中國報告大廳網訊,當前我國物流行業(yè)正站在高質量發(fā)展的新起點,隨著"十四五"規(guī)劃進入收官階段,物流業(yè)在國民經濟中的基礎性支撐作用愈發(fā)顯著。最新數據顯示,2024年社會物流總額突破360萬億元大關,全年物流業(yè)總收入達到13.8萬億元,展現出強勁的發(fā)展韌性與廣闊的增長空間。

中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國物流行業(yè)運營態(tài)勢與投資前景調查研究報告》指出,我國物流市場規(guī)模已連續(xù)9年保持世界第一。截至2024年底,A級物流企業(yè)數量首次突破1萬家,其中代表行業(yè)頂尖水平的5A級企業(yè)超過500家。這種規(guī)?;l(fā)展不僅體現在傳統業(yè)務領域,在供應鏈轉型方面也取得顯著成效:全國物流節(jié)點樞紐網絡初具規(guī)模,規(guī)模以上物流園區(qū)達2769個,形成覆蓋全國的立體化服務網絡。
快遞物流持續(xù)領跑全球,2024年業(yè)務量達到1750億件,同比增長超20%,連續(xù)11年保持世界第一。即時配送領域同樣表現亮眼,全年訂單規(guī)模突破480億單,增速近15%。跨境電商成為跨境物流發(fā)展的核心驅動力,2024年出口額達2.15萬億元,同比增長16.9%,國際貨郵運輸量更是實現29.3%的高速增長。
中國企業(yè)已建成超過2500個海外倉,總面積突破3000萬平方米。這一戰(zhàn)略布局有效提升了全球供應鏈韌性,為"一帶一路"沿線國家提供高效物流服務的同時,也為中國企業(yè)開拓國際市場創(chuàng)造了有利條件。
2024年社會物流總費用與GDP的比率降至14.1%,較上年下降0.3個百分點,創(chuàng)歷史新低。按當前經濟規(guī)模測算,相當于全年節(jié)約物流成本超過4000億元。隨著智慧化技術應用深化和基礎設施網絡完善,預計到2025年底該比率有望進一步優(yōu)化。
總結來看,我國物流產業(yè)已形成"規(guī)模優(yōu)勢+結構升級+全球布局"的綜合發(fā)展態(tài)勢,在政策支持與市場需求雙輪驅動下,行業(yè)正加速向數字化、綠色化、國際化方向轉型。未來隨著供應鏈創(chuàng)新應用不斷深化,物流網絡將進一步嵌入實體經濟各環(huán)節(jié),為暢通國內國際雙循環(huán)提供更強勁動力。2025年作為關鍵之年,物流產業(yè)在投資結構優(yōu)化和區(qū)域布局調整中將持續(xù)釋放增長潛能,助力構建更具韌性和競爭力的現代流通體系。
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