中國報告大廳網(wǎng)訊,2025年,大韓航空發(fā)布的年終結(jié)算數(shù)據(jù)顯示,其中國航線乘客數(shù)量同比實現(xiàn)顯著增長,上海、北京等核心航線的客流量增幅尤為突出。這一增長趨勢與近期中國實施的免簽政策密切相關(guān),進一步推動了中韓兩國間的國際航空市場需求回暖。

中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國航空行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告》指出,根據(jù)大韓航空發(fā)布的2025年年終結(jié)算數(shù)據(jù),截至11月10日,國際航線旅客運輸總量已達1649萬人次。其中,中國航線的乘客數(shù)量較去年同期出現(xiàn)顯著增長,成為推動國際業(yè)務(wù)復蘇的重要力量。上海、北京、青島等主要城市的航線客流量增幅尤為明顯,反映出中國旅游市場對韓國旅客的強大吸引力。
數(shù)據(jù)顯示,上海航線的乘客量同比增加12.8萬人次,成為最受韓國旅客青睞的中國旅行目的地。北京航線的客流量增長7.1萬人次,青島航線則增長6.3萬人次。這些數(shù)據(jù)表明,隨著跨境出行便利化措施的推進,中韓之間的商務(wù)與休閑旅行需求持續(xù)釋放。
大韓航空指出,中國實施的免簽政策是此次乘客量顯著增長的核心因素。政策簡化了簽證流程,降低了旅行門檻,直接刺激了韓國旅客前往中國旅游、探親及商務(wù)出行的需求。這一政策效應(yīng)在主要城市航線中表現(xiàn)尤為突出,進一步鞏固了中國作為大韓航空國際航線網(wǎng)絡(luò)中的重要市場地位。
從整體國際航線表現(xiàn)來看,大韓航空2025年1月至11月10日期間共運輸1649萬人次旅客,展現(xiàn)了其在全球航空市場中的競爭力。中國航線的亮眼表現(xiàn)不僅反映了市場需求的復蘇,也為大韓航空未來拓展亞太地區(qū)業(yè)務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
大韓航空2025年中國航線的顯著增長,印證了跨境政策優(yōu)化對國際客流的積極影響。上海、北京等核心城市的客流量激增,疊加免簽政策的持續(xù)利好,為中韓航空市場的深度合作提供了新契機。未來,隨著兩國人員往來的進一步便利化,相關(guān)航線的潛力仍有較大釋放空間。
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新公開的錄音詳細記錄了2023年一名阿拉斯加航空公司的休班飛行員試圖關(guān)閉地平線航空航班引擎、試圖墜機自殺的事件;阿拉斯加航空集團(ALK)此前已配合當局調(diào)查,該飛行員已被判處服刑時間并緩刑。
中金指出,2026年將是航空供需真正反轉(zhuǎn)之年,行業(yè)逐漸進入供不應(yīng)求的局面。步步為營——中國民航業(yè)經(jīng)歷多年供給低增速,航空需求的增長逐漸消化過剩運力,2026年供需緊張使得行業(yè)客座率將再攀高峰(我們預計2026年客座率87%);峰回路轉(zhuǎn)——行業(yè)票價或?qū)睾吞詰?yīng)對供給不足,民航業(yè)真正進入向上周期。關(guān)注航空淡季投資機會。過往的航空投資關(guān)注旺季,但供給擾動可能導致2026年行業(yè)淡季供需更為緊張,淡季票價漲幅或更大,因此淡季上市公司業(yè)績改善幅度可能也更大。
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