中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,過(guò)去五年,中國(guó)冷鏈物流行業(yè)以年均超過(guò) 15% 的驚人速度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),2019 年市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)約 1.2 萬(wàn)億元人民幣,預(yù)計(jì) 2025 年將進(jìn)一步攀升至 2.8 萬(wàn)億元人民幣。在此過(guò)程中,冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著進(jìn)展,為食品、藥品等溫度敏感產(chǎn)品的儲(chǔ)存與運(yùn)輸提供了可靠保障,同時(shí)國(guó)家也陸續(xù)出臺(tái)政策鼓勵(lì)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展,這些積極因素共同構(gòu)成了行業(yè)投資的重要背景,深入剖析行業(yè)現(xiàn)狀與趨勢(shì)對(duì)把握投資機(jī)會(huì)具有關(guān)鍵意義。
中國(guó)報(bào)告大廳《2025-2030年中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)專題研究及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告》指出,冷鏈物流作為物流體系中至關(guān)重要的組成部分,對(duì)國(guó)內(nèi)食品、醫(yī)藥等多個(gè)行業(yè)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。過(guò)去五年,行業(yè)保持年均超過(guò) 15% 的高速增長(zhǎng),2019 年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到約 1.2 萬(wàn)億元人民幣,按照當(dāng)前增長(zhǎng)趨勢(shì),預(yù)計(jì) 2025 年這一規(guī)模將突破 2.8 萬(wàn)億元人民幣,龐大的市場(chǎng)體量充分彰顯了冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Α?
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,冷鏈物流的硬件支撐持續(xù)強(qiáng)化。僅以冷庫(kù)為例,截至 2021 年底,全國(guó)已建成的冷庫(kù)數(shù)量超過(guò) 1.5 萬(wàn)個(gè),冷庫(kù)總面積超過(guò) 6000 萬(wàn)平方米。這些先進(jìn)的冷藏設(shè)施不僅為冷鏈物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),更切實(shí)保障了食品、藥品等溫度敏感產(chǎn)品在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的質(zhì)量與安全。同時(shí),為進(jìn)一步推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)規(guī)范、快速發(fā)展,國(guó)家近年來(lái)陸續(xù)發(fā)布多項(xiàng)支持政策,從政策層面為冷鏈物流行業(yè)的投資與發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。
冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粋€(gè)覆蓋食品、醫(yī)藥等溫度敏感產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)全過(guò)程的綜合物流系統(tǒng),核心目標(biāo)是確保產(chǎn)品在整個(gè)流通環(huán)節(jié)始終處于被控溫度和濕度條件下,進(jìn)而保障產(chǎn)品質(zhì)量與安全。從產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)來(lái)看,可明確劃分為上游、中游和下游三個(gè)核心環(huán)節(jié):
產(chǎn)業(yè)鏈上游聚焦于原材料的生產(chǎn)與采集,是冷鏈物流產(chǎn)品流通的起點(diǎn),直接決定了后續(xù)冷鏈環(huán)節(jié)的產(chǎn)品基礎(chǔ);
產(chǎn)業(yè)鏈中游涵蓋產(chǎn)品的進(jìn)一步加工、長(zhǎng)期儲(chǔ)存以及運(yùn)輸環(huán)節(jié),這一環(huán)節(jié)是冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈的核心,承擔(dān)著將生鮮原料轉(zhuǎn)化為可直接面向消費(fèi)者的成品,并通過(guò)運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵職能;
產(chǎn)業(yè)鏈下游則負(fù)責(zé)將加工完成的產(chǎn)品通過(guò)分銷網(wǎng)絡(luò)傳遞至消費(fèi)者手中,是連接冷鏈物流與終端市場(chǎng)的重要紐帶。
冷鏈物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)核心運(yùn)輸與儲(chǔ)存資源的支撐,2022 年全國(guó)冷鏈物流關(guān)鍵資源保有量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在運(yùn)輸資源方面,2022 年全國(guó)冷藏車保有量達(dá)到 149006 輛,較上年同比增長(zhǎng) 3.7%,不過(guò)與近幾年相比,冷藏車保有量的增速有所放緩;從冷藏車來(lái)源結(jié)構(gòu)來(lái)看,企業(yè)自有冷藏車與社會(huì)外協(xié)冷藏車的比例為 1:2.3,這一比例反映出冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中社會(huì)化協(xié)作的重要性,也體現(xiàn)了行業(yè)資源整合的現(xiàn)狀。
