| 【商品】未設計裝有發(fā)動機的充氣船,空載(凈)重量不超過100千克 | 【時間】2025-09 |
| 【海關編碼】89031200 | 【數(shù)據(jù)量】8316 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3174 | 艘 | 459279 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 艘 | 82 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1427 | 艘 | 202267 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 12984 | 艘 | 235836 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 80 | 艘 | 26602 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 2 | 艘 | 51 |
| 2025年9月 | 安徽 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 32 | 艘 | 9168 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 115 | 艘 | 33486 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 35398 | 艘 | 485016 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 7664 | 艘 | 213877 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1643 | 艘 | 439013 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 234 | 艘 | 24570 |
| 2025年9月 | 湖北 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3 | 艘 | 837 |
| 2025年9月 | 湖南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 15 | 艘 | 13244 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 426 | 艘 | 27989 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 5 | 艘 | 972 |
| 2025年9月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿(mào)易 | 138 | 艘 | 12417 |
| 2025年9月 | 海南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 366 | 艘 | 32610 |
| 2025年9月 | 重慶 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 122 | 艘 | 13883 |
| 2025年9月 | 四川 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 62 | 艘 | 46622 |
| 2025年9月 | 陜西 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 22 | 艘 | 15400 |
| 2025年9月 | 新疆 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3 | 艘 | 306 |
| 2025年9月 | 新疆 | 總值 | 其他 | 1 | 艘 | 352 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3176 | 艘 | 459361 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 14411 | 艘 | 438103 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 82 | 艘 | 26653 |
| 2025年9月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 32 | 艘 | 9168 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 總值 | 43177 | 艘 | 732379 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1877 | 艘 | 463583 |
| 2025年9月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 3 | 艘 | 837 |
| 2025年9月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 15 | 艘 | 13244 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 431 | 艘 | 28961 |
| 2025年9月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 138 | 艘 | 12417 |
| 2025年9月 | 海南 | 總值 | 總值 | 366 | 艘 | 32610 |
| 2025年9月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 122 | 艘 | 13883 |
| 2025年9月 | 四川 | 總值 | 總值 | 62 | 艘 | 46622 |
| 2025年9月 | 陜西 | 總值 | 總值 | 22 | 艘 | 15400 |
| 2025年9月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 4 | 艘 | 658 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 819 | 艘 | 77893 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1756 | 艘 | 299862 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 443 | 艘 | 65984 |
| 2025年9月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 152 | 艘 | 14788 |
| 2025年9月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 艘 | 752 |
| 2025年9月 | 上海 | 大洋洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 艘 | 82 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 246 | 艘 | 71878 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 898 | 艘 | 109136 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 958 | 艘 | 41798 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿(mào)易 | 1903 | 艘 | 29160 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 223 | 艘 | 88591 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿(mào)易 | 282 | 艘 | 2900 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 大洋洲 | 進料加工貿(mào)易 | 9901 | 艘 | 94640 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 30 | 艘 | 1267 |
| 2025年9月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 8 | 艘 | 1407 |
| 2025年9月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 2 | 艘 | 51 |
| 2025年9月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 42 | 艘 | 23928 |
| 2025年9月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 26 | 艘 | 3459 |
| 2025年9月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 209 |
| 2025年9月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 5 | 艘 | 5500 |
| 2025年9月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 135 |
| 2025年9月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 6345 | 艘 | 27912 |
| 2025年9月 | 福建 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 45 | 艘 | 1781 |
| 2025年9月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 33 | 艘 | 8482 |
| 2025年9月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 15466 | 艘 | 139257 |
| 2025年9月 | 福建 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1406 | 艘 | 16835 |
| 2025年9月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 艘 | 3161 |
| 2025年9月 | 福建 | 拉丁美洲 | 進料加工貿(mào)易 | 3040 | 艘 | 27867 |
| 2025年9月 | 福建 | 拉丁美洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 93 | 艘 | 2218 |
| 2025年9月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 65 | 艘 | 21263 |
| 2025年9月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿(mào)易 | 6193 | 艘 | 189169 |
