| 【商品】未列名的本章子目注釋1所列的前擋風玻璃、后窗及其他車窗 | 【時間】2025-09 |
| 【海關編碼】87082290 | 【數(shù)據(jù)量】4816 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易伙伴 | 貿易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 97801 | 千克 | 2194153 |
| 2025年9月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 489 | 千克 | 18689 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 31416 | 千克 | 657054 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 160 | 千克 | 4591 |
| 2025年9月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 142 | 千克 | 6054 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 31454 | 千克 | 1159753 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 26892 | 千克 | 317096 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 其他 | 1400 | 千克 | 48500 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 1110 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1062 | 千克 | 14421 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 6100 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 109 | 千克 | 431 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 1279 | 千克 | 54876 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3979 | 千克 | 114336 |
| 2025年9月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 12150 | 千克 | 319299 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 其他 | 5 | 千克 | 427 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 4859 | 千克 | 116342 |
| 2025年9月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 886 | 千克 | 11174 |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 總值 | 97801 | 千克 | 2194153 |
| 2025年9月 | 天津 | 總值 | 總值 | 489 | 千克 | 18689 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 31576 | 千克 | 661645 |
| 2025年9月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 142 | 千克 | 6054 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 總值 | 59746 | 千克 | 1525349 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 1122 | 千克 | 15531 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 128 | 千克 | 6531 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 總值 | 5258 | 千克 | 169212 |
| 2025年9月 | 江西 | 總值 | 總值 | 12150 | 千克 | 319299 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 總值 | 5 | 千克 | 427 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 4859 | 千克 | 116342 |
| 2025年9月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 886 | 千克 | 11174 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 13837 | 千克 | 318279 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 58629 | 千克 | 1315983 |
| 2025年9月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1063 | 千克 | 30181 |
| 2025年9月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 24272 | 千克 | 529710 |
| 2025年9月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 198 |
| 2025年9月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 483 | 千克 | 18491 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 791 | 千克 | 21249 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 16 | 千克 | 584 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 17099 | 千克 | 370063 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14 | 千克 | 1541 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 100 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 13524 | 千克 | 265642 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 北美洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 130 | 千克 | 2466 |
| 2025年9月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 368 |
| 2025年9月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 137 | 千克 | 5686 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 1339 | 千克 | 46705 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1025 | 千克 | 7696 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 29634 | 千克 | 1105641 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 24860 | 千克 | 254823 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 114 | 千克 | 2268 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 15 | 千克 | 460 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉丁美洲 | 其他 | 1400 | 千克 | 48500 |
| 2025年9月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 367 | 千克 | 5139 |
| 2025年9月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 992 | 千克 | 54117 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 683 | 千克 | 5157 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 1110 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 343 | 千克 | 7558 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 36 | 千克 | 1706 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 109 | 千克 | 431 |
| 2025年9月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 6100 |
| 2025年9月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 760 | 千克 | 44499 |
| 2025年9月 | 福建 | 歐洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3979 | 千克 | 114336 |
| 2025年9月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 519 | 千克 | 10377 |
| 2025年9月 | 江西 | 北美洲 | 一般貿易 | 12150 | 千克 | 319299 |
| 2025年9月 | 山東 | 歐洲 | 其他 | 5 | 千克 | 427 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 4699 | 千克 | 105678 |
| 2025年9月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 160 | 千克 | 10664 |
