根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》，未來高速公路的建設(shè)規(guī)劃是道路交通運輸中的重點，預(yù)計公路網(wǎng)總規(guī)模約580萬公里。目前，公路和鐵路運輸是我國內(nèi)陸運輸?shù)闹еＲ韵率枪肥袌霭l(fā)展趨勢分析。

　　我國仍處于工業(yè)化快速發(fā)展的階段，公路行業(yè)處于高投入建設(shè)期的階段，公路行業(yè)的發(fā)展還需要大規(guī)模投資來推動。公路行業(yè)分析，根據(jù)交通部投資計劃，全國公路建設(shè)投資將優(yōu)先考慮國家高速公路網(wǎng)、國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略確定的交通基礎(chǔ)設(shè)施、特大城市圈、大中城市群交通基礎(chǔ)設(shè)施以及省際“斷頭路”方面的建設(shè)。

　　趨勢一、高鐵持續(xù)分流客運，但貨運穩(wěn)健增長

　　自2011年來，伴隨著GDP增速的下滑，全國公路客運周轉(zhuǎn)量和貨運周轉(zhuǎn)量的增速中樞均下移。公路市場發(fā)展趨勢分析，GDP增速從9.50%（2011年），降低至6.70%（2016年）；客運周轉(zhuǎn)量增速從11.58%（2011年），降低至-4.78%（2016年）；貨運周轉(zhuǎn)量增速從18.40%（2011年），降低至5.39%（2016年）。2016年客貨運增速均為近六年低谷。但自2017年以來，貨運同比好轉(zhuǎn)，客運跌幅小幅收窄，主要依托于去年同期低基數(shù)。

　　趨勢二、高速公路企業(yè)多元化發(fā)展趨勢確定

　　公路運輸行業(yè)已經(jīng)處在成熟穩(wěn)定期，且受外部競爭壓力，高速成長空間被逐步擠壓。并且現(xiàn)在全國優(yōu)質(zhì)公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)基本完成，缺少新的優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)投資機(jī)會，高速公路企業(yè)面臨著高速公路有限經(jīng)營期限的問題，隨著經(jīng)營期限到期日的逐步臨近，公路企業(yè)也即將面臨著轉(zhuǎn)型壓力，長期持續(xù)經(jīng)營能力受到挑戰(zhàn)，急切需要探索轉(zhuǎn)型，尋找新的利潤增長點的注入。我國高速公路正處于多元化轉(zhuǎn)型的階段

　　趨勢三、信息化管理在公路經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要位置

　　公路行業(yè)屬于區(qū)域之間經(jīng)濟(jì)交流重要媒介，對我國整體發(fā)展具有非常重要作用。為公路運輸經(jīng)濟(jì)快速、平穩(wěn)發(fā)展提供保障，那么就需要重視公路運輸經(jīng)濟(jì)管理，從國家長遠(yuǎn)發(fā)展利益角度來看，做好公路運輸經(jīng)濟(jì)管理，促使國家實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。公路運輸經(jīng)濟(jì)中應(yīng)用信息化管理的工作內(nèi)容較為廣泛，包含客戶訂單、管理工作人員、運輸物品、運輸車輛以及運輸距離等等，客戶來電起，運輸公司需要對客戶基本信息進(jìn)行記錄，同時對貨物接受和貨物配送進(jìn)行安排，貨物包裝條碼掃描，確定相關(guān)工作人員以及訂單編號。運輸企業(yè)需要對車輛進(jìn)程進(jìn)行全面了解，這樣能夠及時回復(fù)客戶問題。公路市場發(fā)展趨勢分析，一旦出現(xiàn)客戶投訴問題，工期需要及時調(diào)取運輸所有記錄信息，還需要及時的登記，避免出現(xiàn)類似問題。信息化管理對公路運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有非常重要的作用。

　　目前，我國大部分干線公路除平整度等個別指標(biāo)實現(xiàn)采用自動化檢測設(shè)備采集外，其余仍主要依靠人工目測和手工丈量的傳統(tǒng)檢測方式。此外，量大面廣的農(nóng)村公路仍尚未實現(xiàn)路況自動化檢測。《“十三五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》明確提出，爭取到2020年，技術(shù)狀況檢測和路面自動化采集覆蓋率達(dá)100%，科學(xué)決策技術(shù)運用普及率達(dá)80%，高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)（單車道里程）平均每年實施里程比重不少于8%，普通國省道不少于5%。國家加快推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策體系建設(shè)，為本行業(yè)帶來廣闊的增長空間。

　　總的來說，我國公路正處在非常敏感的轉(zhuǎn)型期，公路客運占比在下降，動車組、高鐵等運輸方式的占比在增長，預(yù)計高速公路企業(yè)將通過參股金融機(jī)構(gòu)、打造金控平臺有望實現(xiàn)盈利和估值上的雙提升。未來，我國公路將進(jìn)入一個大規(guī)模公路養(yǎng)護(hù)時代。以上便是公路市場發(fā)展趨勢分析所有內(nèi)容了。

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