在儲(chǔ)存資源方面,2022 年全國(guó)冷庫(kù)保有量達(dá)到 5686 萬(wàn)噸,較上年同比增長(zhǎng) 8.84%。冷庫(kù)作為冷鏈物流儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的核心設(shè)施,其保有量的持續(xù)增長(zhǎng)不僅提升了冷鏈物流對(duì)溫度敏感產(chǎn)品的儲(chǔ)存能力,也為冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的完善提供了硬件保障,進(jìn)一步支撐了全國(guó)范圍內(nèi)冷鏈物流的高效流轉(zhuǎn)。
冷鏈物流細(xì)分市場(chǎng)因產(chǎn)品特性不同,對(duì)溫度控制和運(yùn)輸效率有著差異化要求,這些差異共同構(gòu)成了冷鏈物流細(xì)分市場(chǎng)的需求特征。其中,水果、肉類、藥品、海鮮、乳制品及冷凍食品是冷鏈物流的核心服務(wù)品類:
水果需在 2~4℃的溫度條件下運(yùn)輸,以此延緩成熟過(guò)程,保障新鮮度;
肉類需在 - 2~0℃的環(huán)境中運(yùn)輸,有效防止細(xì)菌增長(zhǎng)與產(chǎn)品變質(zhì);
藥品對(duì)溫度波動(dòng)高度敏感,常規(guī)要求在 2~8℃的穩(wěn)定環(huán)境中運(yùn)輸,且需實(shí)施連續(xù)的溫度監(jiān)控措施,確保藥品質(zhì)量安全;
海鮮和乳制品的運(yùn)輸不僅要求嚴(yán)格控制溫度,還需保障運(yùn)輸速度,最大限度保持產(chǎn)品新鮮度與營(yíng)養(yǎng)價(jià)值;
冷凍食品則需在低于 - 18℃的低溫條件下運(yùn)輸,通過(guò)低溫阻斷微生物活動(dòng),確保食品安全。
在農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié),大型農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)是冷鏈物流連接產(chǎn)銷兩端的重要節(jié)點(diǎn),這些市場(chǎng)多位于大城市或交通樞紐附近,能夠高效實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的流轉(zhuǎn)。例如,北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)是亞洲規(guī)模較大的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)之一,主要交易蔬菜、水果、肉類和海產(chǎn)品;上海農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)涵蓋各類蔬菜、水果和農(nóng)產(chǎn)品;廣州江南水果批發(fā)市場(chǎng)專注于國(guó)內(nèi)外各類水果交易;成都蔬菜批發(fā)市場(chǎng)主要為四川省及周邊地區(qū)供應(yīng)蔬菜;沈陽(yáng)北大營(yíng)農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)是東北地區(qū)重要的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),交易范圍包括蔬菜、水果、糧食等;武漢白沙洲農(nóng)產(chǎn)品大市場(chǎng)則是中南地區(qū)較大的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)與物流中心。
從全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷分布來(lái)看,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地相對(duì)集中,主要分布在山東、河北、河南、廣東、四川、湖南、湖北等省份,這些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的 55.79%;而農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)分布則受區(qū)域產(chǎn)地、人口及經(jīng)濟(jì)情況共同影響,呈現(xiàn)兩大突出特點(diǎn):一是主產(chǎn)地即為主銷地,農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)同時(shí)承擔(dān)著主要消費(fèi)功能;二是東部沿海及中南部地區(qū)是核心消費(fèi)地,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海及中南部地區(qū)因人口密度高、消費(fèi)能力強(qiáng),成為主要的農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)。綜合產(chǎn)銷分布特征可見(jiàn),農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)主要呈現(xiàn)中部南北向帶狀分布,消費(fèi)區(qū)則集中在東部沿海帶狀區(qū)域,部分省份如四川省既是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)大省,也是消費(fèi)大省,加之各地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品品類差異,最終形成了 “南 - 北”“東 - 西” 兩大方向的冷鏈運(yùn)輸需求通道。
從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)在過(guò)去幾年已實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),未來(lái)這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將持續(xù)延續(xù)。隨著市場(chǎng)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,冷鏈物流在食品、藥品等溫度敏感產(chǎn)品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存中的核心作用將更加凸顯,而行業(yè)對(duì)物流效率和服務(wù)質(zhì)量的提升需求,也將成為推動(dòng)冷鏈物流技術(shù)升級(jí)、模式創(chuàng)新的重要?jiǎng)恿Α?