| 2025年9月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 5736 | 艘 | 188006 |
| 2025年9月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 445 |
| 2025年9月 | 福建 | 大洋洲 | 進料加工貿(mào)易 | 4354 | 艘 | 100811 |
| 2025年9月 | 福建 | 大洋洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 384 | 艘 | 5037 |
| 2025年9月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 167 | 艘 | 62270 |
| 2025年9月 | 山東 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 11 | 艘 | 1650 |
| 2025年9月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 994 | 艘 | 134109 |
| 2025年9月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 艘 | 5465 |
| 2025年9月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 465 | 艘 | 235519 |
| 2025年9月 | 山東 | 大洋洲 | 進料加工貿(mào)易 | 234 | 艘 | 24570 |
| 2025年9月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 艘 | 657 |
| 2025年9月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 180 |
| 2025年9月 | 湖南 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 15 | 艘 | 13244 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 艘 | 373 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 5 | 艘 | 972 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 398 | 艘 | 24964 |
| 2025年9月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 11 | 艘 | 926 |
| 2025年9月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 1700 |
| 2025年9月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 26 |
| 2025年9月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿(mào)易 | 138 | 艘 | 12417 |
| 2025年9月 | 海南 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 366 | 艘 | 32610 |
| 2025年9月 | 重慶 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 120 | 艘 | 13740 |
| 2025年9月 | 重慶 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 艘 | 143 |
| 2025年9月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 14 | 艘 | 10457 |
| 2025年9月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 48 | 艘 | 36165 |
| 2025年9月 | 陜西 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 22 | 艘 | 15400 |
| 2025年9月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 艘 | 306 |
| 2025年9月 | 新疆 | 歐洲 | 其他 | 1 | 艘 | 352 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 819 | 艘 | 77893 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1756 | 艘 | 299862 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 443 | 艘 | 65984 |
| 2025年9月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 152 | 艘 | 14788 |
| 2025年9月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 6 | 艘 | 834 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1144 | 艘 | 181014 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 2861 | 艘 | 70958 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 505 | 艘 | 91491 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 9901 | 艘 | 94640 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 30 | 艘 | 1267 |
| 2025年9月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 8 | 艘 | 1407 |
| 2025年9月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 艘 | 51 |
| 2025年9月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 42 | 艘 | 23928 |
| 2025年9月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 26 | 艘 | 3459 |
| 2025年9月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 艘 | 209 |
| 2025年9月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 5 | 艘 | 5500 |
| 2025年9月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 6400 | 艘 | 29828 |
| 2025年9月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 16905 | 艘 | 164574 |
| 2025年9月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 3139 | 艘 | 33246 |
| 2025年9月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 11994 | 艘 | 398438 |
| 2025年9月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 4739 | 艘 | 106293 |
| 2025年9月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 167 | 艘 | 62270 |
| 2025年9月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 11 | 艘 | 1650 |
| 2025年9月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 994 | 艘 | 134109 |
| 2025年9月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 6 | 艘 | 5465 |
| 2025年9月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 699 | 艘 | 260089 |
| 2025年9月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 2 | 艘 | 657 |
| 2025年9月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 1 | 艘 | 180 |
| 2025年9月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 15 | 艘 | 13244 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 11 | 艘 | 1345 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 398 | 艘 | 24964 |
| 2025年9月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 11 | 艘 | 926 |
| 2025年9月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 10 | 艘 | 1700 |
| 2025年9月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 艘 | 26 |
| 2025年9月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 138 | 艘 | 12417 |
| 2025年9月 | 海南 | 非洲 | 總值 | 366 | 艘 | 32610 |
| 2025年9月 | 重慶 | 非洲 | 總值 | 120 | 艘 | 13740 |
| 2025年9月 | 重慶 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 艘 | 143 |
| 2025年9月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 14 | 艘 | 10457 |
| 2025年9月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 48 | 艘 | 36165 |
| 2025年9月 | 陜西 | 拉丁美洲 | 總值 | 22 | 艘 | 15400 |
| 2025年9月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 4 | 艘 | 658 |
