中國報告大廳網(wǎng)訊,在全球經(jīng)濟復(fù)蘇與綠色轉(zhuǎn)型背景下,中國作為全球最大鋼鐵生產(chǎn)國,正通過系統(tǒng)性政策工具引導(dǎo)行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。近期發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》明確提出了未來兩年的量化目標(biāo)及實施路徑,聚焦產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新突破和低碳轉(zhuǎn)型加速,為行業(yè)穩(wěn)定增長注入新動能。

中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國鋼鐵行業(yè)市場深度研究與戰(zhàn)略咨詢分析報告》指出,根據(jù)方案規(guī)劃,2025—2026年鋼鐵行業(yè)增加值需實現(xiàn)年均增長4%左右,同時推動經(jīng)濟效益企穩(wěn)回升。這一目標(biāo)不僅關(guān)注規(guī)模擴張,更強調(diào)發(fā)展質(zhì)量的同步提升。政策要求通過供需平衡優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新等措施,增強高端鋼材供給能力,滿足高端裝備制造、核心基礎(chǔ)零部件等領(lǐng)域?qū)﹃P(guān)鍵材料的需求。
方案提出推進工藝設(shè)備更新與智能化改造,明確要求鋼鐵企業(yè)聯(lián)合上下游機構(gòu)開展協(xié)同攻關(guān)。例如針對航空航天用特種合金鋼、新能源汽車輕量化鋼材等高附加值產(chǎn)品,需通過產(chǎn)學(xué)研一體化研發(fā)模式破解“卡脖子”難題。數(shù)據(jù)顯示,2025年重點區(qū)域?qū)⑼瓿?0%以上老舊裝備的技術(shù)迭代,數(shù)字化車間覆蓋率預(yù)計提升至60%,顯著縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期。
為實現(xiàn)市場供需更趨平衡的目標(biāo),政策提出多維度調(diào)整策略:一方面壓減過剩產(chǎn)能,嚴格控制粗鋼產(chǎn)量在合理區(qū)間;另一方面擴大高性能建筑用鋼、海洋工程用鋼等有效供給,預(yù)計2026年高端產(chǎn)品占比將提高至18%。同時,在“雙碳”目標(biāo)約束下,行業(yè)需實現(xiàn)噸鋼綜合能耗降低5%,超低排放改造完成率突破90%,推動綠色制造與循環(huán)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展。
方案特別強調(diào)增強國際競爭力,鼓勵企業(yè)通過技術(shù)輸出、海外投資等方式參與“一帶一路”建設(shè)。數(shù)據(jù)顯示,2025年我國鋼材間接出口規(guī)模有望突破1.2億噸,重點支持在東南亞、中東地區(qū)建立低碳冶煉基地,同步構(gòu)建關(guān)鍵礦產(chǎn)資源保障體系以應(yīng)對供應(yīng)鏈波動風(fēng)險。
《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》的出臺標(biāo)志著中國正從“鋼鐵大國”向“鋼鐵強國”加速邁進。通過強化政策引導(dǎo)與市場機制結(jié)合,未來兩年將重點突破高端材料瓶頸、提升綠色制造水平,并依托數(shù)字化轉(zhuǎn)型重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。隨著目標(biāo)逐項落地,預(yù)計到2026年行業(yè)整體運行效率和全球競爭力將顯著增強,為工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定增長提供堅實支撐,同時為實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。
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