中國報告大廳網(wǎng)訊,二手車市場銷量是比不上一手車的,主要還是因?yàn)橄M(fèi)者擔(dān)心渠道來源問題,于是國家出手保護(hù)行業(yè)發(fā)展,二手車市場迎來新的發(fā)展,以下是2022年二手車市場分析。
近幾年,我國二手車市場呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢,尤其是在國家鼓勵二手車流轉(zhuǎn)的政策推動之下,二手車的交易環(huán)境日益的改善,交易數(shù)量大幅的提升。根據(jù)二手車市場分析數(shù)據(jù),從2016年的1000萬臺水平到2021年的1758萬臺水平,持續(xù)大幅增長,只有2020年出現(xiàn)小幅的下滑,但2021年又出現(xiàn)了超強(qiáng)增長態(tài)勢,熨平了強(qiáng)勢增長態(tài)勢。
2021年我國二手車交易量為1758.51萬輛,較去年同期增長22.62%,去年同期受到疫情影響,全國二手車交易量為1434萬輛,參考2019年同期數(shù)據(jù),二手車交易量較2019年同期增長了17.84%。
華東地區(qū)、中南地區(qū)是二手車主要交易區(qū)域,華東地區(qū)二手車交易量51.08萬輛,占比33.1%。中南地區(qū)二手車交易量46.86萬輛,占比30.4%。西南地區(qū)、華北地區(qū)二手車交易量分別為22.52萬輛、18.8萬輛,占比超10%。二手車市場分析指出,與上月相比,全國六大區(qū)中除東北和西北兩個地區(qū)環(huán)比出現(xiàn)下降外,其余地區(qū)環(huán)比均有所增長。
使用年限在3-6年的交易量最多,占比為40.2%,環(huán)比增加了3.1個百分點(diǎn),較去年同期增加了1.9個百分點(diǎn);使用年限在3年內(nèi)車型占比為31%,環(huán)比增加了2.6個百分點(diǎn),較去年同期增加了8.9個百分點(diǎn);車齡在7-10年的車型占比為19%,環(huán)比減少了2.1個百分點(diǎn),較去年同期減少了5個百分點(diǎn);車齡10年以上的車型占比為9.8%,環(huán)比減少了3.6個百分點(diǎn),較去年同期減少了5.7個百分點(diǎn)。
2022年年初,政府工作報告提出取消對二手車交易不合理限制。同月,推進(jìn)汽車消費(fèi)寫入十四五規(guī)劃。2022年4月,商務(wù)部、公安部、稅務(wù)總局聯(lián)合出臺《關(guān)于推進(jìn)二手車交易登記跨省通辦便利二手車異地交易的通知》,簡化二手車異地交易流程,便利了二手車流通,進(jìn)一步釋放了二手車的消費(fèi)潛力。
截止2022年6月,我國共交易二手車141.66萬輛,環(huán)比增長19.20%,月度同比下降7.23%,交易金額為959.41億元。根據(jù)二手車市場分析數(shù)據(jù),1-6月,二手車?yán)塾嫿灰琢?58.52萬輛,同比下降10.07%,與同期相比減少了84.9萬輛,累計交易金額為5263.32億元。
預(yù)計隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級,換購帶動新車銷售,占整體零售規(guī)模將近40%。我國二手車市場已經(jīng)進(jìn)入存量競爭時代,置換服務(wù)在新車銷售中不可或缺,已成為促進(jìn)新車銷售必不可少的營銷組合。
2022年二手車市場分析指出,二手車市場在我國還沒有那么繁榮,主要是大家在購買二手車的時候不了解它的來歷以及經(jīng)歷,還是會選擇新車。