| 2025年9月 | 上海 | 烏拉圭 | 一般貿(mào)易 | 145 | 艘 | 20228 |
| 2025年9月 | 上海 | 以色列 | 一般貿(mào)易 | 642 | 艘 | 53849 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 175 | 艘 | 21869 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 2020 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 155 |
| 2025年9月 | 上海 | 比利時 | 一般貿(mào)易 | 34 | 艘 | 3906 |
| 2025年9月 | 上海 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 528 | 艘 | 97859 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 298 | 艘 | 60831 |
| 2025年9月 | 上海 | 希臘 | 一般貿(mào)易 | 180 | 艘 | 26295 |
| 2025年9月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 2 | 艘 | 80 |
| 2025年9月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 230 | 艘 | 37660 |
| 2025年9月 | 上海 | 烏克蘭 | 一般貿(mào)易 | 40 | 艘 | 6250 |
| 2025年9月 | 上海 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 444 | 艘 | 66981 |
| 2025年9月 | 上海 | 阿根廷 | 一般貿(mào)易 | 57 | 艘 | 11430 |
| 2025年9月 | 上海 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 4 | 艘 | 118 |
| 2025年9月 | 上海 | 智利 | 一般貿(mào)易 | 237 | 艘 | 34208 |
| 2025年9月 | 上海 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 152 | 艘 | 14788 |
| 2025年9月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 4 | 艘 | 752 |
| 2025年9月 | 上海 | 澳大利亞 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 艘 | 82 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 240 | 艘 | 71633 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿(mào)易 | 160 | 艘 | 2932 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 法國 | 進料加工貿(mào)易 | 161 | 艘 | 48646 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 希臘 | 進料加工貿(mào)易 | 42 | 艘 | 281 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 西班牙 | 進料加工貿(mào)易 | 172 | 艘 | 43469 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 6 | 艘 | 245 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 波蘭 | 進料加工貿(mào)易 | 334 | 艘 | 4362 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 進料加工貿(mào)易 | 29 | 艘 | 9446 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 阿根廷 | 一般貿(mào)易 | 80 | 艘 | 14560 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 492 | 艘 | 11899 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 巴西 | 進料加工貿(mào)易 | 300 | 艘 | 915 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 智利 | 一般貿(mào)易 | 380 | 艘 | 14097 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 智利 | 進料加工貿(mào)易 | 1285 | 艘 | 25951 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 一般貿(mào)易 | 5 | 艘 | 237 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 進料加工貿(mào)易 | 318 | 艘 | 2294 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 秘魯 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 1005 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 223 | 艘 | 88591 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿(mào)易 | 282 | 艘 | 2900 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 進料加工貿(mào)易 | 7702 | 艘 | 73973 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 新西蘭 | 進料加工貿(mào)易 | 2199 | 艘 | 20667 |
| 2025年9月 | 浙江 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 30 | 艘 | 1267 |
| 2025年9月 | 浙江 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 6 | 艘 | 772 |
| 2025年9月 | 浙江 | 希臘 | 一般貿(mào)易 | 2 | 艘 | 635 |
| 2025年9月 | 浙江 | 智利 | 其他 | 2 | 艘 | 51 |
| 2025年9月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 42 | 艘 | 23928 |
| 2025年9月 | 安徽 | 克羅地亞 | 一般貿(mào)易 | 26 | 艘 | 3459 |
| 2025年9月 | 安徽 | 智利 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 209 |
| 2025年9月 | 安徽 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 5 | 艘 | 5500 |
| 2025年9月 | 福建 | 印度 | 進料加工貿(mào)易 | 75 | 艘 | 420 |
| 2025年9月 | 福建 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 135 |
| 2025年9月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 艘 | 141 |
| 2025年9月 | 福建 | 馬來西亞 | 進料加工貿(mào)易 | 75 | 艘 | 273 |
| 2025年9月 | 福建 | 卡塔爾 | 進料加工貿(mào)易 | 480 | 艘 | 2706 |
| 2025年9月 | 福建 | 土耳其 | 進料加工貿(mào)易 | 1590 | 艘 | 6055 |
| 2025年9月 | 福建 | 阿聯(lián)酋 | 進料加工貿(mào)易 | 4124 | 艘 | 18317 |
| 2025年9月 | 福建 | 阿聯(lián)酋 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 45 | 艘 | 1781 |
| 2025年9月 | 福建 | 比利時 | 進料加工貿(mào)易 | 351 | 艘 | 1635 |
| 2025年9月 | 福建 | 德國 | 進料加工貿(mào)易 | 145 | 艘 | 714 |
| 2025年9月 | 福建 | 德國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 16 | 艘 | 494 |
| 2025年9月 | 福建 | 法國 | 進料加工貿(mào)易 | 3112 | 艘 | 15900 |
| 2025年9月 | 福建 | 意大利 | 進料加工貿(mào)易 | 6365 | 艘 | 71042 |
| 2025年9月 | 福建 | 意大利 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 241 | 艘 | 8737 |
| 2025年9月 | 福建 | 荷蘭 | 進料加工貿(mào)易 | 477 | 艘 | 3295 |
| 2025年9月 | 福建 | 荷蘭 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 120 | 艘 | 848 |
| 2025年9月 | 福建 | 西班牙 | 進料加工貿(mào)易 | 2126 | 艘 | 11471 |
| 2025年9月 | 福建 | 西班牙 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 924 | 艘 | 3479 |
| 2025年9月 | 福建 | 保加利亞 | 進料加工貿(mào)易 | 18 | 艘 | 127 |
| 2025年9月 | 福建 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 33 | 艘 | 8482 |
| 2025年9月 | 福建 | 波蘭 | 進料加工貿(mào)易 | 1297 | 艘 | 13835 |
| 2025年9月 | 福建 | 波蘭 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 25 | 艘 | 808 |
| 2025年9月 | 福建 | 俄羅斯 | 進料加工貿(mào)易 | 614 | 艘 | 11037 |
| 2025年9月 | 福建 | 俄羅斯 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 50 | 艘 | 1543 |
| 2025年9月 | 福建 | 烏克蘭 | 進料加工貿(mào)易 | 740 | 艘 | 6535 |
