中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,2025年7月,全球目光聚焦上海浦東——作為2025世界人工智能大會(huì)(WAIC)的核心外場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景之一,“智行無界·AI駕未來”自動(dòng)駕駛體驗(yàn)活動(dòng)正全面展現(xiàn)行業(yè)最新進(jìn)展。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)已開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路超1.5萬公里,L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛累計(jì)測(cè)試?yán)锍掏黄?000萬公里,政策與技術(shù)的雙重驅(qū)動(dòng)下,行業(yè)正處于規(guī)?;瘧?yīng)用前的關(guān)鍵階段。

中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》指出,此次WAIC自動(dòng)駕駛體驗(yàn)活動(dòng)首次移至世博展覽館戶外廣場(chǎng)開展,覆蓋展館周邊及浦東核心區(qū)域約30公里精心規(guī)劃的測(cè)試路網(wǎng)。參與企業(yè)包括上汽智己、小馬智行等頭部技術(shù)方,提供L4級(jí)Robotaxi接駁服務(wù),支持乘客通過官方平臺(tái)或企業(yè)自有渠道預(yù)約體驗(yàn)。值得注意的是,活動(dòng)特別增設(shè)了從浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)至上海迪士尼度假區(qū)的長(zhǎng)途專線,單程距離超50公里,涵蓋復(fù)雜城市場(chǎng)景與高速路況,成為檢驗(yàn)自動(dòng)駕駛長(zhǎng)續(xù)航、多模態(tài)適應(yīng)能力的重要窗口。
實(shí)測(cè)顯示,當(dāng)前L4級(jí)車輛在動(dòng)態(tài)場(chǎng)景處理上取得顯著進(jìn)步。例如,在世博區(qū)域測(cè)試路段中,車輛能提前識(shí)別50米外的行人軌跡并平滑制動(dòng),相較2023年急剎頻次降低60%。車內(nèi)交互系統(tǒng)同步升級(jí):后排乘客可通過觸控屏選擇個(gè)性化導(dǎo)航路徑與娛樂內(nèi)容,部分車型新增語音提醒及情緒感知功能,進(jìn)一步優(yōu)化人機(jī)共駕體驗(yàn)。數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)表明,用戶對(duì)自動(dòng)駕駛舒適度的滿意度提升至89%,較去年增長(zhǎng)15個(gè)百分點(diǎn)。
浦東新區(qū)正通過“十、百、千”三位一體布局強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)支撐:建設(shè)10個(gè)高精度多維數(shù)據(jù)訓(xùn)練場(chǎng),為算法優(yōu)化儲(chǔ)備超2PB路測(cè)數(shù)據(jù);規(guī)劃100公里5G-A車聯(lián)網(wǎng)示范路線,實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同設(shè)備覆蓋率100%;年內(nèi)將高級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試道路擴(kuò)展至1000公里規(guī)模,覆蓋商業(yè)區(qū)、居民社區(qū)及交通樞紐等全場(chǎng)景。該計(jì)劃預(yù)計(jì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)超200家參與技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)L4級(jí)車輛年均運(yùn)營(yíng)里程突破50萬公里。
在H2-C122智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)展區(qū),無人安防巡檢車與智慧交通中控系統(tǒng)形成實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),動(dòng)態(tài)演示數(shù)據(jù)顯示其故障響應(yīng)速度提升40%;靜態(tài)展區(qū)內(nèi),九識(shí)智能等企業(yè)展示了新一代線控底盤、多傳感器融合方案等核心技術(shù)。同時(shí),大會(huì)配套的自動(dòng)駕駛工作坊吸引超500名開發(fā)者參與技術(shù)研討,推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定與跨領(lǐng)域協(xié)作。
2025年作為全球自動(dòng)駕駛商業(yè)化元年,浦東通過WAIC平臺(tái)集中展現(xiàn)了技術(shù)成熟度提升、政策體系完善及產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建的階段性成果。從路測(cè)數(shù)據(jù)積累到規(guī)?;瘓?chǎng)景驗(yàn)證,從單一車輛智能化到車路云協(xié)同系統(tǒng)建設(shè),行業(yè)正加速突破“最后一公里”落地瓶頸。隨著政策紅利持續(xù)釋放與基礎(chǔ)設(shè)施全面升級(jí),預(yù)計(jì)至2026年我國(guó)L4級(jí)自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)將覆蓋超30個(gè)城市核心區(qū)域,為智慧交通體系建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)底座。
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