| 2025年9月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 886 | 千克 | 11174 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 13837 | 千克 | 318279 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 58629 | 千克 | 1315983 |
| 2025年9月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 1063 | 千克 | 30181 |
| 2025年9月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 24272 | 千克 | 529710 |
| 2025年9月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 6 | 千克 | 198 |
| 2025年9月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 483 | 千克 | 18491 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 807 | 千克 | 21833 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 17113 | 千克 | 371604 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 千克 | 100 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 13654 | 千克 | 268108 |
| 2025年9月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 5 | 千克 | 368 |
| 2025年9月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 137 | 千克 | 5686 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 2364 | 千克 | 54401 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 54494 | 千克 | 1360464 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 1529 | 千克 | 51228 |
| 2025年9月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 1359 | 千克 | 59256 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 683 | 千克 | 5157 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 60 | 千克 | 1110 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 343 | 千克 | 7558 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 36 | 千克 | 1706 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 109 | 千克 | 431 |
| 2025年9月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 19 | 千克 | 6100 |
| 2025年9月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 4739 | 千克 | 158835 |
| 2025年9月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 519 | 千克 | 10377 |
| 2025年9月 | 江西 | 北美洲 | 總值 | 12150 | 千克 | 319299 |
| 2025年9月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 5 | 千克 | 427 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 4699 | 千克 | 105678 |
| 2025年9月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 160 | 千克 | 10664 |
| 2025年9月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 886 | 千克 | 11174 |
| 2025年9月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 6898 | 千克 | 105084 |
| 2025年9月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 6939 | 千克 | 213195 |
| 2025年9月 | 北京 | 比利時 | 一般貿易 | 849 | 千克 | 17217 |
| 2025年9月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 20277 | 千克 | 548805 |
| 2025年9月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 261 | 千克 | 26660 |
| 2025年9月 | 北京 | 意大利 | 一般貿易 | 7220 | 千克 | 95797 |
| 2025年9月 | 北京 | 盧森堡 | 一般貿易 | 7684 | 千克 | 167313 |
| 2025年9月 | 北京 | 荷蘭 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 2581 |
| 2025年9月 | 北京 | 西班牙 | 一般貿易 | 728 | 千克 | 10139 |
| 2025年9月 | 北京 | 保加利亞 | 一般貿易 | 995 | 千克 | 14916 |
| 2025年9月 | 北京 | 匈牙利 | 一般貿易 | 933 | 千克 | 30000 |
| 2025年9月 | 北京 | 波蘭 | 一般貿易 | 14530 | 千克 | 255162 |
| 2025年9月 | 北京 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 2496 | 千克 | 81281 |
| 2025年9月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 2409 | 千克 | 57048 |
| 2025年9月 | 北京 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 212 | 千克 | 9064 |
| 2025年9月 | 北京 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1063 | 千克 | 30181 |
| 2025年9月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 24272 | 千克 | 529710 |
| 2025年9月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 198 |
| 2025年9月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 4317 |
| 2025年9月 | 天津 | 西班牙 | 一般貿易 | 56 | 千克 | 2840 |
| 2025年9月 | 天津 | 匈牙利 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 1304 |
| 2025年9月 | 天津 | 波蘭 | 一般貿易 | 312 | 千克 | 4900 |
| 2025年9月 | 天津 | 捷克 | 一般貿易 | 41 | 千克 | 3625 |
| 2025年9月 | 天津 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 17 | 千克 | 1505 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 中國 | 一般貿易 | 791 | 千克 | 21249 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 中國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 16 | 千克 | 584 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 比利時 | 一般貿易 | 53 | 千克 | 798 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 3205 | 千克 | 53671 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 法國 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 2112 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 法國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14 | 千克 | 1541 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 意大利 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 120 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 盧森堡 | 一般貿易 | 5727 | 千克 | 123447 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 匈牙利 | 一般貿易 | 529 | 千克 | 23697 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 波蘭 | 一般貿易 | 1023 | 千克 | 22074 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 344 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 捷克 | 一般貿易 | 6479 | 千克 | 141929 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 62 | 千克 | 1871 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 墨西哥 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 100 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿易 | 13524 | 千克 | 265642 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 美國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 130 | 千克 | 2466 |
