中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,隨著中國汽車保有量的持續(xù)增長,廢舊輪胎的產(chǎn)生量正逐年攀升,這既帶來了環(huán)境壓力,也催生了龐大的資源化利用市場。當(dāng)前,行業(yè)在政策規(guī)范與市場需求的共同驅(qū)動下,正逐步走向規(guī)?;c規(guī)范化,為相關(guān)投資提供了明確的賽道與機(jī)遇。
中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國廢舊輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢分析與未來投資研究報(bào)告》指出,中國廢舊輪胎回收市場已形成可觀規(guī)模。2023年,中國廢舊輪胎回收價(jià)值達(dá)到120億元,回收量為750萬噸。展望未來,預(yù)計(jì)到2025年,中國廢舊輪胎年產(chǎn)生量將超過1000萬噸,折合約3.3億條,且年報(bào)廢量保持6%至8%的速度持續(xù)增長。從全球視角看,全球每年產(chǎn)生的廢舊輪胎數(shù)量超過10億條,其中中國占比約為30%,凸顯了中國市場在全球的重要地位。汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展是廢舊輪胎產(chǎn)生的重要源頭,2024年,中國汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,全國機(jī)動車保有量達(dá)4.53億輛,其中汽車3.53億輛,這為廢舊輪胎回收行業(yè)提供了穩(wěn)定的原料供給。

政策支持為廢舊輪胎綜合利用行業(yè)提供了重要保障。自2020年5月工信部發(fā)布《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》以來,行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)得到明確。截至2024年,全國符合該規(guī)范條件的企業(yè)已達(dá)到79家,合計(jì)年處理能力近500萬噸,約占全國廢舊輪胎資源的30%。在財(cái)稅方面,自2022年3月1日起,符合標(biāo)準(zhǔn)的廢舊輪胎、廢橡膠制品綜合利用可享受增值稅即征即退70%的優(yōu)惠,這直接降低了合規(guī)企業(yè)的運(yùn)營成本,提升了投資吸引力。
在技術(shù)應(yīng)用方面,橡膠粉是廢舊輪胎回收的重要產(chǎn)物之一。2023年,橡膠粉產(chǎn)量約110萬噸,占廢舊輪胎回收量的9.0%。一個(gè)具體的項(xiàng)目案例展示了行業(yè)的盈利潛力:某廢舊輪胎資源化利用項(xiàng)目總投資5億元人民幣,于2018年建設(shè),2020年投產(chǎn),累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入10億元人民幣,凈利潤2億元人民幣,投資回報(bào)率超過40%。這印證了廢舊輪胎資源化利用項(xiàng)目具備可觀的經(jīng)濟(jì)效益。回溯歷史,2019年中國廢輪胎回收利用企業(yè)約1500家,從業(yè)人員約10萬人,回收量約655萬噸;而2021年統(tǒng)計(jì)內(nèi)的36家輪胎翻新企業(yè)年設(shè)計(jì)產(chǎn)能合計(jì)205.7萬條,反映了行業(yè)不同細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r。
綜上所述,廢舊輪胎回收利用行業(yè)在市場規(guī)模、政策支持、技術(shù)成熟度和經(jīng)濟(jì)效益方面均展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢頭。面對每年超千萬噸的廢舊輪胎產(chǎn)生量以及明確的政策紅利,該領(lǐng)域?yàn)閷で蠹婢攮h(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益的投資提供了明確的方向和廣闊的空間。
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