比亞迪行業(yè)前景預(yù)測分析報(bào)告是在對(duì)比亞迪行業(yè)的歷史發(fā)展現(xiàn)狀、供需現(xiàn)狀、競爭格局、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、下游行業(yè)發(fā)展、下游行業(yè)市場需求等分析的基礎(chǔ)上，對(duì)比亞迪行業(yè)的未來的發(fā)展趨勢(shì)、市場容量、競爭趨勢(shì)、細(xì)分下游市場需求等進(jìn)行研判與預(yù)測。
比亞迪行業(yè)前景預(yù)測分析報(bào)告主要分析要點(diǎn)包括：
1）預(yù)測比亞迪行業(yè)市場容量及變化。市場商品容量是指有一定貨幣支付能力的需求總量。市場容量及其變化預(yù)測可分為生產(chǎn)資料市場預(yù)測和消費(fèi)資料市場預(yù)測。生產(chǎn)資料市場容量預(yù)測是通過對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向、發(fā)展重點(diǎn)的研究，綜合分析預(yù)測期內(nèi)比亞迪行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，預(yù)測比亞迪行業(yè)的需求結(jié)構(gòu)、數(shù)量及其變化趨勢(shì)。
2）預(yù)測比亞迪行業(yè)市場價(jià)格的變化。企業(yè)生產(chǎn)中投入品的價(jià)格和產(chǎn)品的銷售價(jià)格直接關(guān)系到企業(yè)盈利水平。在商品價(jià)格的預(yù)測中，要充分研究勞動(dòng)生產(chǎn)率、生產(chǎn)成本、利潤的變化，市場供求關(guān)系的發(fā)展趨勢(shì)，貨幣價(jià)值和貨幣流通量變化以及國家經(jīng)濟(jì)政策對(duì)商品價(jià)格的影響。3）預(yù)測比亞迪行業(yè)生產(chǎn)發(fā)展及其變化趨勢(shì)。對(duì)生產(chǎn)發(fā)展及其變化趨勢(shì)的預(yù)測，這是對(duì)市場中商品供給量及其變化趨勢(shì)的預(yù)測。
比亞迪行業(yè)前景預(yù)測分析報(bào)告是運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)影響比亞迪行業(yè)市場供求變化的諸因素進(jìn)行調(diào)查研究，分析和預(yù)見其發(fā)展趨勢(shì)，掌握比亞迪行業(yè)市場供求變化的規(guī)律，為經(jīng)營決策提供可靠的依據(jù)。預(yù)測為決策服務(wù)，是為了提高管理的科學(xué)水平，減少?zèng)Q策的盲目性，需要通過預(yù)測來把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展或者未來市場變化的有關(guān)動(dòng)態(tài)，減少未來的不確定性，降低決策可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，使決策目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。 以下是相關(guān)比亞迪行業(yè)前景預(yù)測分析，可供參看：
麥格理：歐盟加征關(guān)稅的明確性令比亞迪在歐盟擴(kuò)張計(jì)劃更積極 評(píng)級(jí)“跑贏大市”(20240613/13:03)
麥格理發(fā)表研究報(bào)告指，歐盟對(duì)比亞迪加征27.4%至48.1%的關(guān)稅幅度為預(yù)期之內(nèi)，同時(shí)預(yù)計(jì)公司于歐盟市場的每單位毛利率，可能會(huì)由29%下跌至14 %。該行認(rèn)為，比亞迪由2025年下半年起可以透過擴(kuò)大出口及本地生產(chǎn)，以更積極地進(jìn)軍歐盟市場。該行表示，比亞迪今年首5個(gè)月的銷售增長為27%，高于2024財(cái)年預(yù)測的20%。并預(yù)期歐盟對(duì)比亞迪加征關(guān)稅的消息，或會(huì)為公司帶來部分短期風(fēng)險(xiǎn)，不過投資者仍會(huì)于公司股價(jià)面臨回調(diào)時(shí)買入股票。麥格理亦認(rèn)為，歐盟加征關(guān)稅的明確性，令比亞迪在歐盟擴(kuò)張計(jì)劃中變得更為積極。慮及上述因素，該行將比亞迪H股目標(biāo)價(jià)定于276港元，予以“跑贏大市”評(píng)級(jí)。
比亞迪王傳福：行業(yè)變革期中高度垂直整合有利于提高創(chuàng)新效率(20240607/11:41)