| 2025年9月 | 福建 | 捷克 | 進料加工貿(mào)易 | 221 | 艘 | 3666 |
| 2025年9月 | 福建 | 捷克 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 30 | 艘 | 926 |
| 2025年9月 | 福建 | 伯利茲 | 進料加工貿(mào)易 | 54 | 艘 | 215 |
| 2025年9月 | 福建 | 巴西 | 進料加工貿(mào)易 | 775 | 艘 | 6466 |
| 2025年9月 | 福建 | 智利 | 一般貿(mào)易 | 6 | 艘 | 3161 |
| 2025年9月 | 福建 | 智利 | 進料加工貿(mào)易 | 1252 | 艘 | 13926 |
| 2025年9月 | 福建 | 哥倫比亞 | 進料加工貿(mào)易 | 63 | 艘 | 437 |
| 2025年9月 | 福建 | 哥倫比亞 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 27 | 艘 | 98 |
| 2025年9月 | 福建 | 瓜德羅普 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 艘 | 39 |
| 2025年9月 | 福建 | 瓜德羅普 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 2 | 艘 | 146 |
| 2025年9月 | 福建 | 洪都拉斯 | 進料加工貿(mào)易 | 24 | 艘 | 134 |
| 2025年9月 | 福建 | 墨西哥 | 進料加工貿(mào)易 | 5 | 艘 | 375 |
| 2025年9月 | 福建 | 巴拿馬 | 進料加工貿(mào)易 | 726 | 艘 | 5255 |
| 2025年9月 | 福建 | 巴拿馬 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 64 | 艘 | 1974 |
| 2025年9月 | 福建 | 秘魯 | 進料加工貿(mào)易 | 50 | 艘 | 682 |
| 2025年9月 | 福建 | 烏拉圭 | 進料加工貿(mào)易 | 90 | 艘 | 338 |
| 2025年9月 | 福建 | 加拿大 | 進料加工貿(mào)易 | 500 | 艘 | 19358 |
| 2025年9月 | 福建 | 加拿大 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 61 | 艘 | 2330 |
| 2025年9月 | 福建 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 65 | 艘 | 21263 |
| 2025年9月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿(mào)易 | 5693 | 艘 | 169811 |
| 2025年9月 | 福建 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 5675 | 艘 | 185676 |
| 2025年9月 | 福建 | 澳大利亞 | 進料加工貿(mào)易 | 4342 | 艘 | 100747 |
| 2025年9月 | 福建 | 澳大利亞 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 360 | 艘 | 4907 |
| 2025年9月 | 福建 | 新喀里多尼亞 | 進料加工貿(mào)易 | 12 | 艘 | 64 |
| 2025年9月 | 福建 | 新喀里多尼亞 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 24 | 艘 | 130 |
| 2025年9月 | 福建 | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 445 |
| 2025年9月 | 山東 | 塞浦路斯 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 338 |
| 2025年9月 | 山東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 65 | 艘 | 26858 |
| 2025年9月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿(mào)易 | 16 | 艘 | 4140 |
| 2025年9月 | 山東 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 40 | 艘 | 22024 |
| 2025年9月 | 山東 | 土耳其 | 一般貿(mào)易 | 45 | 艘 | 8910 |
| 2025年9月 | 山東 | 博茨瓦納 | 一般貿(mào)易 | 11 | 艘 | 1650 |
| 2025年9月 | 山東 | 丹麥 | 一般貿(mào)易 | 230 | 艘 | 36106 |
| 2025年9月 | 山東 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 31 | 艘 | 6153 |
| 2025年9月 | 山東 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 331 | 艘 | 62157 |
| 2025年9月 | 山東 | 愛爾蘭 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 1200 |
| 2025年9月 | 山東 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 1010 |
| 2025年9月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 96 | 艘 | 8640 |
| 2025年9月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 19 | 艘 | 1938 |
| 2025年9月 | 山東 | 挪威 | 一般貿(mào)易 | 103 | 艘 | 9785 |
| 2025年9月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 2 | 艘 | 910 |
| 2025年9月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 165 | 艘 | 4038 |
| 2025年9月 | 山東 | 斯洛文尼亞 | 一般貿(mào)易 | 6 | 艘 | 2172 |
| 2025年9月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 360 |
| 2025年9月 | 山東 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 5 | 艘 | 5105 |
| 2025年9月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 258 | 艘 | 105257 |
| 2025年9月 | 山東 | 澳大利亞 | 進料加工貿(mào)易 | 234 | 艘 | 24570 |
| 2025年9月 | 山東 | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 206 | 艘 | 129853 |
| 2025年9月 | 山東 | 湯加 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 409 |
| 2025年9月 | 湖北 | 土耳其 | 一般貿(mào)易 | 2 | 艘 | 657 |
| 2025年9月 | 湖北 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 180 |
| 2025年9月 | 湖南 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 15 | 艘 | 13244 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 艘 | 240 |
| 2025年9月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿(mào)易 | 5 | 艘 | 272 |
| 2025年9月 | 廣東 | 新加坡 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 4 | 艘 | 732 |
| 2025年9月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 101 |
| 2025年9月 | 廣東 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 241 | 艘 | 15013 |
| 2025年9月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 157 | 艘 | 9951 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 896 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴拿馬 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 30 |
| 2025年9月 | 廣東 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 1700 |
| 2025年9月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 26 |
| 2025年9月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿(mào)易 | 138 | 艘 | 12417 |
| 2025年9月 | 海南 | 埃及 | 一般貿(mào)易 | 180 | 艘 | 15300 |
| 2025年9月 | 海南 | 利比亞 | 一般貿(mào)易 | 186 | 艘 | 17310 |
| 2025年9月 | 重慶 | 利比亞 | 一般貿(mào)易 | 120 | 艘 | 13740 |
| 2025年9月 | 重慶 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 2 | 艘 | 143 |
| 2025年9月 | 四川 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 14 | 艘 | 10457 |
| 2025年9月 | 四川 | 比利時 | 一般貿(mào)易 | 5 | 艘 | 2944 |
| 2025年9月 | 四川 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 32 | 艘 | 21274 |
| 2025年9月 | 四川 | 挪威 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 1904 |
| 2025年9月 | 四川 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 1073 |
