中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,全球的能源結(jié)構(gòu)都在轉(zhuǎn)向低碳環(huán)保,作為清潔的可再生資源氫能源需求量也在不斷增加。目前我國的氫能源還處于初始發(fā)展階段,市場的供氫渠道有限,行業(yè)主要場景集中在在交通領(lǐng)域。以下是2022年氫能源行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
受全球氣候變暖、不可再生的化石能源不斷消耗等因素影響,全球能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)正向低碳化轉(zhuǎn)型,加快發(fā)展可再生能源已成為全球能源轉(zhuǎn)型的主流方向。同時,中國在“雙碳”戰(zhàn)略的引導(dǎo)下,氫能產(chǎn)業(yè)也不斷發(fā)展。2021年中國氫氣供給量達(dá)2128.64萬噸,同比增長4.25%;需求量達(dá)2192.07萬噸,同比增長4.37%。預(yù)計(jì)2022年供給量將達(dá)2200萬噸,需求量將達(dá)2350萬噸。
氫能源行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)提到目前,國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)尚處于市場導(dǎo)入階段,除部分氣體公司外,市場化供氫渠道有限。我國氫氣供給主要有化石能源制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫、可再生能源電解制氫等方式,2020年所占份額分別為67%、30%和3%,預(yù)計(jì)未來可再生能源電解制氫將成為工業(yè)制氫的主要方式,預(yù)計(jì)2050年份額達(dá)到70%。
根據(jù)氫能源行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在2017-2021年中國氫氣產(chǎn)量逐漸增長,2021年氫氣產(chǎn)量約3342萬噸,較2020年增長33.68%。燃料電池車是氫能的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一,而加氫站是給氫能源汽車提供氫氣的重要基礎(chǔ)設(shè)施。隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長,加氫站需求提升,中國加氫站數(shù)量也逐年增長。截止2022年6月,中國加氫站數(shù)量超過270座,較2018年加氫站數(shù)量增長超10倍。
氫能源行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2017-2022 年中國氫能源行業(yè)市場規(guī)模將呈現(xiàn)增長趨勢發(fā)展,2017年 中國氫能源行業(yè)市場規(guī)模917.35億元,2022年中國氫能源行業(yè)市場規(guī)模1183.87億元。我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展選擇場景集中在交通領(lǐng)域。
氫能源汽車的大規(guī)模商業(yè)化,將加快自動駕駛、AI等新技術(shù)應(yīng)用落地進(jìn)程:中國憑借規(guī)?;氖袌鲂枨髮⒊蔀槿驓淠茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展重要市場之一。自動駕駛、AI等新技術(shù)的核心應(yīng)用場景之一在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,氫能源車的大規(guī)模商業(yè)化,疊加新技術(shù)的助力,使得整個交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放進(jìn)一步降低、運(yùn)作效率大幅度提高,推動該產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展進(jìn)程。
從上述的各項(xiàng)數(shù)據(jù)來看我國的氫能源市場不管是市場規(guī)模還是產(chǎn)量都在逐年增長,并且應(yīng)用領(lǐng)域也在持續(xù)擴(kuò)大,目前我國的氫能產(chǎn)業(yè)主要是集中在交通領(lǐng)域。
本文來源:報(bào)告大廳
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