從投資角度而言,2025 年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá) 2.8 萬(wàn)億元的潛力,疊加冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善、細(xì)分市場(chǎng)需求多樣化、區(qū)域運(yùn)輸通道逐步成熟等因素,為行業(yè)投資提供了廣闊空間。同時(shí),國(guó)家政策對(duì)冷鏈物流行業(yè)的支持,以及消費(fèi)者對(duì)食品、藥品安全關(guān)注度的提升,也將進(jìn)一步強(qiáng)化冷鏈物流行業(yè)的投資價(jià)值,推動(dòng)行業(yè)在滿足市場(chǎng)需求的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。
綜合來(lái)看,中國(guó)冷鏈物流行業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展階段,過(guò)去五年的高增速為行業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),2019 年 1.2 萬(wàn)億元的市場(chǎng)規(guī)模逐步向 2025 年 2.8 萬(wàn)億元的目標(biāo)邁進(jìn)。從行業(yè)細(xì)節(jié)來(lái)看,冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施中冷庫(kù)與冷藏車保有量穩(wěn)步增長(zhǎng),為行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)提供硬件支撐;細(xì)分市場(chǎng)中不同品類的溫控差異與區(qū)域產(chǎn)銷格局,進(jìn)一步豐富了冷鏈物流的需求場(chǎng)景;而政策支持則為行業(yè)投資創(chuàng)造了良好環(huán)境。未來(lái),隨著冷鏈物流效率與服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提升,行業(yè)將持續(xù)釋放增長(zhǎng)潛力,不僅能更好滿足食品、藥品等領(lǐng)域的安全流通需求,也將為投資者帶來(lái)長(zhǎng)期、穩(wěn)定的發(fā)展機(jī)遇,成為物流領(lǐng)域極具投資價(jià)值的細(xì)分賽道。
中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,隨著生鮮電商、餐飲連鎖與跨境貿(mào)易的持續(xù)擴(kuò)張,冷鏈物流行業(yè)正站在發(fā)展的新風(fēng)口。2025年上半年數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)食品冷鏈物流業(yè)務(wù)總需求量達(dá)1.92億噸,服務(wù)企業(yè)總收入突破2799.4億元,同比增長(zhǎng)3.84%。在政策支持和技術(shù)升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下,冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)加速覆蓋城鄉(xiāng)市場(chǎng),冷庫(kù)建設(shè)與新能源運(yùn)輸設(shè)備迭代正成為行業(yè)核心增長(zhǎng)極。

中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)專題研究及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告》指出,生鮮產(chǎn)品消費(fèi)旺季的到來(lái)顯著拉動(dòng)冷鏈物流業(yè)務(wù)量。以大閘蟹、熱帶水果等時(shí)令商品為代表,從產(chǎn)地預(yù)冷到終端配送的全流程冷鏈覆蓋已成為品質(zhì)保障的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)"當(dāng)日達(dá)""次日達(dá)"服務(wù)對(duì)45個(gè)重點(diǎn)城市的全覆蓋,運(yùn)輸時(shí)效性提升直接帶動(dòng)消費(fèi)者復(fù)購(gòu)率增長(zhǎng)。在技術(shù)賦能下,智能溫控系統(tǒng)與自動(dòng)化分揀設(shè)備的應(yīng)用使生鮮損耗率降低至歷史最低水平。
