中國報告大廳網(wǎng)訊，截至2025年8月，蘿卜快跑已在全球15座城市部署超過1000臺無人車，累計安全行駛里程突破1.7億公里。在香港市場，其測試范圍從機場周邊擴展至香港島南區(qū)等核心區(qū)域，覆蓋右舵左行城市的復雜路況，并實現(xiàn)規(guī)?；d人試運行。這一系列進展標志著中國無人駕駛技術(shù)在國際化進程中取得關(guān)鍵突破。

  中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國蘿卜行業(yè)運營態(tài)勢與投資前景調(diào)查研究報告》指出，2024年至今，蘿卜快跑在香港的落地速度與全球布局規(guī)模引發(fā)行業(yè)關(guān)注。通過政策支持、技術(shù)創(chuàng)新及場景適配性驗證，其不僅成為香港首個獲準道路測試的自動駕駛服務(wù)提供商，更以數(shù)據(jù)驅(qū)動戰(zhàn)略加速海外市場拓展。本文將從技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)生態(tài)及全球化進程三個維度，解析蘿卜快跑如何重塑未來出行格局。

  一、香港三度擴區(qū)：蘿卜快跑2025年數(shù)據(jù)與區(qū)域戰(zhàn)略深化

  自2024年12月啟動北大嶼山道路測試以來，蘿卜快跑在香港已完成三次關(guān)鍵性擴區(qū)。截至2025年8月，其測試范圍已覆蓋機場島、東涌城市圈及香港島南區(qū)，并累計安全行駛超過2萬公里。其中，在南區(qū)數(shù)碼港園區(qū)的擴展尤為關(guān)鍵——這一科技產(chǎn)業(yè)集聚地擁有1800余家科創(chuàng)企業(yè)，為蘿卜快跑提供了豐富的數(shù)據(jù)采集場景與生態(tài)合作基礎(chǔ)。

  香港特區(qū)政府對無人駕駛技術(shù)持開放態(tài)度，通過政策法規(guī)、資金支持及高層體驗試乘等方式加速產(chǎn)業(yè)落地。數(shù)據(jù)顯示，香港機動車密度達每平方公里364輛，道路復雜度全球領(lǐng)先。蘿卜快跑在右舵左行環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)（如狹窄山路應(yīng)對能力），為后續(xù)拓展至英國、新加坡等同類型市場奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

  二、安全與效率雙驅(qū)動：蘿卜核心競爭力的統(tǒng)計驗證

  截至2025年，蘿卜快跑在全球累計完成超1100萬次出行服務(wù)，實際車輛出險率僅為人類司機的1/14，保持零重大事故紀錄。這一數(shù)據(jù)背后是其技術(shù)積累的核心優(yōu)勢——基于百度Apollo平臺研發(fā)的支持L4級自動駕駛的大模型，結(jié)合中國復雜路況的“喂養(yǎng)”經(jīng)驗（覆蓋北京、上海等十多個超大城市），形成了全球領(lǐng)先的場景適配能力。

  成本控制同樣是蘿卜快跑的制勝關(guān)鍵。第六代無人車采購價已降至20.46萬元，較第五代降低60%，遠低于特斯拉Cybertruck和Waymo同級別車型的成本。這種技術(shù)降本策略使其在迪拜、阿布扎比等海外市場中迅速獲得政府訂單，例如與迪拜道路和交通局合作的1000臺無人車項目已進入開放道路測試階段。

  三、全球化生態(tài)構(gòu)建：蘿卜產(chǎn)業(yè)布局的戰(zhàn)略支點

  2025年，蘿卜快跑的全球戰(zhàn)略呈現(xiàn)“多線并進”態(tài)勢。在亞洲，其通過香港經(jīng)驗快速復制至新加坡；在歐洲，與Lyft達成合作后計劃于2026年在德國和英國部署數(shù)千臺無人車；中東市場則成為規(guī)?；涞氐脑囼炋铩习菀褜⑵浼{入公共交通體系規(guī)劃，目標是到2031年實現(xiàn)無人駕駛交通占比超50%。

  香港作為右舵左行城市的技術(shù)“練兵場”，不僅幫助蘿卜快跑驗證了復雜場景適應(yīng)性，更通過本地化合作激活科創(chuàng)生態(tài)。例如，與數(shù)碼港園區(qū)企業(yè)的技術(shù)協(xié)同、參與香港高校AI人才培養(yǎng)計劃等舉措，正在形成以無人駕駛為核心的產(chǎn)業(yè)鏈集群效應(yīng)。

  中國方案引領(lǐng)的全球出行革命

  從2024年香港首張自動駕駛牌照到2025年的多區(qū)域覆蓋，蘿卜快跑通過數(shù)據(jù)積累與場景創(chuàng)新，在技術(shù)安全、成本控制及全球化布局中確立了領(lǐng)跑地位。其戰(zhàn)略路徑不僅契合香港智慧城市目標，更以“中國方案”回應(yīng)全球城市對高效、低碳出行的需求。隨著第六代車型量產(chǎn)加速和國際合作深化，無人駕駛正從科技藍圖轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，而蘿卜快跑的每一步進展都在重新定義未來交通的可能性。

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