住房行業(yè)市場競爭分析報(bào)告主要分析要點(diǎn)包括:
1)住房行業(yè)內(nèi)部的競爭。導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部競爭加劇的原因可能有下述幾種:
一是行業(yè)增長緩慢,對市場份額的爭奪激烈;二是競爭者數(shù)量較多,競爭力量大抵相當(dāng);
三是競爭對手提供的產(chǎn)品或服務(wù)大致相同,或者只少體現(xiàn)不出明顯差異;
四是某些企業(yè)為了規(guī)模經(jīng)濟(jì)的利益,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,市場均勢被打破,產(chǎn)品大量過剩,企業(yè)開始訴諸于削價(jià)競銷。
2)住房行業(yè)顧客的議價(jià)能力。行業(yè)顧客可能是行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)者或用戶,也可能是商品買主。顧客的議價(jià)能力表現(xiàn)在能否促使賣方降低價(jià)格,提高產(chǎn)品質(zhì)量或提供更好的服務(wù)。
3)住房行業(yè)供貨廠商的議價(jià)能力,表現(xiàn)在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價(jià)格、更早的付款時(shí)間或更可靠的付款方式。
4)住房行業(yè)潛在競爭對手的威脅,潛在競爭對手指那些可能進(jìn)入行業(yè)參與競爭的企業(yè),它們將帶來新的生產(chǎn)能力,分享已有的資源和市場份額,結(jié)果是行業(yè)生產(chǎn)成本上升,市場競爭加劇,產(chǎn)品售價(jià)下降,行業(yè)利潤減少。
5)住房行業(yè)替代產(chǎn)品的壓力,是指具有相同功能,或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產(chǎn)品競爭壓力。
住房行業(yè)市場競爭分析報(bào)告是分析住房行業(yè)市場競爭狀態(tài)的研究成果。市場競爭是市場經(jīng)濟(jì)的基本特征,在市場經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)從各自的利益出發(fā),為取得較好的產(chǎn)銷條件、獲得更多的市場資源而競爭。通過競爭,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的優(yōu)勝劣汰,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置。研究住房行業(yè)市場競爭情況,有助于住房行業(yè)內(nèi)的企業(yè)認(rèn)識(shí)行業(yè)的競爭激烈程度,并掌握自身在住房行業(yè)內(nèi)的競爭地位以及競爭對手情況,為制定有效的市場競爭策略提供依據(jù)。
Inflation Insights總裁兼創(chuàng)始人Omair Sharif指出,住房數(shù)據(jù)異常可能一次性壓低了9月通脹數(shù)據(jù)。代表住房自有成本的實(shí)際等效租金指數(shù)9月環(huán)比僅微升0.1%,創(chuàng)四年多來最小單月漲幅;而租賃住房指數(shù)上漲0.2%。Sharif表示:“租金與實(shí)際等效租金之間的巨大差異幾乎可以確定是數(shù)據(jù)噪聲所致”,并強(qiáng)調(diào)“從這個(gè)角度看,當(dāng)前核心通脹讀數(shù)顯然夸大了潛在通脹趨勢”。
花旗集團(tuán)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Jin-Wook Kim周一在一份報(bào)告中稱,鑒于首爾公寓價(jià)格堅(jiān)挺、與 3500 億美元美國投資基金相關(guān)的貨幣風(fēng)險(xiǎn)以及存儲(chǔ)芯片行業(yè)強(qiáng)于預(yù)期的上行周期,韓國央行目前的降息周期可能已經(jīng)結(jié)束,基準(zhǔn)利率維持在 2.5%。預(yù)計(jì)韓國央行在 2026 年 11 月和 2027 年 5 月各降息 25 個(gè)基點(diǎn),最終利率降至 2%,前提是 2026 年第四季度出口可能放緩以及金融失衡風(fēng)險(xiǎn)因素逐漸穩(wěn)定。此前預(yù)測韓國央行將在 2025 年 11 月、2026 年 5 月和 2026 年 10 月各降息 25 個(gè)基點(diǎn),最終利率降至 1.75%?;ㄆ祛A(yù)計(jì)韓國央行在 10 月 23 日下次制定政策時(shí)將維持利率不變,并釋放鷹派信號。
專家表示,隨著關(guān)稅引發(fā)的價(jià)格壓力愈發(fā)明顯,預(yù)計(jì)美國7月份總體通脹率將上升。經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì),消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)(CPI)將同比上漲2.8%(6月份為2.7%),核心CPI將小幅上漲至3.0%。住房和能源價(jià)格仍是主要驅(qū)動(dòng)因素,而家居用品、醫(yī)療保健和服裝價(jià)格的上漲抵消了汽車和機(jī)票價(jià)格的下跌。