中國報告大廳網訊,車載領域是雷達的核心應用場景。汽車智能化、網聯化趨勢的不斷發(fā)展,自動駕駛技術的日益成熟,全球汽車雷達市場正迎來前所未有的發(fā)展機遇,以下是2025年汽車雷達市場規(guī)模分析。
《2025-2030年中國汽車雷達行業(yè)市場深度研究及發(fā)展前景投資可行性分析報告》指出,全球汽車雷達市場規(guī)模從2017年的42.78億美元持續(xù)增長至2022年的近80億美元,期間復合年增長率為13.25%。2023年超過110億美元,到2029年全球汽車雷達市場規(guī)模將達到150億美元。這表明全球汽車雷達市場在未來幾年內仍將保持較高的增長速度。
中國汽車雷達行業(yè)雖然起步較晚,但近年來展現出迅猛的發(fā)展勢頭。這主要得益于自動駕駛技術的快速進步和新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,二者共同推動了汽車雷達市場需求的急劇增長,促使行業(yè)迅速進入高速發(fā)展階段。數據顯示,2023年國內汽車雷達市場規(guī)模約為239.88億元,同比上漲50.55%,2017-2023年期間復合年增長率達19.73%。
新能源汽車是汽車雷達市場增長的重要驅動力。新能源汽車廠商為了提升產品的競爭力,紛紛加大在智能駕駛領域的投入,配備先進的汽車雷達系統(tǒng)。例如,小米YU7、零跑B01、理想i8等熱門新能源車型均搭載了激光雷達,其中零跑獨家搭載禾賽激光雷達,銷量連續(xù)四個月穩(wěn)居新勢力第一。
傳統(tǒng)燃油車也在逐步提升智能化水平,增加汽車雷達的配置。一些高端傳統(tǒng)燃油車已經配備了自適應巡航、自動緊急制動等ADAS功能,對毫米波雷達等傳感器有一定的需求。隨著新能源汽車市場的快速增長,傳統(tǒng)燃油車市場份額逐漸被擠壓。這也對傳統(tǒng)燃油車領域的汽車雷達市場產生了一定的影響,預計未來傳統(tǒng)燃油車領域汽車雷達市場規(guī)模的增長速度將相對較慢。
多傳感器融合技術能夠將汽車雷達、攝像頭、毫米波雷達等不同傳感器的數據進行融合,提高環(huán)境感知的準確性和可靠性。例如,蔚來EC7通過激光雷達與智能大燈聯動,在雨霧場景中實現AEB(自動緊急制動)速度上限提升50%,夜間探測距離擴展至120米。
汽車雷達市場規(guī)模分析指出,全球主要經濟體加速完善智能駕駛技術標準體系與政策框架,對ADAS標準提出更高要求。例如,中國L3級自動駕駛政策以“試點探索 + 法規(guī)完善”為推進路徑,2023年11月起進入落地加速階段,啟動搭載L3級和L4級智能駕駛系統(tǒng)汽車的準入試點,并允許在限定區(qū)域上路行駛。歐盟Euro NCAP、中國C - NCAP及美國IIHS等權威評測機構,針對AEB、FCW、LDW及LKA等核心功能制定更嚴苛技術規(guī)范,推動了高端智駕感知層(例如激光雷達)的市場需求。
消費者越來越要求車輛配備先進的安全功能,如自動緊急制動、碰撞預警、盲點監(jiān)測等。汽車雷達作為實現這些功能的關鍵部件,市場需求隨之增加。例如,激光雷達的安全價值獲得消費者廣泛認同,6月激光雷達在新能源乘用車中的滲透率已達到17%,且已連續(xù)三個月保持在16%以上。
總之,汽車雷達市場規(guī)模在全球和中國都呈現出持續(xù)增長的趨勢。全球汽車雷達市場受益于汽車智能化、網聯化的發(fā)展以及自動駕駛技術的進步,市場規(guī)模不斷擴大。中國作為全球汽車雷達市場的核心增長極,憑借自動駕駛技術的快速進步和新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,汽車雷達行業(yè)展現出迅猛的發(fā)展勢頭。
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