中國報告大廳網(wǎng)訊，根據(jù)對網(wǎng)約車平臺排名了解，網(wǎng)約車平臺排名為滴滴出行、T3出行、曹操出行、首汽約車、享道出行、神州專車、如祺出行、美團打車、嘀嗒出行和萬順叫車。以下是網(wǎng)約車平臺排名詳細排名。
網(wǎng)約車行業(yè)運行平穩(wěn)，用戶規(guī)模擴大，訂單增加、市場規(guī)模擴大。2019-2024年中國網(wǎng)約車行業(yè)專項調(diào)研及投資前景調(diào)查研究分析報告指出，2021年12月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達4.53億，較2020年12月增長8733萬，占網(wǎng)民整體的43.9%。2022年全市網(wǎng)約車每天完成訂單量約為10.66單，其中每天完成訂單量<10單的網(wǎng)約車21883輛，每天完成訂單量≥10單的網(wǎng)約車30505輛。每天完成訂單量≥10單的網(wǎng)約車中，單車日均運營里程約140.55公里、單車日均訂單金額約508.27元。
滴滴出行App改變了傳統(tǒng)打車方式，建立培養(yǎng)出大移動互聯(lián)網(wǎng)時代下的用戶現(xiàn)代化出行方式。較比傳統(tǒng)電話召車與路邊招車來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統(tǒng)打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯(lián)網(wǎng)特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o閉環(huán)，最大限度優(yōu)化乘客打車體驗，改變傳統(tǒng)出租司機等客方式，讓司機師傅根據(jù)乘客目的地按意愿“接單”，節(jié)約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節(jié)省司乘雙方資源與時間。
T3出行是南京領(lǐng)行科技股份有限公司打造的智慧出行生態(tài)平臺。以“成為最值得信賴的出行服務(wù)企業(yè)”為品牌愿景，通過功能強大的出行平臺、與地方交通企業(yè)密切的合作、充分整合的服務(wù)資源、定制化的產(chǎn)品，致力為用戶提供“安全、便捷、品質(zhì)” 出行服務(wù)。
曹操出行是吉利控股集團布局“新能源汽車共享生態(tài)”的戰(zhàn)略性投資業(yè)務(wù)，以“科技重塑綠色共享出行”為使命 ，將全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛技術(shù)以及新能源科技，創(chuàng)新應(yīng)用于共享出行領(lǐng)域 ，倡導(dǎo)“綠色出行，共同美好”的理念，致力于重塑低碳、健康、共享的人車生活圈，成為綠色智慧出行的引領(lǐng)者。2019年2月14日，曹操專車宣布“曹操專車”升級為“曹操出行”。
“首汽約車”指的是首約科技(北京)有限公司實施開發(fā)運營，“首汽集團旗下產(chǎn)品”。首汽約車是互聯(lián)網(wǎng)約車平臺。專注出行、打車服務(wù)70年的首汽集團開發(fā)的網(wǎng)約車/專車/租車出行平臺，為乘客提供安全、便捷、舒適的高品質(zhì)專車快車出行服務(wù)。
享道出行是上汽集團投資的一家專注于出行服務(wù)的專業(yè)品牌，是上汽集團實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的重要組成部分。作為上汽集團移動出行戰(zhàn)略品牌，享道出行充分利用全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢，從消費者對安全及品質(zhì)的需求出發(fā)，通過為消費者提供安全、高效、舒適、便捷的品質(zhì)體驗，打造品質(zhì)出行服務(wù)平臺。
神州專車是國內(nèi)領(lǐng)先的租車連鎖企業(yè)神州租車聯(lián)合第三方公司優(yōu)車科技推出的互聯(lián)網(wǎng)出行品牌。2015年1月28日，神州專車在全國60大城市同步上線，利用移動互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)技術(shù)為客戶提供“隨時隨地，專人專車”的全新專車體驗。神州專車采用“專業(yè)車輛，專業(yè)司機”的B2C運營模式，車輛均為來自神州租車的正規(guī)租賃車輛，并和專業(yè)的駕駛員服務(wù)公司合作，再加上百萬安全保障，為每位乘客提供安全、舒適、便捷、貼心的出行體驗。
如祺出行是廣汽集團旗下移動出行軟件，由廣汽集團與騰訊、廣州公交集團及其他投資者共同投資開展。如祺出行已開通廣州、佛山、珠海、深圳、東莞等多個城市運營服務(wù)，大灣區(qū)出行市場布局穩(wěn)步推進中。如祺出行運營車輛均來自廣汽集團，覆蓋廣汽新能源GE3 530、Aion S、廣汽豐田雷凌雙擎等多種車型。如祺出行深入推進智能網(wǎng)聯(lián)定制車型的研發(fā)與應(yīng)用，結(jié)合共享出行行業(yè)特性，進行包括車輛外觀、內(nèi)飾、安全、智能系統(tǒng)、娛樂、社交等多項內(nèi)容在內(nèi)的個性化定制。
美團打車是一款2017年2月14日在江蘇省南京市試點上線運行打車業(yè)務(wù)，截至2017年12月28日，在南京試點的10個月以來，美團打車事業(yè)部已經(jīng)擁有一支超過200人的團隊，日訂單量也已經(jīng)突破10萬單，該業(yè)務(wù)源自用戶需求，據(jù)統(tǒng)計，在美團日活躍用戶中30%有出行需求。
嘀嗒出行，是隸屬于北京暢行信息技術(shù)有限公司，成立于2014年，前身為專注私人小客車合乘、車主和乘客順路搭乘的“嘀嗒拼車”;2017年10月進入出租車市場;2018年1月品牌升級為“嘀嗒出行”。作為一個兼具出租車、順風(fēng)車且活躍用戶量排名行業(yè)第二的移動出行平臺，嘀嗒出行以“讓出行變得愉悅和有趣”為使命，“讓路上沒有空座”為愿景，并致力成為“用戶使用出租車和順風(fēng)車的第一選擇”。
萬順叫車是交通運輸新業(yè)態(tài)網(wǎng)約車+新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、應(yīng)用一體化的國家高新技術(shù)企業(yè)，是智慧交通+智慧城市生活服務(wù)的建設(shè)者和踐行者。萬順叫車是一款涵蓋網(wǎng)約車，出租車等多項業(yè)務(wù)的一站式出行平臺，為乘客提供高效的出行方式。
激進的拉新促活策略開始鮮少浮出水面，更多的市場參與者在巨頭按下暫停鍵的間歇年里，則是通過借勢聚合流量平臺實現(xiàn)用戶開源。另一方面，借助吸收長尾網(wǎng)約車品牌，地圖服務(wù)商高德則走出了流量平臺試水網(wǎng)約車出行的第一步。
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