2017年年底，全球共有328座加氫站，歐洲擁有139座正在運行的加氫站，亞洲擁有118座，北美擁有68座。中國氫能市場的發(fā)展將在世界市場中發(fā)揮重要的作用，如何提高技術自主化程度并制定核心技術標準，對我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關重要。以下對氫能源行業(yè)技術分析。

　　氫能源行業(yè)技術分析，2017年底，日本成為世界上加氫站最多的國家，公共加氫站數(shù)量為94座，而德國和美國加氫站的數(shù)量分別為45座和40座。氫能源行業(yè)分析指出，其余國家加氫站的建設數(shù)量均低于20座，與日本、德國、美國有一定的差距。

　　氫是二次能源，作為能源載體具有顯著的優(yōu)勢，氫能的廣泛應用將促進我國能源轉型升級，目前燃料電池實現(xiàn)了技術突破，在交通領域的應用是目前氫能發(fā)展的強勁動力，未來氫在我國終端能源體系占比至少要達到10%，成為我國能源戰(zhàn)略的重要組成部分。氫能將納入我國終端能源體系，與電力協(xié)同互補，共同成為我國終端能源體系的消費主體?，F(xiàn)從兩大方向來分析氫能源行業(yè)技術。

　　1、核心技術和基礎設施制約瓶頸。氫能源行業(yè)技術分析，關鍵材料尚未實現(xiàn)國產(chǎn)化，催化劑、質子交換膜以及炭紙等材料大都需要進口，且多數(shù)為國外所壟斷，價格較高;關鍵組件制備工藝急需提升，膜電極、雙極板、空壓機、氫循環(huán)泵等與國外存在較大差距;相關基礎設施建設不足，尤其在加氫站方面，目前日本已建成100座加氫站，歐洲和北美的加氫站規(guī)模也分別達139座和68座，我國僅有10座左右。

　　2、業(yè)政策體系尚未形成。氫能源行業(yè)技術分析，國家有關規(guī)劃都從戰(zhàn)略層面將氫能產(chǎn)業(yè)納入其中，但尚未形成引領氫能和燃料電池發(fā)展的政策體系，缺乏具有操作性的實施細則。當前行業(yè)發(fā)展如火如荼，亟需加強氫能產(chǎn)業(yè)頂層設計，引導氫能產(chǎn)業(yè)科學發(fā)展。建議國家適應行業(yè)發(fā)展形勢，盡快確定行業(yè)主管部門，出臺專項規(guī)劃，對加氫站、制氫工廠等審批流程予以規(guī)范指導，出臺氫能基礎設施投資運營和氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的財政支持政策，有效組織產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同有序競爭，確保行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

　　氫能源行業(yè)技術分析，我國發(fā)展氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)具有一定基礎。從“十五”開始，科技部通過“973”計劃、“863”計劃和“科技支撐計劃”三大計劃持續(xù)對氫能與燃料電池領域進行支持，形成了以大學研究院所為主，涵蓋制氫、儲氫、輸氫、氫安全以及燃料電池技術的初步的技術研發(fā)體系。

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