鐵路運輸研究報告是報告大廳在對要從事鐵路運輸行業(yè)或者要進(jìn)入投資之前,對鐵路運輸行業(yè)的相關(guān)因素以及具體的行情進(jìn)行具體研究、分析、調(diào)查以及評估項目的可行性、效果效益等,從而提出建設(shè)性意見以及建議對策。為鐵路運輸行業(yè)投資決策者或者是主管總結(jié)下研究性報告! 鐵路運輸研究報告主要是對分析鐵路運輸行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的鐵路運輸行業(yè)市場研究報告,以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解鐵路運輸行業(yè)最新情況,發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機(jī)會,規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險,提高管理和運營能力。
鐵路運輸研究報告必須對鐵路運輸行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的鐵路運輸最新資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據(jù),進(jìn)行論證。
鐵路運輸研究報告分:鐵路運輸研究的對象和方法 、研究的內(nèi)容和假設(shè) 、研究的步驟及過程以及研究結(jié)果的分析與討論。鐵路運輸研究報告內(nèi)容的邏輯性是整個研究思路邏輯性的寫照,沒有一個好的研究基礎(chǔ)以及研究渠道方法,是寫不出鐵路運輸科研報告。
對于鐵路運輸研究報告內(nèi)容報告大廳絕對如實地反映客觀情況,一切敘述、說明、推斷、引用,恰如其分。文字、用詞應(yīng)力求準(zhǔn)確。概念表述用科學(xué)性用語,避免用常識性用語,以免讀者費解或產(chǎn)生歧義。當(dāng)然,研究報告的文字我們也努力做到簡單、明了、通順、流暢,既要明白如話,又要把研究的效果準(zhǔn)確地、科學(xué)地表達(dá)出來。通過全面的調(diào)查研究以及分析論證某個建設(shè)或改造工程、某種科學(xué)研究、某項商務(wù)活動切實可行而提出的一種書面材料。
總結(jié):鐵路運輸研究報告主要是通過對鐵路運輸行業(yè)的主要內(nèi)容和配套條件,如市場調(diào)查、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術(shù) 、經(jīng)濟(jì)、工程等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較,并對項目建成以后可能取得的財務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會影響進(jìn)行預(yù)測,從而提出該鐵路運輸項目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢意見,為項目決策提供依據(jù)的一種綜合性的分析方法??尚行匝芯烤哂蓄A(yù)見性、公正性、可靠性、科學(xué)性的特點。鐵路運輸研究報告是確定建設(shè)項目前具有決定性意義的工作,是在鐵路運輸投資決策之前,對擬建項目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法,在投資管理中,鐵路運輸行業(yè)研究報告是指對擬建項目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測建成后的社會經(jīng)濟(jì)效益。
記者從鐵路上海站(下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江北站、金山北站)獲悉,截至8月31日,為期62天的鐵路暑運收官,鐵路上海站累計發(fā)送旅客超2600萬人次,同比增長1.6%。其中,上海虹橋站發(fā)送旅客超1600萬人次,日均超25萬人次,創(chuàng)暑運旅客發(fā)送量歷史新高。(澎湃)
鐵路運輸板塊盤初走高,申通地鐵、富臨運業(yè)觸及漲停,江西長運、大眾交通、錦江在線等跟漲。
據(jù)交通運輸部10日消息,6月3日-6月9日,全國貨運物流有序運行。其中,國家鐵路累計運輸貨物7635.7萬噸,環(huán)比增長0.6%。