9月新能源乘用車呈現(xiàn)同比高增長(zhǎng)和環(huán)比持平的特征。12日，來(lái)自中國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，9月的新能源車銷量29699臺(tái)，同比15年9月的18047臺(tái)增長(zhǎng)65%，增速回落到兩位數(shù)，環(huán)比8月持平在3萬(wàn)臺(tái)水平，產(chǎn)品和市場(chǎng)調(diào)整蓄勢(shì)。其中插電混合動(dòng)力達(dá)到7463臺(tái)，同比增長(zhǎng)8%，環(huán)比增長(zhǎng)-9%；純電動(dòng)車達(dá)到22236臺(tái)，同比增長(zhǎng)100%。環(huán)比增長(zhǎng)1%。

　　16年1-9月的新能源乘用車總體銷量21萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)122%，增速相對(duì)健康合理。其中純電動(dòng)車銷售14.5萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)170%；插電混動(dòng)銷售6.5萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)60%。

　　9月新能源乘用車呈現(xiàn)同比中速增長(zhǎng)和環(huán)比下滑的特征。16年9月新能源狹義乘用車銷量2.97萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)65%，環(huán)比8月降1%，總體較差。其中插電混合動(dòng)力達(dá)到7463臺(tái)，同比增長(zhǎng)8%，環(huán)比增長(zhǎng)-9%；純電動(dòng)車達(dá)到22236臺(tái)，同比增長(zhǎng)100%。環(huán)比增長(zhǎng)1%。9月的插電混動(dòng)同比增速表現(xiàn)弱于純電動(dòng)轎車。

　　純電動(dòng)中的A0級(jí)電動(dòng)車表現(xiàn)放緩，A級(jí)以限購(gòu)城市為拉動(dòng)的表現(xiàn)仍較強(qiáng)，出租升級(jí)拉動(dòng)放緩。2016-2021年中國(guó)新能源商用車乘用車行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力研究報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，15年的純電動(dòng)車中的A00級(jí)車占比達(dá)63%，且A0級(jí)成為純電動(dòng)乘用車的絕對(duì)主力，這兩類組合的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車成為主力。

　　16年9月A級(jí)電動(dòng)車的同比增速11倍的表現(xiàn)超強(qiáng)，這也是北京需求和出租需求的有效拉動(dòng)。電動(dòng)車中的A00級(jí)高增長(zhǎng)后進(jìn)入季節(jié)性調(diào)整期，9月環(huán)比8月下滑30%，同比僅增長(zhǎng)9%。