| 2025年9月 | 四川 | 瑞士 | 一般貿(mào)易 | 9 | 艘 | 8970 |
| 2025年9月 | 陜西 | 哥倫比亞 | 一般貿(mào)易 | 22 | 艘 | 15400 |
| 2025年9月 | 新疆 | 俄羅斯 | 其他 | 1 | 艘 | 352 |
| 2025年9月 | 新疆 | 克羅地亞 | 一般貿(mào)易 | 3 | 艘 | 306 |
| 2025年9月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 642 | 艘 | 53849 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 總值 | 175 | 艘 | 21869 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國 | 總值 | 1 | 艘 | 2020 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國臺灣 | 總值 | 1 | 艘 | 155 |
| 2025年9月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 34 | 艘 | 3906 |
| 2025年9月 | 上海 | 英國 | 總值 | 528 | 艘 | 97859 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國 | 總值 | 298 | 艘 | 60831 |
| 2025年9月 | 上海 | 希臘 | 總值 | 180 | 艘 | 26295 |
| 2025年9月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 2 | 艘 | 80 |
| 2025年9月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 230 | 艘 | 37660 |
| 2025年9月 | 上海 | 烏克蘭 | 總值 | 40 | 艘 | 6250 |
| 2025年9月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 444 | 艘 | 66981 |
| 2025年9月 | 上海 | 阿根廷 | 總值 | 57 | 艘 | 11430 |
| 2025年9月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 4 | 艘 | 118 |
| 2025年9月 | 上海 | 智利 | 總值 | 237 | 艘 | 34208 |
| 2025年9月 | 上海 | 烏拉圭 | 總值 | 145 | 艘 | 20228 |
| 2025年9月 | 上海 | 美國 | 總值 | 152 | 艘 | 14788 |
| 2025年9月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 6 | 艘 | 834 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 400 | 艘 | 74565 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 161 | 艘 | 48646 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 希臘 | 總值 | 42 | 艘 | 281 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 172 | 艘 | 43469 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 340 | 艘 | 4607 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 29 | 艘 | 9446 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 阿根廷 | 總值 | 80 | 艘 | 14560 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 792 | 艘 | 12814 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 智利 | 總值 | 1665 | 艘 | 40048 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 總值 | 323 | 艘 | 2531 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 秘魯 | 總值 | 1 | 艘 | 1005 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 505 | 艘 | 91491 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 7702 | 艘 | 73973 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 新西蘭 | 總值 | 2199 | 艘 | 20667 |
| 2025年9月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 30 | 艘 | 1267 |
| 2025年9月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 6 | 艘 | 772 |
| 2025年9月 | 浙江 | 希臘 | 總值 | 2 | 艘 | 635 |
| 2025年9月 | 浙江 | 智利 | 總值 | 2 | 艘 | 51 |
| 2025年9月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 42 | 艘 | 23928 |
| 2025年9月 | 安徽 | 克羅地亞 | 總值 | 26 | 艘 | 3459 |
| 2025年9月 | 安徽 | 智利 | 總值 | 1 | 艘 | 209 |
| 2025年9月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 5 | 艘 | 5500 |
| 2025年9月 | 福建 | 印度 | 總值 | 75 | 艘 | 420 |
| 2025年9月 | 福建 | 日本 | 總值 | 11 | 艘 | 276 |
| 2025年9月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 75 | 艘 | 273 |
| 2025年9月 | 福建 | 卡塔爾 | 總值 | 480 | 艘 | 2706 |
| 2025年9月 | 福建 | 土耳其 | 總值 | 1590 | 艘 | 6055 |
| 2025年9月 | 福建 | 阿聯(lián)酋 | 總值 | 4169 | 艘 | 20098 |
| 2025年9月 | 福建 | 比利時 | 總值 | 351 | 艘 | 1635 |
| 2025年9月 | 福建 | 德國 | 總值 | 161 | 艘 | 1208 |
| 2025年9月 | 福建 | 法國 | 總值 | 3112 | 艘 | 15900 |
| 2025年9月 | 福建 | 意大利 | 總值 | 6606 | 艘 | 79779 |
| 2025年9月 | 福建 | 荷蘭 | 總值 | 597 | 艘 | 4143 |
| 2025年9月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 3050 | 艘 | 14950 |
| 2025年9月 | 福建 | 保加利亞 | 總值 | 18 | 艘 | 127 |
| 2025年9月 | 福建 | 波蘭 | 總值 | 1355 | 艘 | 23125 |
| 2025年9月 | 福建 | 俄羅斯 | 總值 | 664 | 艘 | 12580 |
| 2025年9月 | 福建 | 烏克蘭 | 總值 | 740 | 艘 | 6535 |
| 2025年9月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 251 | 艘 | 4592 |
| 2025年9月 | 福建 | 伯利茲 | 總值 | 54 | 艘 | 215 |
| 2025年9月 | 福建 | 巴西 | 總值 | 775 | 艘 | 6466 |
| 2025年9月 | 福建 | 智利 | 總值 | 1258 | 艘 | 17087 |
| 2025年9月 | 福建 | 哥倫比亞 | 總值 | 90 | 艘 | 535 |
| 2025年9月 | 福建 | 瓜德羅普 | 總值 | 3 | 艘 | 185 |
| 2025年9月 | 福建 | 洪都拉斯 | 總值 | 24 | 艘 | 134 |
| 2025年9月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 5 | 艘 | 375 |
| 2025年9月 | 福建 | 巴拿馬 | 總值 | 790 | 艘 | 7229 |
| 2025年9月 | 福建 | 秘魯 | 總值 | 50 | 艘 | 682 |
| 2025年9月 | 福建 | 烏拉圭 | 總值 | 90 | 艘 | 338 |
| 2025年9月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 561 | 艘 | 21688 |
| 2025年9月 | 福建 | 美國 | 總值 | 11433 | 艘 | 376750 |
| 2025年9月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 4702 | 艘 | 105654 |
| 2025年9月 | 福建 | 新喀里多尼亞 | 總值 | 36 | 艘 | 194 |
| 2025年9月 | 福建 | 新西蘭 | 總值 | 1 | 艘 | 445 |
| 2025年9月 | 山東 | 塞浦路斯 | 總值 | 1 | 艘 | 338 |
| 2025年9月 | 山東 | 日本 | 總值 | 65 | 艘 | 26858 |
| 2025年9月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 16 | 艘 | 4140 |
| 2025年9月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 40 | 艘 | 22024 |
| 2025年9月 | 山東 | 土耳其 | 總值 | 45 | 艘 | 8910 |
| 2025年9月 | 山東 | 博茨瓦納 | 總值 | 11 | 艘 | 1650 |
| 2025年9月 | 山東 | 丹麥 | 總值 | 230 | 艘 | 36106 |
| 2025年9月 | 山東 | 德國 | 總值 | 31 | 艘 | 6153 |
| 2025年9月 | 山東 | 法國 | 總值 | 331 | 艘 | 62157 |
| 2025年9月 | 山東 | 愛爾蘭 | 總值 | 1 | 艘 | 1200 |
| 2025年9月 | 山東 | 意大利 | 總值 | 10 | 艘 | 1010 |
| 2025年9月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 96 | 艘 | 8640 |
| 2025年9月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 19 | 艘 | 1938 |
