| 【商品】其他手提式電鋸 | 【時間】2025-10 |
| 【海關(guān)編碼】84672290 | 【數(shù)據(jù)量】2128 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3135 | 臺 | 400926 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 7 | 臺 | 754 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 其他 | 8 | 臺 | 1402 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 168 | 臺 | 19270 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 555 | 臺 | 49579 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3284 | 臺 | 201731 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 80 | 臺 | 4996 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 727 | 臺 | 71503 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 87 | 臺 | 8753 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 10 | 臺 | 3215 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 40 | 臺 | 20615 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 2 | 臺 | 1552 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 其他 | 1 | 臺 | 65 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 64 | 臺 | 3529 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 90 | 臺 | 8816 |
| 2025年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3150 | 臺 | 403082 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 4087 | 臺 | 275576 |
| 2025年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 824 | 臺 | 83471 |
| 2025年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 40 | 臺 | 20615 |
| 2025年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 3 | 臺 | 1617 |
| 2025年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 154 | 臺 | 12345 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 688 | 臺 | 42295 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 7 | 臺 | 754 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 8 | 臺 | 1402 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 642 | 臺 | 236479 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 1805 | 臺 | 122152 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 168 | 臺 | 19270 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 555 | 臺 | 49579 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3284 | 臺 | 201731 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 78 | 臺 | 4860 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 其他 | 2 | 臺 | 136 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 216 | 臺 | 16190 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 87 | 臺 | 8753 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 6 | 臺 | 2241 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 510 | 臺 | 55057 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 256 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 4 | 臺 | 974 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 40 | 臺 | 20615 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 1 | 臺 | 65 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 2 | 臺 | 1552 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 64 | 臺 | 3529 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 90 | 臺 | 8816 |
| 2025年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 703 | 臺 | 44451 |
| 2025年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 642 | 臺 | 236479 |
| 2025年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 1805 | 臺 | 122152 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 4085 | 臺 | 275440 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 臺 | 136 |
| 2025年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 309 | 臺 | 27184 |
| 2025年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 510 | 臺 | 55057 |
| 2025年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 臺 | 256 |
| 2025年10月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 4 | 臺 | 974 |
| 2025年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 40 | 臺 | 20615 |
| 2025年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 1 | 臺 | 65 |
| 2025年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 2 | 臺 | 1552 |
| 2025年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 154 | 臺 | 12345 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度 | 其他 | 8 | 臺 | 1402 |
| 2025年10月 | 上海 | 阿曼 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 1094 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 685 | 臺 | 41201 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 7 | 臺 | 754 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 576 | 臺 | 224014 |
| 2025年10月 | 上海 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 66 | 臺 | 12465 |
| 2025年10月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿(mào)易 | 1805 | 臺 | 122152 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度 | 其他 | 2 | 臺 | 276 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 168 | 臺 | 19270 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿(mào)易 | 555 | 臺 | 49579 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 440 | 臺 | 48002 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 其他 | 69 | 臺 | 2834 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2844 | 臺 | 153729 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 7 | 臺 | 1750 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 其他 | 2 | 臺 | 136 |
| 2025年10月 | 浙江 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 92 | 臺 | 1095 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 124 | 臺 | 15095 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 87 | 臺 | 8753 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 6 | 臺 | 2241 |
| 2025年10月 | 浙江 | 匈牙利 | 一般貿(mào)易 | 510 | 臺 | 55057 |
| 2025年10月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 256 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 4 | 臺 | 974 |
| 2025年10月 | 福建 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 40 | 臺 | 20615 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國 | 其他 | 1 | 臺 | 65 |
| 2025年10月 | 山東 | 德國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 2 | 臺 | 1552 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 61 | 臺 | 3107 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 422 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 90 | 臺 | 8816 |
| 2025年10月 | 上海 | 印度 | 總值 | 8 | 臺 | 1402 |
| 2025年10月 | 上海 | 阿曼 | 總值 | 3 | 臺 | 1094 |
| 2025年10月 | 上海 | 中國 | 總值 | 692 | 臺 | 41955 |
| 2025年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 576 | 臺 | 224014 |
| 2025年10月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 66 | 臺 | 12465 |
| 2025年10月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 1805 | 臺 | 122152 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 2 | 臺 | 276 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 723 | 臺 | 68849 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 509 | 臺 | 50836 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 2851 | 臺 | 155479 |
| 2025年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 2 | 臺 | 136 |
| 2025年10月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 92 | 臺 | 1095 |
| 2025年10月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 217 | 臺 | 26089 |
| 2025年10月 | 浙江 | 匈牙利 | 總值 | 510 | 臺 | 55057 |
| 2025年10月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 臺 | 256 |
| 2025年10月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 4 | 臺 | 974 |
| 2025年10月 | 福建 | 瑞典 | 總值 | 40 | 臺 | 20615 |
| 2025年10月 | 山東 | 中國 | 總值 | 1 | 臺 | 65 |
| 2025年10月 | 山東 | 德國 | 總值 | 2 | 臺 | 1552 |
| 2025年10月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 61 | 臺 | 3107 |
| 2025年10月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 93 | 臺 | 9238 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 4134 | 臺 | 515843 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 555 | 臺 | 49579 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 2 | 臺 | 1552 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3468 | 臺 | 220054 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 99 | 臺 | 9678 |
| 2025年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 8258 | 臺 | 796706 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1136 | 臺 | 81284 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 555 | 臺 | 49579 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3468 | 臺 | 220054 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 93 | 臺 | 8568 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1192 | 臺 | 312151 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 2 | 臺 | 1552 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 1806 | 臺 | 122408 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 2 | 臺 | 136 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 4 | 臺 | 974 |
| 2025年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 5252 | 臺 | 359485 |
| 2025年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 1194 | 臺 | 313703 |
| 2025年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 1808 | 臺 | 122544 |
| 2025年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 4 | 臺 | 974 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 其他 | 10 | 臺 | 1678 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿曼 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 1094 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 168 | 臺 | 19270 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿(mào)易 | 555 | 臺 | 49579 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 153 | 臺 | 4202 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 440 | 臺 | 48002 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 其他 | 69 | 臺 | 2834 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 812 | 臺 | 56718 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3028 | 臺 | 172052 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 其他 | 14 | 臺 | 4056 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 576 | 臺 | 224014 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 2 | 臺 | 1552 |
| 2025年10月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿(mào)易 | 510 | 臺 | 55057 |
| 2025年10月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 40 | 臺 | 20615 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 66 | 臺 | 12465 |
| 2025年10月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿(mào)易 | 1806 | 臺 | 122408 |
| 2025年10月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 2 | 臺 | 136 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 其他 | 4 | 臺 | 974 |
| 2025年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 10 | 臺 | 1678 |
| 2025年10月 | 全國 | 阿曼 | 總值 | 3 | 臺 | 1094 |
| 2025年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 723 | 臺 | 68849 |
| 2025年10月 | 全國 | 越南 | 總值 | 662 | 臺 | 55038 |
| 2025年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 3854 | 臺 | 232826 |
| 2025年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 578 | 臺 | 225566 |
| 2025年10月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 510 | 臺 | 55057 |
| 2025年10月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 40 | 臺 | 20615 |
| 2025年10月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 66 | 臺 | 12465 |
| 2025年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 1808 | 臺 | 122544 |
| 2025年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 4 | 臺 | 974 |
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本文來源:國研網(wǎng)
本文地址:www.74cssc.cn/stat/stats/82152162.html