當(dāng)前，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)降碳工作有序推進(jìn)。截至7月底，全國(guó)共有251家鋼鐵企業(yè)約6.81億噸粗鋼產(chǎn)能已完成或正在實(shí)施超低排放改造。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)超低排放改造累計(jì)投資額已超過(guò)1500億元。
2018-2023年中國(guó)鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告指出，作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體以及碳排放大國(guó)，我國(guó)降低實(shí)體產(chǎn)業(yè)碳排放，既是經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，也是提升產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，規(guī)避國(guó)際貿(mào)易“碳壁壘”的必由之路。從現(xiàn)狀看，目前中國(guó)粗鋼產(chǎn)量占到全球一半以上，由鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的碳排放占到全國(guó)碳排放總量的15%左右，鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國(guó)制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量最大的行業(yè)。從作用看，鋼鐵產(chǎn)業(yè)降碳的過(guò)程中可以衍生出對(duì)新能源運(yùn)載工具、光伏的巨大需求，有利于通過(guò)需求拉動(dòng)這些戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，無(wú)論是從兌現(xiàn)“雙碳”承諾的角度，還是從可持續(xù)發(fā)展的角度，推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)降碳都具有重要意義。
盡管鋼鐵產(chǎn)業(yè)降碳工作取得了積極成效，但還面臨一些挑戰(zhàn)。首先，鋼鐵產(chǎn)業(yè)的絕對(duì)規(guī)模決定了其低碳改造的工程量大，十幾億噸鋼鐵產(chǎn)能的碳中和之路是人類歷史上前所未有的。這一方面需要投入大量資源，另一方面，在不影響供應(yīng)鏈穩(wěn)定的情況下完成低碳改造，還需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。其次，2022年以來(lái)，受多重因素影響，下游鋼鐵市場(chǎng)需求減弱，疊加俄烏沖突等因素帶來(lái)的能源成本上升，行業(yè)盈利情況難言樂(lè)觀，短期內(nèi)能夠用來(lái)投入的資源受限。再者，還需進(jìn)一步完善差別化管理政策，對(duì)實(shí)施超低排放改造的企業(yè)給予一定政策支持，避免出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的情況。
鋼鐵行業(yè)和企業(yè)應(yīng)立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，將低碳改造作為一個(gè)戰(zhàn)略性舉措推動(dòng)下去。要有系統(tǒng)規(guī)劃，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同推進(jìn)降碳。要向管理要效益，以數(shù)實(shí)融合為抓手，通過(guò)智能化改造實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，提升能源效率。要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高短流程煉鋼比重，加強(qiáng)氫基低碳冶金技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)降碳對(duì)推動(dòng)“雙碳”進(jìn)程具有重要意義，必須堅(jiān)定信心，讓企業(yè)、政府、科研機(jī)構(gòu)在鋼鐵行業(yè)降碳中形成合力，統(tǒng)籌推進(jìn)，讓超低排放的鋼鐵產(chǎn)業(yè)對(duì)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)形成有力支撐。
截至2022年8月31日，各上市公司陸續(xù)披露了2022年半年度報(bào)告。上半年，在鋼鐵行業(yè)普鋼類20家上市公司中，山東鋼鐵以營(yíng)收535.56億元排在第7位;歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)10.98億元排名第8位，較去年同期提升4位，增速排名第6位。
2022年上半年，受國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜、國(guó)內(nèi)疫情散點(diǎn)多發(fā)等因素影響，國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)呈現(xiàn)供給端同比減量、需求端整體偏弱、原料成本端整體上移、鋼材價(jià)格持續(xù)回落、行業(yè)收入利潤(rùn)同步下滑的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨較大挑戰(zhàn)。公司黨委副書記、總經(jīng)理呂銘表示，面對(duì)異常嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)，山東鋼鐵穩(wěn)抓機(jī)遇、狠抓落實(shí)、強(qiáng)抓突破、嚴(yán)抓風(fēng)控，取得階段性勝利。上半年，公司累計(jì)生產(chǎn)生鐵627.1萬(wàn)噸、粗鋼757.28萬(wàn)噸、商品坯材786.87萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入535.56億元、利潤(rùn)總額22.34億元、歸屬母公司股東凈利潤(rùn)10.98億元，保持了較好的經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)。
自2020年山東鋼鐵進(jìn)入新一輪深化改革以來(lái)，公司各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)不斷優(yōu)化，在行業(yè)中的比較優(yōu)勢(shì)初步建立并穩(wěn)步提升。2022年上半年，除營(yíng)業(yè)收入外，公司利潤(rùn)總額、歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~、每股收益、凈資產(chǎn)收益率在鋼鐵行業(yè)上市公司排名均為公司五年來(lái)最好水平。
鋼鐵市場(chǎng)需求走強(qiáng)但同比仍然偏弱，2022年整體成交表現(xiàn)較好。當(dāng)下，鋼鐵企業(yè)復(fù)工節(jié)奏或仍將保持，市場(chǎng)樂(lè)觀情緒也有所恢復(fù)。當(dāng)前鋼鐵市場(chǎng)的主要問(wèn)題出在需求側(cè)，但現(xiàn)實(shí)的解決方案還在供給側(cè)。業(yè)內(nèi)人士指出，反映公司競(jìng)爭(zhēng)力的營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額、凈資產(chǎn)收益率等指標(biāo)，山東鋼鐵都排在了行業(yè)上市公司前列，特別是在營(yíng)業(yè)收入相對(duì)下降的情況下，公司利潤(rùn)總額、凈資產(chǎn)收益率位次不斷前移，展示了公司已具備較強(qiáng)的比較優(yōu)勢(shì)。
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