廣東省汽車流通協(xié)會3日發(fā)布通報稱，2016年上半年廣東省二手機動車累計交易量為43.5萬輛，同比下跌4.0%;二手車交易總金額為232.6億元，同比下跌1.5%。這是繼2015年底廣東省二手車交易量和交易金額首度雙降后再次雙降。

　　據(jù)介紹，作為最主要的交易車型，廣東省二手乘用車的交易量為30.4萬輛，同比下跌4.1%;交易金額185.3億元，同比下跌3.9%。二手商用車(包括客車及貨車)的交易量為9.9萬輛，同比下降8.3%。其他車型(包括摩托車、掛車等)交易量為3.3萬輛，同比增長了17.9%。

　　《2016-2021年機動車行業(yè)市場競爭力調查及投資前景預測報告》顯示，從全省二手車月度交易走勢來看，較2015年同期相比，2016年上半年全省的月度交易明顯呈“疲態(tài)”，“負增長”是主調。3月開始受國務院13號文《關于促進二手車便利交易的若干意見》的鼓舞，交易量有回升的勢頭。但4月份全省各地陸續(xù)開始執(zhí)行新的《居住證暫行條例》，外地人購買二手車過戶困難，交易量再受拖累。

　　從交易量來看，東莞、佛山、深圳、廣州、中山依然為全省前5強。其中，東莞市的交易量為6.6萬輛，同比下跌3.0%。佛山市的交易為6.3萬輛，同比下跌3.5%。深圳市的交易量為5.7萬輛，同比下跌8.3%。廣州市的交易量為5.6萬輛，同比下跌6.1%。中山市的交易量為4.6萬輛，同比下跌1.9%。

　　與去年相比，2016年上半年全省共有15個城市交易量出現(xiàn)下滑，其中下滑幅度最大的是珠海市，下滑率為16.8%。全省僅江門、梅州、揭陽、潮州、云浮、汕尾6個城市的交易量出現(xiàn)了增長，但增長幅度不高，僅梅州、揭陽、汕尾3個城市的交易量增長率在5%以上。

　　在已實施“國五”(國家第五階段機動車污染物排放標準)的珠三角9城市，其交易總量比去年同期相比下降4.8%。9市中除江門的交易量略與去年持平外，其它8市的交易量全部下滑。

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