| 2025年9月 | 吉林 | 中國 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 368 |
| 2025年9月 | 吉林 | 盧森堡 | 一般貿易 | 97 | 千克 | 3132 |
| 2025年9月 | 吉林 | 匈牙利 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 2128 |
| 2025年9月 | 吉林 | 捷克 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 426 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 1132 | 千克 | 39902 |
| 2025年9月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 122 | 千克 | 1950 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 85 | 千克 | 4853 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1025 | 千克 | 7696 |
| 2025年9月 | 上海 | 比利時 | 一般貿易 | 381 | 千克 | 6960 |
| 2025年9月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 1860 |
| 2025年9月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3565 | 千克 | 69151 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 3684 | 千克 | 236564 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 12 | 千克 | 219 |
| 2025年9月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 5197 | 千克 | 180192 |
| 2025年9月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 千克 | 37 |
| 2025年9月 | 上海 | 意大利 | 一般貿易 | 138 | 千克 | 2288 |
| 2025年9月 | 上海 | 意大利 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 203 | 千克 | 9399 |
| 2025年9月 | 上海 | 盧森堡 | 一般貿易 | 1832 | 千克 | 73823 |
| 2025年9月 | 上海 | 荷蘭 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14 | 千克 | 750 |
| 2025年9月 | 上海 | 匈牙利 | 一般貿易 | 54 | 千克 | 4815 |
| 2025年9月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 11009 | 千克 | 345546 |
| 2025年9月 | 上海 | 波蘭 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8124 | 千克 | 73421 |
| 2025年9月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 1570 |
| 2025年9月 | 上海 | 克羅地亞 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 633 |
| 2025年9月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 7277 | 千克 | 239431 |
| 2025年9月 | 上海 | 捷克 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8597 | 千克 | 68483 |
| 2025年9月 | 上海 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 43 | 千克 | 11959 |
| 2025年9月 | 上海 | 斯洛伐克 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4343 | 千克 | 33363 |
| 2025年9月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 114 | 千克 | 2268 |
| 2025年9月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 15 | 千克 | 460 |
| 2025年9月 | 上海 | 墨西哥 | 其他 | 1400 | 千克 | 48500 |
| 2025年9月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 367 | 千克 | 5139 |
| 2025年9月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 992 | 千克 | 54117 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 683 | 千克 | 5157 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 60 | 千克 | 1110 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 墨西哥 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 243 | 千克 | 5794 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 秘魯 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 千克 | 1764 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 36 | 千克 | 1706 |
| 2025年9月 | 浙江 | 越南 | 其他 | 109 | 千克 | 431 |
| 2025年9月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 6100 |
| 2025年9月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 1271 |
| 2025年9月 | 福建 | 德國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3979 | 千克 | 114336 |
| 2025年9月 | 福建 | 盧森堡 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 1734 |
| 2025年9月 | 福建 | 西班牙 | 一般貿易 | 491 | 千克 | 31796 |
| 2025年9月 | 福建 | 波蘭 | 一般貿易 | 193 | 千克 | 8928 |
| 2025年9月 | 福建 | 捷克 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 770 |
| 2025年9月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 519 | 千克 | 10377 |
| 2025年9月 | 江西 | 美國 | 一般貿易 | 12150 | 千克 | 319299 |
| 2025年9月 | 山東 | 英國 | 其他 | 5 | 千克 | 427 |
| 2025年9月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 4699 | 千克 | 105678 |
| 2025年9月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 160 | 千克 | 10664 |
| 2025年9月 | 重慶 | 泰國 | 一般貿易 | 886 | 千克 | 11174 |
| 2025年9月 | 北京 | 日本 | 總值 | 6898 | 千克 | 105084 |
| 2025年9月 | 北京 | 中國 | 總值 | 6939 | 千克 | 213195 |
| 2025年9月 | 北京 | 比利時 | 總值 | 849 | 千克 | 17217 |
| 2025年9月 | 北京 | 德國 | 總值 | 20277 | 千克 | 548805 |
| 2025年9月 | 北京 | 法國 | 總值 | 261 | 千克 | 26660 |
| 2025年9月 | 北京 | 意大利 | 總值 | 7220 | 千克 | 95797 |
| 2025年9月 | 北京 | 盧森堡 | 總值 | 7684 | 千克 | 167313 |
| 2025年9月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 35 | 千克 | 2581 |
| 2025年9月 | 北京 | 西班牙 | 總值 | 728 | 千克 | 10139 |
| 2025年9月 | 北京 | 保加利亞 | 總值 | 995 | 千克 | 14916 |
| 2025年9月 | 北京 | 匈牙利 | 總值 | 933 | 千克 | 30000 |
| 2025年9月 | 北京 | 波蘭 | 總值 | 14530 | 千克 | 255162 |
| 2025年9月 | 北京 | 羅馬尼亞 | 總值 | 2496 | 千克 | 81281 |
| 2025年9月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 2409 | 千克 | 57048 |
| 2025年9月 | 北京 | 斯洛伐克 | 總值 | 212 | 千克 | 9064 |
| 2025年9月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 1063 | 千克 | 30181 |