| 2025年9月 | 山東 | 挪威 | 總值 | 103 | 艘 | 9785 |
| 2025年9月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 2 | 艘 | 910 |
| 2025年9月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 165 | 艘 | 4038 |
| 2025年9月 | 山東 | 斯洛文尼亞 | 總值 | 6 | 艘 | 2172 |
| 2025年9月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 1 | 艘 | 360 |
| 2025年9月 | 山東 | 美國 | 總值 | 5 | 艘 | 5105 |
| 2025年9月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 492 | 艘 | 129827 |
| 2025年9月 | 山東 | 新西蘭 | 總值 | 206 | 艘 | 129853 |
| 2025年9月 | 山東 | 湯加 | 總值 | 1 | 艘 | 409 |
| 2025年9月 | 湖北 | 土耳其 | 總值 | 2 | 艘 | 657 |
| 2025年9月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 1 | 艘 | 180 |
| 2025年9月 | 湖南 | 加拿大 | 總值 | 15 | 艘 | 13244 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 1 | 艘 | 240 |
| 2025年9月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 艘 | 272 |
| 2025年9月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 4 | 艘 | 732 |
| 2025年9月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 1 | 艘 | 101 |
| 2025年9月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 241 | 艘 | 15013 |
| 2025年9月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 157 | 艘 | 9951 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 10 | 艘 | 896 |
| 2025年9月 | 廣東 | 巴拿馬 | 總值 | 1 | 艘 | 30 |
| 2025年9月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 10 | 艘 | 1700 |
| 2025年9月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 1 | 艘 | 26 |
| 2025年9月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 138 | 艘 | 12417 |
| 2025年9月 | 海南 | 埃及 | 總值 | 180 | 艘 | 15300 |
| 2025年9月 | 海南 | 利比亞 | 總值 | 186 | 艘 | 17310 |
| 2025年9月 | 重慶 | 利比亞 | 總值 | 120 | 艘 | 13740 |
| 2025年9月 | 重慶 | 澳大利亞 | 總值 | 2 | 艘 | 143 |
| 2025年9月 | 四川 | 日本 | 總值 | 14 | 艘 | 10457 |
| 2025年9月 | 四川 | 比利時 | 總值 | 5 | 艘 | 2944 |
| 2025年9月 | 四川 | 德國 | 總值 | 32 | 艘 | 21274 |
| 2025年9月 | 四川 | 挪威 | 總值 | 1 | 艘 | 1904 |
| 2025年9月 | 四川 | 瑞典 | 總值 | 1 | 艘 | 1073 |
| 2025年9月 | 四川 | 瑞士 | 總值 | 9 | 艘 | 8970 |
| 2025年9月 | 陜西 | 哥倫比亞 | 總值 | 22 | 艘 | 15400 |
| 2025年9月 | 新疆 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 艘 | 352 |
| 2025年9月 | 新疆 | 克羅地亞 | 總值 | 3 | 艘 | 306 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 7490 | 艘 | 1320706 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 48616 | 艘 | 745422 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿(mào)易 | 138 | 艘 | 12417 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 7669 | 艘 | 214849 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 艘 | 82 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 其他 | 3 | 艘 | 403 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 總值 | 63918 | 艘 | 2293879 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1048 | 艘 | 153052 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 6345 | 艘 | 27912 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿(mào)易 | 138 | 艘 | 12417 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 50 | 艘 | 2753 |
| 2025年9月 | 全國 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 497 | 艘 | 48000 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 3512 | 艘 | 580632 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 16364 | 艘 | 248393 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1406 | 艘 | 16835 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 1 | 艘 | 352 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 1441 | 艘 | 127478 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿(mào)易 | 4943 | 艘 | 57027 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 93 | 艘 | 2218 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 2 | 艘 | 51 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 477 | 艘 | 150731 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿(mào)易 | 6475 | 艘 | 192069 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 5736 | 艘 | 188006 |
| 2025年9月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 515 | 艘 | 260813 |
| 2025年9月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿(mào)易 | 14489 | 艘 | 220021 |
| 2025年9月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 384 | 艘 | 5037 |
| 2025年9月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 艘 | 82 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 7581 | 艘 | 196134 |
| 2025年9月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 497 | 艘 | 48000 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 21283 | 艘 | 846212 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 6479 | 艘 | 186774 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 12688 | 艘 | 530806 |
| 2025年9月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 15390 | 艘 | 485953 |
| 2025年9月 | 全國 | 塞浦路斯 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 338 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 1 | 艘 | 240 |
| 2025年9月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿(mào)易 | 75 | 艘 | 420 |
| 2025年9月 | 全國 | 以色列 | 一般貿(mào)易 | 642 | 艘 | 53849 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 264 | 艘 | 59319 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 艘 | 141 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿(mào)易 | 21 | 艘 | 4412 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿(mào)易 | 75 | 艘 | 273 |
| 2025年9月 | 全國 | 卡塔爾 | 進料加工貿(mào)易 | 480 | 艘 | 2706 |
