特朗普政府希望在未來(lái)幾年內(nèi)看到美國(guó)出口的液化天然氣(LNG)使用美國(guó)制造的貨船運(yùn)輸。該計(jì)劃由美國(guó)貿(mào)易代表于4月18日提出，但鑒于韓國(guó)造船企業(yè)在該領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，美國(guó)的計(jì)劃在中短期內(nèi)似不太可能實(shí)現(xiàn)。
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多名分析師表示LNG生產(chǎn)商難以按照USTR的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸商品?！皹?biāo)普全球”網(wǎng)站稱，他們指出的理由是，與海外造船廠相比，美國(guó)造船成本更高，還有其他因素。哥倫比亞大學(xué)全球能源政策中心研究員約瑟夫表示，美國(guó)想要在近幾年建造一艘LNG運(yùn)輸船是“癡人說(shuō)夢(mèng)”，船廠沒(méi)有建造LNG運(yùn)輸船的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。（環(huán)球時(shí)報(bào)）
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