| 2025年9月 | 北京 | 美國 | 總值 | 24272 | 千克 | 529710 |
| 2025年9月 | 天津 | 中國 | 總值 | 6 | 千克 | 198 |
| 2025年9月 | 天津 | 德國 | 總值 | 30 | 千克 | 4317 |
| 2025年9月 | 天津 | 西班牙 | 總值 | 56 | 千克 | 2840 |
| 2025年9月 | 天津 | 匈牙利 | 總值 | 27 | 千克 | 1304 |
| 2025年9月 | 天津 | 波蘭 | 總值 | 312 | 千克 | 4900 |
| 2025年9月 | 天津 | 捷克 | 總值 | 41 | 千克 | 3625 |
| 2025年9月 | 天津 | 斯洛伐克 | 總值 | 17 | 千克 | 1505 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 807 | 千克 | 21833 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 比利時 | 總值 | 53 | 千克 | 798 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 3205 | 千克 | 53671 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 法國 | 總值 | 28 | 千克 | 3653 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 意大利 | 總值 | 3 | 千克 | 120 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 盧森堡 | 總值 | 5727 | 千克 | 123447 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 匈牙利 | 總值 | 529 | 千克 | 23697 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 波蘭 | 總值 | 1023 | 千克 | 22074 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 羅馬尼亞 | 總值 | 4 | 千克 | 344 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 捷克 | 總值 | 6479 | 千克 | 141929 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 斯洛伐克 | 總值 | 62 | 千克 | 1871 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 墨西哥 | 總值 | 2 | 千克 | 100 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 13654 | 千克 | 268108 |
| 2025年9月 | 吉林 | 中國 | 總值 | 5 | 千克 | 368 |
| 2025年9月 | 吉林 | 盧森堡 | 總值 | 97 | 千克 | 3132 |
| 2025年9月 | 吉林 | 匈牙利 | 總值 | 35 | 千克 | 2128 |
| 2025年9月 | 吉林 | 捷克 | 總值 | 5 | 千克 | 426 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1132 | 千克 | 39902 |
| 2025年9月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 122 | 千克 | 1950 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國 | 總值 | 1110 | 千克 | 12549 |
| 2025年9月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 381 | 千克 | 6960 |
| 2025年9月 | 上海 | 英國 | 總值 | 3571 | 千克 | 71011 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國 | 總值 | 3696 | 千克 | 236783 |
| 2025年9月 | 上海 | 法國 | 總值 | 5199 | 千克 | 180229 |
| 2025年9月 | 上海 | 意大利 | 總值 | 341 | 千克 | 11687 |
| 2025年9月 | 上海 | 盧森堡 | 總值 | 1832 | 千克 | 73823 |
| 2025年9月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 14 | 千克 | 750 |
| 2025年9月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 54 | 千克 | 4815 |
| 2025年9月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 19133 | 千克 | 418967 |
| 2025年9月 | 上海 | 羅馬尼亞 | 總值 | 7 | 千克 | 1570 |
| 2025年9月 | 上海 | 克羅地亞 | 總值 | 6 | 千克 | 633 |
| 2025年9月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 15874 | 千克 | 307914 |
| 2025年9月 | 上海 | 斯洛伐克 | 總值 | 4386 | 千克 | 45322 |
| 2025年9月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 1529 | 千克 | 51228 |
| 2025年9月 | 上海 | 美國 | 總值 | 1359 | 千克 | 59256 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 683 | 千克 | 5157 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 60 | 千克 | 1110 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 243 | 千克 | 5794 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 秘魯 | 總值 | 100 | 千克 | 1764 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 36 | 千克 | 1706 |
| 2025年9月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 109 | 千克 | 431 |
| 2025年9月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 19 | 千克 | 6100 |
| 2025年9月 | 福建 | 德國 | 總值 | 4011 | 千克 | 115607 |
| 2025年9月 | 福建 | 盧森堡 | 總值 | 30 | 千克 | 1734 |
| 2025年9月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 491 | 千克 | 31796 |
| 2025年9月 | 福建 | 波蘭 | 總值 | 193 | 千克 | 8928 |
| 2025年9月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 14 | 千克 | 770 |
| 2025年9月 | 福建 | 美國 | 總值 | 519 | 千克 | 10377 |
| 2025年9月 | 江西 | 美國 | 總值 | 12150 | 千克 | 319299 |
| 2025年9月 | 山東 | 英國 | 總值 | 5 | 千克 | 427 |
| 2025年9月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 4699 | 千克 | 105678 |
| 2025年9月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 160 | 千克 | 10664 |
| 2025年9月 | 重慶 | 泰國 | 總值 | 886 | 千克 | 11174 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 180555 | 千克 | 4544604 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 32093 | 千克 | 450444 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1514 | 千克 | 49358 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 總值 | 214162 | 千克 | 5044406 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 21563 | 千克 | 503651 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1724 | 千克 | 13437 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 109 | 千克 | 431 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 106821 | 千克 | 2867573 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 28853 | 千克 | 370700 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 5 | 千克 | 427 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1179 | 千克 | 32549 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 358 | 千克 | 8018 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 1400 | 千克 | 48500 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 50992 | 千克 | 1140831 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1158 | 千克 | 58289 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 23396 | 千克 | 517519 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 135679 | 千克 | 3238700 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 2937 | 千克 | 89067 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 52150 | 千克 | 1199120 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 12729 | 千克 | 250664 |