| 2025年9月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 4 | 艘 | 732 |
| 2025年9月 | 全國 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 40 | 艘 | 22024 |
| 2025年9月 | 全國 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 101 |
| 2025年9月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿(mào)易 | 47 | 艘 | 9567 |
| 2025年9月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿(mào)易 | 1590 | 艘 | 6055 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿聯(lián)酋 | 進料加工貿(mào)易 | 4124 | 艘 | 18317 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿聯(lián)酋 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 45 | 艘 | 1781 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 30 | 艘 | 1267 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 邊境小額貿(mào)易 | 138 | 艘 | 12417 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 2020 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 155 |
| 2025年9月 | 全國 | 博茨瓦納 | 一般貿(mào)易 | 11 | 艘 | 1650 |
| 2025年9月 | 全國 | 埃及 | 一般貿(mào)易 | 180 | 艘 | 15300 |
| 2025年9月 | 全國 | 利比亞 | 一般貿(mào)易 | 306 | 艘 | 31050 |
| 2025年9月 | 全國 | 比利時 | 一般貿(mào)易 | 39 | 艘 | 6850 |
| 2025年9月 | 全國 | 比利時 | 進料加工貿(mào)易 | 351 | 艘 | 1635 |
| 2025年9月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿(mào)易 | 230 | 艘 | 36106 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 528 | 艘 | 97859 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 601 | 艘 | 159891 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿(mào)易 | 305 | 艘 | 3646 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 16 | 艘 | 494 |
| 2025年9月 | 全國 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 578 | 艘 | 77942 |
| 2025年9月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿(mào)易 | 3273 | 艘 | 64546 |
| 2025年9月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 1200 |
| 2025年9月 | 全國 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 10 | 艘 | 1010 |
| 2025年9月 | 全國 | 意大利 | 進料加工貿(mào)易 | 6365 | 艘 | 71042 |
| 2025年9月 | 全國 | 意大利 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 241 | 艘 | 8737 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 96 | 艘 | 8640 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿(mào)易 | 477 | 艘 | 3295 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 120 | 艘 | 848 |
| 2025年9月 | 全國 | 希臘 | 一般貿(mào)易 | 182 | 艘 | 26930 |
| 2025年9月 | 全國 | 希臘 | 進料加工貿(mào)易 | 42 | 艘 | 281 |
| 2025年9月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 176 | 艘 | 11889 |
| 2025年9月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿(mào)易 | 2298 | 艘 | 54940 |
| 2025年9月 | 全國 | 西班牙 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 924 | 艘 | 3479 |
| 2025年9月 | 全國 | 保加利亞 | 進料加工貿(mào)易 | 18 | 艘 | 127 |
| 2025年9月 | 全國 | 挪威 | 一般貿(mào)易 | 104 | 艘 | 11689 |
| 2025年9月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 43 | 艘 | 9717 |
| 2025年9月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿(mào)易 | 1631 | 艘 | 18197 |
| 2025年9月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 25 | 艘 | 808 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 1073 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿(mào)易 | 9 | 艘 | 8970 |
| 2025年9月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 395 | 艘 | 41698 |
| 2025年9月 | 全國 | 俄羅斯 | 進料加工貿(mào)易 | 643 | 艘 | 20483 |
| 2025年9月 | 全國 | 俄羅斯 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 50 | 艘 | 1543 |
| 2025年9月 | 全國 | 俄羅斯 | 其他 | 1 | 艘 | 352 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿(mào)易 | 40 | 艘 | 6250 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏克蘭 | 進料加工貿(mào)易 | 740 | 艘 | 6535 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯洛文尼亞 | 一般貿(mào)易 | 6 | 艘 | 2172 |
| 2025年9月 | 全國 | 克羅地亞 | 一般貿(mào)易 | 29 | 艘 | 3765 |
| 2025年9月 | 全國 | 捷克 | 一般貿(mào)易 | 444 | 艘 | 66981 |
| 2025年9月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿(mào)易 | 221 | 艘 | 3666 |
| 2025年9月 | 全國 | 捷克 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 30 | 艘 | 926 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿(mào)易 | 137 | 艘 | 25990 |
| 2025年9月 | 全國 | 伯利茲 | 進料加工貿(mào)易 | 54 | 艘 | 215 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 506 | 艘 | 12913 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿(mào)易 | 1075 | 艘 | 7381 |
| 2025年9月 | 全國 | 智利 | 一般貿(mào)易 | 624 | 艘 | 51675 |
| 2025年9月 | 全國 | 智利 | 進料加工貿(mào)易 | 2537 | 艘 | 39877 |
| 2025年9月 | 全國 | 智利 | 其他 | 2 | 艘 | 51 |
| 2025年9月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿(mào)易 | 22 | 艘 | 15400 |
| 2025年9月 | 全國 | 哥倫比亞 | 進料加工貿(mào)易 | 63 | 艘 | 437 |
| 2025年9月 | 全國 | 哥倫比亞 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 27 | 艘 | 98 |
| 2025年9月 | 全國 | 瓜德羅普 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 艘 | 39 |
| 2025年9月 | 全國 | 瓜德羅普 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 2 | 艘 | 146 |
| 2025年9月 | 全國 | 洪都拉斯 | 進料加工貿(mào)易 | 24 | 艘 | 134 |
| 2025年9月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿(mào)易 | 5 | 艘 | 375 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿(mào)易 | 6 | 艘 | 267 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴拿馬 | 進料加工貿(mào)易 | 1044 | 艘 | 7549 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴拿馬 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 64 | 艘 | 1974 |
| 2025年9月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 1005 |
