中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,截至今年6月底,中國機(jī)動(dòng)車保有量突破4.6億輛,汽車占比超七成達(dá)3.59億輛,駕駛?cè)丝倲?shù)攀升至5.5億。新能源汽車以3689萬輛的保有量占據(jù)市場(chǎng)一席之地,純電動(dòng)汽車新注冊(cè)量同比激增近三成,成為行業(yè)增長引擎。城市間汽車分布呈現(xiàn)顯著梯度差異,101個(gè)城市邁入"百萬輛俱樂部",而汽車產(chǎn)銷相關(guān)企業(yè)總數(shù)超158.9萬家,區(qū)域集聚效應(yīng)與產(chǎn)業(yè)活力并存。

中國報(bào)告大廳發(fā)布的《十五五機(jī)動(dòng)車行業(yè)發(fā)展研究與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析預(yù)測(cè)報(bào)告》指出,公安部最新數(shù)據(jù)顯示,截至2025年6月,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.6億輛,其中汽車占比73.7%(3.59億輛)。伴隨駕駛?cè)巳后w同步擴(kuò)張至5.5億人,市場(chǎng)消費(fèi)需求持續(xù)釋放。值得注意的是,城市間發(fā)展差異顯著:成都、北京、重慶三城汽車保有量率先突破600萬輛大關(guān),而百萬輛級(jí)城市數(shù)量較五年前增長超20%。
在3.59億輛汽車總量中,新能源汽車保有量占比升至10.3%,達(dá)3689萬輛。其中純電動(dòng)汽車占據(jù)67%的市場(chǎng)份額,并實(shí)現(xiàn)上半年新注冊(cè)量同比28%的增長,創(chuàng)歷史新高。這一數(shù)據(jù)表明,在政策支持與市場(chǎng)需求雙重驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)化轉(zhuǎn)型正成為產(chǎn)業(yè)鏈投資的重點(diǎn)方向。
從企業(yè)布局看,廣東省以超15.6萬家汽車產(chǎn)銷相關(guān)企業(yè)領(lǐng)跑全國,江蘇和山東分別以13.8萬和14.5萬家企業(yè)緊隨其后,三省總和占全國總量的27.6%。區(qū)域集中度與產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)疊加,推動(dòng)珠三角、長三角形成技術(shù)迭代與產(chǎn)能擴(kuò)張的核心承載區(qū)。
上半年機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓登記量同比增長10.8%,折射出消費(fèi)者置換需求與資產(chǎn)流動(dòng)性增強(qiáng)的雙重信號(hào)。在存量競(jìng)爭(zhēng)加劇背景下,流通領(lǐng)域成為優(yōu)化資源配置的關(guān)鍵環(huán)節(jié),相關(guān)服務(wù)配套及數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)或成下一階段投資熱點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前約6.33%的汽車產(chǎn)銷相關(guān)企業(yè)存在司法案件記錄,反映出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛、供應(yīng)鏈矛盾等問題仍需警惕。對(duì)于投資者而言,在把握電動(dòng)化智能化趨勢(shì)的同時(shí),強(qiáng)化風(fēng)控體系建設(shè)將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
本文通過多維度數(shù)據(jù)解析可見,中國機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)正處于結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期:總量擴(kuò)張與質(zhì)量升級(jí)并行、區(qū)域集聚與產(chǎn)業(yè)鏈重塑同步推進(jìn)。新能源賽道持續(xù)領(lǐng)跑為產(chǎn)業(yè)投資注入強(qiáng)心劑,而城市梯度發(fā)展帶來的差異化需求,則為細(xì)分領(lǐng)域創(chuàng)新提供了廣闊空間。未來隨著技術(shù)迭代加速和消費(fèi)場(chǎng)景多元化,行業(yè)將呈現(xiàn)"高增長+高分化"的雙重特征,投資者需在把握趨勢(shì)的同時(shí)精準(zhǔn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),方能在市場(chǎng)變革中占據(jù)先機(jī)。
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