中國報告大廳網(wǎng)訊,在江蘇句容的露天砂石骨料礦中,無人駕駛礦卡正有序完成裝貨與卸貨作業(yè),這一場景已成為湖南制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的縮影。從傳統(tǒng)工業(yè)到智能礦山,從鋼鐵生產(chǎn)到衛(wèi)星制造,湖南通過數(shù)字化、智能化與綠色化深度融合,加速構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。2020年至2024年,湖南工業(yè)增加值從1.24萬億元提升至1.56萬億元,居全國第9位,工業(yè)及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率達(dá)67.4%。在新型工業(yè)化浪潮中,湖南正以技術(shù)驅(qū)動重塑產(chǎn)業(yè)競爭力。

中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國卡車行業(yè)市場深度研究與戰(zhàn)略咨詢分析報告》指出,在江蘇句容的露天砂石骨料礦,無人駕駛礦卡通過“智慧大腦”精準(zhǔn)執(zhí)行裝貨、運(yùn)輸任務(wù)。這種智能化作業(yè)模式,正是湖南制造業(yè)從“人力驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”轉(zhuǎn)型的典型代表。2024年,湖南“4x4”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系加速推進(jìn),數(shù)字化轉(zhuǎn)型覆蓋鋼鐵、工程機(jī)械等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。例如,湘潭鋼鐵集團(tuán)通過AI檢測設(shè)備與生產(chǎn)線聯(lián)動,實現(xiàn)瑕疵自動識別與工藝調(diào)整,生產(chǎn)效率顯著提升。
在長沙中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城,每6分鐘可生產(chǎn)一臺挖掘機(jī),每27分鐘產(chǎn)出一臺混凝土泵車。這種分鐘級的高效生產(chǎn),源于300多條智能產(chǎn)線與20條“黑燈產(chǎn)線”的支撐。湖南通過“十四五”期間支持2000家企業(yè)數(shù)字化改造,推動工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量占比超全球50%。株洲北斗產(chǎn)業(yè)園、長沙智能駕駛等項目,以產(chǎn)業(yè)鏈集群模式帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì),2025年上半年株洲北斗產(chǎn)業(yè)增速達(dá)34.37%,位居全國試點城市首位。
湖南以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、航空航天等九大產(chǎn)業(yè)為核心,形成“技術(shù)—場景—集群”的發(fā)展路徑。在儲能材料領(lǐng)域,湖南建成涵蓋礦物提取、電池生產(chǎn)、回收利用的全鏈條產(chǎn)業(yè)體系,成為全國最完備的集聚區(qū)之一。2024年上半年,湖南新能源汽車產(chǎn)量達(dá)47.91萬輛,排名全國第6。同時,人工智能、量子科技等未來產(chǎn)業(yè)加速布局,湘江新區(qū)已聚集532家AI相關(guān)企業(yè),省級示范項目占全省六成。
湖南打破產(chǎn)業(yè)邊界,推動技術(shù)、模式與業(yè)態(tài)的深度融合。例如,長沙長泰機(jī)器人公司將AI算法應(yīng)用于紡織品檢測,精度達(dá)0.1毫米,檢出率超95%。明和文化科技集團(tuán)則從硬件制造延伸至文化創(chuàng)意全產(chǎn)業(yè)鏈,向高附加值領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。這種融合不僅提升產(chǎn)業(yè)附加值,還帶動出口升級。2024年上半年,湖南重型機(jī)械、新能源汽車出口分別增長31.2%和53.7%,勞動密集型產(chǎn)品出口占比下降。
湖南通過智慧礦山、智能制造、新興產(chǎn)業(yè)鏈群及產(chǎn)業(yè)融合四大路徑,實現(xiàn)了從傳統(tǒng)工業(yè)大省向現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省的跨越。未來,隨著5G、人工智能等技術(shù)深化應(yīng)用,湖南將繼續(xù)以數(shù)字化、智能化、綠色化為核心,推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為全國新型工業(yè)化提供區(qū)域樣板。當(dāng)前,湖南GDP已突破5萬億元,2024年預(yù)計達(dá)5.32萬億元,高技術(shù)制造業(yè)與裝備制造業(yè)年均增速分別達(dá)13.9%和10.2%,為經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長注入新動能。
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一項最新行業(yè)調(diào)查報告顯示,中國快速轉(zhuǎn)向電池驅(qū)動重型卡車的趨勢正給柴油帶來壓力,并可能改變液化天然氣需求,殼牌等全球供應(yīng)商在貿(mào)易流變化中密切關(guān)注此趨勢。
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