| 2025年9月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 122 | 千克 | 1950 |
| 2025年9月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 886 | 千克 | 11174 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 其他 | 109 | 千克 | 431 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 7826 | 千克 | 239863 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1724 | 千克 | 13437 |
| 2025年9月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 1343 | 千克 | 26085 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 1860 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3565 | 千克 | 69151 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 其他 | 5 | 千克 | 427 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 27247 | 千克 | 850728 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3991 | 千克 | 114555 |
| 2025年9月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 5472 | 千克 | 208964 |
| 2025年9月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 16 | 千克 | 1578 |
| 2025年9月 | 全國 | 意大利 | 一般貿易 | 7361 | 千克 | 98205 |
| 2025年9月 | 全國 | 意大利 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 203 | 千克 | 9399 |
| 2025年9月 | 全國 | 盧森堡 | 一般貿易 | 15370 | 千克 | 369449 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 2581 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 14 | 千克 | 750 |
| 2025年9月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 1275 | 千克 | 44775 |
| 2025年9月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 995 | 千克 | 14916 |
| 2025年9月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1578 | 千克 | 61944 |
| 2025年9月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 27067 | 千克 | 636610 |
| 2025年9月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8124 | 千克 | 73421 |
| 2025年9月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 2507 | 千克 | 83195 |
| 2025年9月 | 全國 | 克羅地亞 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 633 |
| 2025年9月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 16225 | 千克 | 443229 |
| 2025年9月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 8597 | 千克 | 68483 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 334 | 千克 | 24399 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯洛伐克 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4343 | 千克 | 33363 |
| 2025年9月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1179 | 千克 | 32549 |
| 2025年9月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 258 | 千克 | 6254 |
| 2025年9月 | 全國 | 墨西哥 | 其他 | 1400 | 千克 | 48500 |
| 2025年9月 | 全國 | 秘魯 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 千克 | 1764 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 50992 | 千克 | 1140831 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1158 | 千克 | 58289 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 總值 | 12729 | 千克 | 250664 |
| 2025年9月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 122 | 千克 | 1950 |
| 2025年9月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 886 | 千克 | 11174 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 總值 | 109 | 千克 | 431 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 總值 | 9550 | 千克 | 253300 |
| 2025年9月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 1343 | 千克 | 26085 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 總值 | 3576 | 千克 | 71438 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 總值 | 31238 | 千克 | 965283 |
| 2025年9月 | 全國 | 法國 | 總值 | 5488 | 千克 | 210542 |
| 2025年9月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 7564 | 千克 | 107604 |
| 2025年9月 | 全國 | 盧森堡 | 總值 | 15370 | 千克 | 369449 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 49 | 千克 | 3331 |
| 2025年9月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 1275 | 千克 | 44775 |
| 2025年9月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 995 | 千克 | 14916 |
| 2025年9月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 1578 | 千克 | 61944 |
| 2025年9月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 35191 | 千克 | 710031 |
| 2025年9月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 2507 | 千克 | 83195 |
| 2025年9月 | 全國 | 克羅地亞 | 總值 | 6 | 千克 | 633 |
| 2025年9月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 24822 | 千克 | 511712 |
| 2025年9月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 4677 | 千克 | 57762 |
| 2025年9月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 2837 | 千克 | 87303 |
| 2025年9月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 100 | 千克 | 1764 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 總值 | 52150 | 千克 | 1199120 |
更多玻璃行業(yè)研究分析,詳見中國報告大廳《玻璃行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據(jù)。
更多詳細的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】,涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產量數(shù)據(jù)、進出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財務數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內容。