截至2025年6月,全國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘窟_(dá)1.04億噸標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)容,上半年新增冷庫(kù)項(xiàng)目資金投入達(dá)223.06億元,同比增長(zhǎng)7.67%。廣東湛江"超級(jí)冷庫(kù)"、深圳智能冷鏈樞紐等標(biāo)桿項(xiàng)目的投用,不僅補(bǔ)足區(qū)域冷鏈物流短板,更通過(guò)-25℃至15℃的全溫區(qū)覆蓋能力,支撐起粵港澳大灣區(qū)每日超85噸生鮮產(chǎn)品的高效中轉(zhuǎn)。智能化改造成為投資重點(diǎn),物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與自動(dòng)化裝卸設(shè)備的應(yīng)用使冷庫(kù)周轉(zhuǎn)效率提升40%以上。
2025年上半年冷鏈物流運(yùn)輸車輛銷量達(dá)29,474輛,其中新能源冷藏車以10,548輛的銷售規(guī)模實(shí)現(xiàn)同比119.61%的驚人增幅。在政策補(bǔ)貼與路權(quán)開(kāi)放雙重利好下,新能源車型滲透率已突破35%,鄭州宇通等企業(yè)訂單量持續(xù)保持月均20%的增長(zhǎng)速度。輕型冷藏車憑借每公里節(jié)省0.6-0.7元的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì),在城市配送領(lǐng)域加速替代傳統(tǒng)燃油車輛,部分冷鏈物流企業(yè)計(jì)劃未來(lái)三年將新能源車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大4倍。
隨著跨境生鮮貿(mào)易量激增,深圳機(jī)場(chǎng)等樞紐口岸通過(guò)"冷鏈接駁+智能通關(guān)"模式,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口大西洋鮭等高端產(chǎn)品"當(dāng)日到港即上市"。5G技術(shù)在溫控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸中的應(yīng)用,使長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)钠房鼐冗_(dá)到±0.5℃標(biāo)準(zhǔn)。區(qū)域協(xié)同網(wǎng)絡(luò)加速成型,長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)與成渝經(jīng)濟(jì)圈冷鏈物流連接密度提升30%,形成覆蓋全國(guó)90%以上人口的高效冷鏈服務(wù)網(wǎng)。
展望
2025年的冷鏈物流發(fā)展呈現(xiàn)需求驅(qū)動(dòng)、基建先行和技術(shù)迭代的三重特征。在政策持續(xù)加碼和消費(fèi)需求升級(jí)的雙重推動(dòng)下,預(yù)計(jì)到2026年行業(yè)規(guī)模將突破4000億元大關(guān)。冷庫(kù)智能化改造與新能源運(yùn)輸設(shè)備普及將成為投資熱點(diǎn),而跨境冷鏈網(wǎng)絡(luò)的完善將進(jìn)一步打開(kāi)海外市場(chǎng)空間。隨著"最后一公里"配送效率提升與全程溯源體系建立,冷鏈物流正從基礎(chǔ)物流服務(wù)向品質(zhì)保障系統(tǒng)轉(zhuǎn)型,為生鮮消費(fèi)市場(chǎng)注入持續(xù)動(dòng)能。
據(jù)宇博智業(yè)市場(chǎng)研究中心了解到:冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。
我國(guó)冷飲物流市場(chǎng)的消費(fèi)總量從1990年55萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2002年的147萬(wàn)噸,未來(lái)將保持年均25%的高速增長(zhǎng),至2017年,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4700億元。
