燃料乙醇是一種可再生能源，可以有效減少機(jī)動(dòng)車尾氣中的顆粒物排放，,有利于凈化空氣。其作為石油傳統(tǒng)能源的重要補(bǔ)充，近幾年來(lái)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r良好。下面進(jìn)行燃料乙醇行業(yè)發(fā)展分析。

　　燃料乙醇作為全球最成功的生物質(zhì)能源替代品種，在美國(guó)、巴西、歐盟等國(guó)家和地區(qū)都已形成新的能源產(chǎn)業(yè)。我國(guó)燃料乙醇產(chǎn)業(yè)始于“十五”期間，經(jīng)過(guò)十多年發(fā)展，燃料乙醇產(chǎn)量和應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)成長(zhǎng)空間進(jìn)一步打開(kāi)。目前中國(guó)已成為繼美國(guó)和巴西之后，全球生物燃料乙醇的第三大生產(chǎn)國(guó)和使用國(guó)。

　　燃料乙醇行業(yè)分析表示，目前我國(guó)燃料乙醇的主要生產(chǎn)方式有玉米乙醇、纖維質(zhì)乙醇以及煤制乙醇三類路線，而其中玉米乙醇和纖維質(zhì)乙醇屬于生物質(zhì)發(fā)酵制燃料乙醇不同發(fā)展階段的工藝，可歸為生物質(zhì)乙醇大類。

　　現(xiàn)階段生物質(zhì)發(fā)酵制燃料乙醇仍是我國(guó)燃料乙醇產(chǎn)量的主要來(lái)源，生物發(fā)酵法制乙醇在我國(guó)主要有三個(gè)發(fā)展階段階段，分別對(duì)應(yīng)三代燃料乙醇產(chǎn)品，即G1，G1.5和G2。

　　我國(guó)燃料乙醇屬于政策驅(qū)動(dòng)型行業(yè)，國(guó)家相關(guān)能源與農(nóng)產(chǎn)品政策的變化對(duì)于燃料乙醇行業(yè)影響較大。目前我國(guó)燃料乙醇為國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，其生產(chǎn)及銷售按國(guó)家專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展要求，國(guó)家實(shí)施的產(chǎn)業(yè)政策核心可以概括為“核準(zhǔn)生產(chǎn)、定向流通、封閉運(yùn)行、有序發(fā)展”。

　　從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，發(fā)展生物燃料乙醇將會(huì)更好地促進(jìn)糧食供需平衡，帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，發(fā)展生物燃料乙醇可以為大宗農(nóng)產(chǎn)品建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、可控的加工轉(zhuǎn)化渠道，提高國(guó)家對(duì)糧食市場(chǎng)的調(diào)控能力。

　　比如，美國(guó)用玉米總產(chǎn)量的37%生產(chǎn)燃料乙醇，維持了玉米價(jià)格;巴西通過(guò)甘蔗--糖--乙醇聯(lián)產(chǎn)，保障了國(guó)內(nèi)甘蔗和糖價(jià)穩(wěn)定，維護(hù)了農(nóng)民利益。以上便是燃料乙醇行業(yè)發(fā)展分析的所有內(nèi)容了。

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