中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《十五五交通行業(yè)發(fā)展研究與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析預(yù)測(cè)報(bào)告》指出，在交通網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，蘭州市已完成白塔山公園、南濱河路體育公園等12處人行天橋的無(wú)障礙電梯加裝工程，累計(jì)投資1.2億元。其中北濱河中路白塔山隧道段電梯日均服務(wù)市民超800人次，七里河區(qū)蘭州西站天橋電梯日均使用量達(dá)450次。數(shù)據(jù)顯示，這些設(shè)施使老年人、殘障人士過(guò)街時(shí)間從平均15分鐘縮短至90秒，顯著降低交通安全隱患。
亞歐商廈、蘭州萬(wàn)象城等商業(yè)體通過(guò)智能感應(yīng)門、無(wú)障礙衛(wèi)生間（共計(jì)36間）、輪椅租借系統(tǒng)等設(shè)施，構(gòu)建了商業(yè)交通服務(wù)閉環(huán)。統(tǒng)計(jì)顯示，萬(wàn)象城無(wú)障礙設(shè)施日均服務(wù)特殊群體120余人次，母嬰室使用率較2020年提升65%。其"急救+手語(yǔ)"服務(wù)團(tuán)隊(duì)覆蓋率達(dá)100%，有效應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，體現(xiàn)了商業(yè)交通服務(wù)的精準(zhǔn)化升級(jí)。
蘭州軌道交通系統(tǒng)已完成18個(gè)站點(diǎn)的無(wú)障礙改造，配備愛(ài)心預(yù)約卡發(fā)放量達(dá)2.3萬(wàn)張，地鐵與鐵路樞紐實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙通道直連。數(shù)據(jù)顯示，蘭州西站日均服務(wù)重點(diǎn)旅客217人次，公交系統(tǒng)無(wú)障礙車輛占比達(dá)91%。通過(guò)"12306重點(diǎn)旅客預(yù)約平臺(tái)"與地鐵"愛(ài)心接力服務(wù)"的聯(lián)動(dòng)，特殊群體市內(nèi)交通出行時(shí)間平均縮短30%，形成完整的交通服務(wù)鏈。
2025年交通統(tǒng)計(jì)表明，無(wú)障礙設(shè)施直接帶動(dòng)周邊商業(yè)區(qū)客流量提升18%，社區(qū)老年人出行頻次增加27%。投資回報(bào)方面，每1元無(wú)障礙建設(shè)投入可產(chǎn)生3.2元的社會(huì)效益，體現(xiàn)在醫(yī)療成本降低、就業(yè)機(jī)會(huì)增加等維度。這種投資策略有效提升了城市包容性，使交通服務(wù)真正成為連接特殊群體與社會(huì)資源的"最后一公里"。
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