我國(guó)冷飲物流生產(chǎn)企業(yè)主要集中在較為發(fā)達(dá)的華東、華北和中南三大地區(qū),廣東、北京、上海、東北是目前產(chǎn)銷量最集中的四大地區(qū)。中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)尚處由基礎(chǔ)物流服務(wù)向物流增值服務(wù)邁進(jìn)的階段。但目前已經(jīng)有越來(lái)越多的冷鏈物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)嘗試超越這個(gè)階段,整合供應(yīng)鏈,向著綜合性一站式冷鏈物流服務(wù)供應(yīng)商的方向發(fā)展。
查閱中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。下面是2014年中國(guó)冷鏈物流企業(yè)50強(qiáng):
編號(hào) 單位名稱 所在地
1漯河雙匯物流投資有限公司 河南
2河南眾品生鮮物流有限公司 河南
3上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司 上海
4夏暉物流(北京)有限公司 北京
5招商美冷(香港)控股有限公司 香港
6廣東省廣弘食品集團(tuán)有限公司 廣東
7上海交榮冷鏈物流有限公司 上海
8新疆拓普農(nóng)業(yè)股份有限公司 新疆
9中外運(yùn)上海冷鏈物流有限公司 上海
10安得物流股份有限公司 安徽
11河南眾榮物流有限公司 河南
12上海領(lǐng)鮮物流有限公司 上海
13江蘇雨潤(rùn)農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)有限公司 江蘇
14江蘇潤(rùn)恒物流發(fā)展有限公司 江蘇
15青島大福榮盛冷凍物流有限公司 山東
16上海廣德物流有限公司 上海
17江蘇天緣物流集團(tuán)有限公司 江蘇
18甘肅亞盛實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司 甘肅
19北京大新華華日飛天物流有限公司 北京
20德州飛馬肉聯(lián)集團(tuán)有限責(zé)任公司 山東
21蘇州點(diǎn)通冷藏物流有限公司 江蘇
22北京三元雙日食品物流有限公司 北京
23北京三新冷藏儲(chǔ)運(yùn)有限公司 北京
24青島天池倉(cāng)儲(chǔ)有限公司 山東
25上海醫(yī)藥物流中心有限公司 上海
26寧波市阿六食品有限公司 浙江
27廣東太古冷鏈物流有限公司 廣東
28深圳市小田物流有限公司 深圳
29石家莊金鳳冷鏈物流園經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)有限公司 河北
30寧夏冷鮮物流有限公司 寧夏
31深圳市東方佳源實(shí)業(yè)有限公司 深圳
32深圳市友信崧鋒實(shí)業(yè)有限公司 深圳
33福州名成水產(chǎn)品市場(chǎng)有限公司 福建
34北京快行線食品物流有限公司 北京
35將軍紅實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 北京
36山東泰華食品股份有限公司 山東
37內(nèi)蒙古郵政快遞物流有限責(zé)任公司 內(nèi)蒙古
38成都市匯翔實(shí)業(yè)有限公司 四川
39上海恒孚物流有限公司 上海
40佛山市南海區(qū)大瀝桂江冷庫(kù)儲(chǔ)存配送有限公司 廣東
41上海源洪倉(cāng)儲(chǔ)物流有限公司 上海
42昆明食品(集團(tuán))冷凍冷藏有限公司 云南
43中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 遼寧
44壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園有限公司 山東
45華東醫(yī)藥寧波有限公司 浙江
46廣州拜爾空港冷鏈物流中心有限公司 廣東
47邢臺(tái)邢業(yè)通物流有限公司 河北
48深圳市日集投資有限公司 深圳
49天津億海川冷庫(kù)有限責(zé)任公司 天津
50重慶公路運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司 重慶