | 土方機(jī)械 使用電力驅(qū)動(dòng)的機(jī)械及其相關(guān)零件和系統(tǒng)的電安全 第1部分：一般要求 | 2020-07-21 | 2020-11-01 |
| GB/T 38943.2-2020 | 土方機(jī)械 使用電力驅(qū)動(dòng)的機(jī)械及其相關(guān)零件和系統(tǒng)的電安全 第2部分：外部動(dòng)力機(jī)器的特定要求 | 2020-07-21 | 2020-11-01 |
| GB/T 38270-2019 | 建筑施工機(jī)械與設(shè)備 移動(dòng)式拆除機(jī)械 安全要求 | 2019-12-10 | 2020-11-01 |
| GB/T 23002-2017 | 信息化和工業(yè)化融合管理體系 實(shí)施指南 | 2017-11-01 | 2017-11-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201320170042.0 | 一種泵車上回轉(zhuǎn)裝置及其膠管固定裝置 |
| 2 | CN201320258092.4 | 一種罐式車及其操作輔助裝置 |
| 3 | CN201320560340.0 | 一種防漏料裝置 |
| 4 | CN201310097630.0 | 一種混凝土泵車臂架組焊定位裝置 |
| 5 | CN201220718429.0 | 混凝土攪拌車用備胎架裝置 |
更多牽引車行業(yè)研究分析，詳見中國報(bào)告大廳《牽引車行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢，為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。
更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價(jià)格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。
京公網(wǎng)安備 11010502031895號(hào)
