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曬成績單 日系全部沒完成任務(wù) 排名也有所下跌 近日,廠商紛紛公布各自2014年銷量數(shù)據(jù)。 正所謂幾家歡喜幾家愁。 三強(qiáng)依然由南北大眾、上海[ 詳細(xì) ]
2015年5月份日系車在中國乘用車市場份額達(dá)20%2015年上半年,日系車企在中國市場銷量呈現(xiàn)整體上升趨勢(shì),創(chuàng)歷史同期最高。不過分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為,政治因素依然暗藏了導(dǎo)致日系車在華遇冷的風(fēng)險(xiǎn)。 回歸20%[ 詳細(xì) ]
日系車環(huán)保技術(shù)處于領(lǐng)先地位 續(xù)航電池性能成升級(jí)焦點(diǎn)日系車泛指在日本生產(chǎn)或者在其他地區(qū)生產(chǎn)的日本品牌汽車。日系車憑借其較高的性價(jià)比、節(jié)油性能、優(yōu)秀的做工在全球贏得了較大市場。主要品牌有:豐田TOYOTA[ 詳細(xì) ]
日系車在華銷量遲緩 新車戰(zhàn)略難再調(diào)動(dòng)市場忽視低端市場 錯(cuò)失中國車市黃金期 節(jié)油環(huán)保一直是日系車引以為豪的特點(diǎn),但由于缺乏增壓技術(shù),為提高駕駛性能,日系車一般只能是增加排量,這與中國目[ 詳細(xì) ]
日本車企擔(dān)憂中國民眾反日情緒 重演日系車抵制浪潮據(jù)中國報(bào)告大廳了解:日本首相安倍晉三日前參拜靖國神社,日本車企擔(dān)憂此舉將引發(fā)中國民眾反日情緒,重演去年9月開始針對(duì)日系車的抵制浪潮。 拜“鬼”[ 詳細(xì) ]
報(bào)告標(biāo)題:日系車分析報(bào)告:2025-2030年中國日系車行業(yè)競爭格局及投資規(guī)劃深度研究分析報(bào)告
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