| 2025年9月 | 全國 | 秘魯 | 進料加工貿(mào)易 | 50 | 艘 | 682 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿(mào)易 | 145 | 艘 | 20228 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏拉圭 | 進料加工貿(mào)易 | 90 | 艘 | 338 |
| 2025年9月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 16 | 艘 | 13604 |
| 2025年9月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿(mào)易 | 500 | 艘 | 19358 |
| 2025年9月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 61 | 艘 | 2330 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 461 | 艘 | 137127 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿(mào)易 | 5975 | 艘 | 172711 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 5675 | 艘 | 185676 |
| 2025年9月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 307 | 艘 | 130106 |
| 2025年9月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿(mào)易 | 12278 | 艘 | 199290 |
| 2025年9月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 360 | 艘 | 4907 |
| 2025年9月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 艘 | 82 |
| 2025年9月 | 全國 | 新喀里多尼亞 | 進料加工貿(mào)易 | 12 | 艘 | 64 |
| 2025年9月 | 全國 | 新喀里多尼亞 | 保稅監(jiān)管場所進出境貨物 | 24 | 艘 | 130 |
| 2025年9月 | 全國 | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 207 | 艘 | 130298 |
| 2025年9月 | 全國 | 新西蘭 | 進料加工貿(mào)易 | 2199 | 艘 | 20667 |
| 2025年9月 | 全國 | 湯加 | 一般貿(mào)易 | 1 | 艘 | 409 |
| 2025年9月 | 全國 | 塞浦路斯 | 總值 | 1 | 艘 | 338 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 1 | 艘 | 240 |
| 2025年9月 | 全國 | 印度 | 總值 | 75 | 艘 | 420 |
| 2025年9月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 642 | 艘 | 53849 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 總值 | 265 | 艘 | 59460 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 96 | 艘 | 4685 |
| 2025年9月 | 全國 | 卡塔爾 | 總值 | 480 | 艘 | 2706 |
| 2025年9月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 4 | 艘 | 732 |
| 2025年9月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 40 | 艘 | 22024 |
| 2025年9月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 1 | 艘 | 101 |
| 2025年9月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 1637 | 艘 | 15622 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿聯(lián)酋 | 總值 | 4169 | 艘 | 20098 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 總值 | 168 | 艘 | 13684 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 總值 | 1 | 艘 | 2020 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國臺灣 | 總值 | 1 | 艘 | 155 |
| 2025年9月 | 全國 | 博茨瓦納 | 總值 | 11 | 艘 | 1650 |
| 2025年9月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 180 | 艘 | 15300 |
| 2025年9月 | 全國 | 利比亞 | 總值 | 306 | 艘 | 31050 |
| 2025年9月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 390 | 艘 | 8485 |
| 2025年9月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 230 | 艘 | 36106 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 總值 | 528 | 艘 | 97859 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 總值 | 922 | 艘 | 164031 |
| 2025年9月 | 全國 | 法國 | 總值 | 3851 | 艘 | 142488 |
| 2025年9月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 1 | 艘 | 1200 |
| 2025年9月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 6616 | 艘 | 80789 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 693 | 艘 | 12783 |
| 2025年9月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 224 | 艘 | 27211 |
| 2025年9月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 3398 | 艘 | 70308 |
| 2025年9月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 18 | 艘 | 127 |
| 2025年9月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 104 | 艘 | 11689 |
| 2025年9月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 1699 | 艘 | 28722 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 1 | 艘 | 1073 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 9 | 艘 | 8970 |
| 2025年9月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 1089 | 艘 | 64076 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 780 | 艘 | 12785 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯洛文尼亞 | 總值 | 6 | 艘 | 2172 |
| 2025年9月 | 全國 | 克羅地亞 | 總值 | 29 | 艘 | 3765 |
| 2025年9月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 695 | 艘 | 71573 |
| 2025年9月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 137 | 艘 | 25990 |
| 2025年9月 | 全國 | 伯利茲 | 總值 | 54 | 艘 | 215 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 1581 | 艘 | 20294 |
| 2025年9月 | 全國 | 智利 | 總值 | 3163 | 艘 | 91603 |
| 2025年9月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 112 | 艘 | 15935 |
| 2025年9月 | 全國 | 瓜德羅普 | 總值 | 3 | 艘 | 185 |
| 2025年9月 | 全國 | 洪都拉斯 | 總值 | 24 | 艘 | 134 |
| 2025年9月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 5 | 艘 | 375 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 1114 | 艘 | 9790 |
| 2025年9月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 51 | 艘 | 1687 |
| 2025年9月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 235 | 艘 | 20566 |
| 2025年9月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 577 | 艘 | 35292 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 總值 | 12111 | 艘 | 495514 |
| 2025年9月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 12947 | 艘 | 334385 |
| 2025年9月 | 全國 | 新喀里多尼亞 | 總值 | 36 | 艘 | 194 |
| 2025年9月 | 全國 | 新西蘭 | 總值 | 2406 | 艘 | 150965 |
| 2025年9月 | 全國 | 湯加 | 總值 | 1 | 艘 | 409 |
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本文來源:國研網(wǎng)
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