比亞迪董事長王傳福在2024中國汽車重慶論壇上表示，高度垂直整合有利于提高創(chuàng)新效率，可以在高度競爭的新能源汽車代替燃油車的革命取得領(lǐng)先地位。“也許這個(gè)行業(yè)革命完成、回歸到管理推動(dòng)的時(shí)候，可能也會(huì)再拆分回到專業(yè)化分工。但現(xiàn)階段，我覺得還得要垂直整合，帶來創(chuàng)新，包括帶來成本的明顯優(yōu)勢(shì)?！?/p>
里昂：上調(diào)比亞迪電子目標(biāo)價(jià)至45.2港元 維持“買入”評(píng)級(jí)(20240606/10:25)
里昂發(fā)表報(bào)告指，比亞迪電子近期股價(jià)上升主要原因是受惠人工智能業(yè)務(wù)的增長潛力。公司預(yù)計(jì)，明年起人工智能相關(guān)業(yè)務(wù)將快速增長。該行小幅上調(diào)對(duì)其明后兩年盈利預(yù)測，并將明年目標(biāo)市盈率從13倍上調(diào)至17倍，以反映公司更高的長期增長潛力。該行將其目標(biāo)價(jià)由34港元上調(diào)至45.2港元，維持“買入”評(píng)級(jí)。
麥格理：比亞迪股份5月續(xù)為銷量榜首 料6月內(nèi)地電動(dòng)車需求維持強(qiáng)勁(20240604/12:53)
麥格理發(fā)布研究報(bào)告稱，乘聯(lián)發(fā)布會(huì)數(shù)據(jù)指，5月內(nèi)地電動(dòng)車銷量77萬架，環(huán)比及同比分別增加14%及33%，電動(dòng)車滲透率達(dá)47%。該行預(yù)計(jì)，6月份內(nèi)地電動(dòng)車需求將保持強(qiáng)勁，主要受近期有利于消費(fèi)的政策，以及更多新車型推出所支持。該行亦指，比亞迪股份(01211)上月續(xù)為銷量榜首，每月銷量維持逾30萬架。當(dāng)中，5月的電動(dòng)車銷量環(huán)比及同比，分別增加6%及38%。該行解釋，比亞迪于今年2月底起以較低價(jià)格推出新產(chǎn)品，推動(dòng)公司5月銷量創(chuàng)下歷史第二高位。另外，麥格理認(rèn)為比亞迪最近推出DM5.0可充電混能車款，于未來數(shù)月或可以增加公司銷量。主要由于相關(guān)車款具有同類最佳的燃油效率，起價(jià)亦低于10萬元人民幣。
余承東談價(jià)格戰(zhàn)：讓比亞迪去卷價(jià)格，我們要卷價(jià)值(20240601/12:50)
余承東在2024未來汽車先行者大會(huì)談起價(jià)格戰(zhàn)時(shí)表示，“現(xiàn)在智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車中，全世界“Number One（第一）”的卷王應(yīng)該是比亞迪”，因?yàn)楸葋喌嫌谐偷某杀?。反觀華為，余承東說，“我們因?yàn)椴簧朴诰沓蛢r(jià)格，還是善于卷價(jià)值、卷智能化，卷豪華感、舒適感，卷安全”。他強(qiáng)調(diào)，華為要卷高質(zhì)量的、卓越的用戶體驗(yàn)，“我們卷價(jià)值，尤其在智能化上卷，我們認(rèn)為這能卷出更大的價(jià)值”，“我們希望產(chǎn)業(yè)能夠正向、良性循環(huán)來卷價(jià)值”。
比亞迪漲超3%，紫金礦業(yè)等盤中活躍，A50ETF華寶（159596）漲0.5%(20240529/10:27)
5月29日早盤，截止10：19，A50ETF華寶（159596）漲0.5%，成交額4330.02萬元。成分股方面，十大重倉股多數(shù)上漲。比亞迪漲3.53%，紫金礦業(yè)漲2.55%，寧德時(shí)代漲0.97%，中信證券漲0.81%，貴州茅臺(tái)漲0.68%。國泰君安指出，中央財(cái)政轉(zhuǎn)向擴(kuò)張、地產(chǎn)政策直指癥結(jié)，內(nèi)需政策更為積極；重要領(lǐng)導(dǎo)人在企業(yè)和專家座談會(huì)上表示“著力破解深層次體制機(jī)制障礙和結(jié)構(gòu)性矛盾”、“進(jìn)一步全面深化改革”，新一輪體制改革與創(chuàng)新路徑呼之欲出。在人民幣幣值穩(wěn)定、內(nèi)需政策發(fā)力、改革預(yù)期升溫的邊際組合下，中國資產(chǎn)的投資邏輯正變得順暢。
北向資金今日凈賣出40.39億元 茅臺(tái)、五糧液、比亞迪凈賣出居前(20240524/17:30)
北向資金今日凈賣出40.39億元。貴州茅臺(tái)、五糧液、比亞迪分別獲凈賣出5.46億元、3.66億元、3.6億元。立訊精密凈買入額居首，金額為4.42億元。
京公網(wǎng)安備 11010502031895號(hào)
