伴隨著中國城鎮(zhèn)化熱潮的興起，中國軌道交通的發(fā)展也處于熱潮涌動的時期。軌道交通空調(diào)為乘客和工作人員營造一個安全良好的內(nèi)部空氣環(huán)境，這是保證軌道交通開通運轉(zhuǎn)必不可少的基礎(chǔ)條件。軌道交通空調(diào)行業(yè)特點有哪些呢？下文是對2015年我國軌道交通空調(diào)行業(yè)特點分析。

　　軌道交通空調(diào)作為城市軌道交通中的重要設(shè)備系統(tǒng)之一，擔負著對城市軌道交通內(nèi)部空間的空氣溫度、濕度、空氣流速、空氣壓力和空氣品質(zhì)進行控制的任務(wù)。更多最新軌道空調(diào)行業(yè)特點分析信息請查閱中國報告大廳發(fā)布的《2015-2020年中國軌道交通空調(diào)行業(yè)市場深度調(diào)研報告》。

　　列車正常運行時，為乘客和工作人員提供一個適宜的人工環(huán)境，滿足其生理和心理要求;當列車阻塞在區(qū)間隧道時，向阻塞區(qū)間提供一定的通風量，保證列車空調(diào)等設(shè)備正常工作，維持車廂內(nèi)乘客在短時間內(nèi)能接受的環(huán)境條件;當發(fā)生火災(zāi)事故時，提供迅速有效的排煙手段，為乘客和消防人員提供足夠的新鮮空氣，并形成一定的迎面風速，引導乘客安全迅速地撤離火災(zāi)現(xiàn)場;為各種設(shè)備提供必要的空氣溫度、濕度以及潔凈度等條件，保證其正常運轉(zhuǎn)。

　　2015年我國軌道交通空調(diào)行業(yè)特點分析

　　1） 城市軌道交通地下部分可以簡單地將其視為潛伏于地下的箱型建筑物，該建筑物的內(nèi)部空間比較閉塞，和外界的空氣對流只能利用車站的出口、入口以及通風亭口等位置來進行。

　　2） 通風空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部有比較明顯的內(nèi)熱源以及污染源，其中包含列車的牽引系統(tǒng)、車站整體照明系統(tǒng)以及各種生產(chǎn)設(shè)備所制造的巨大熱量，列車的每次剎車都會導致閘瓦出現(xiàn)大量的粉塵，同時也包含了乘客以及相應(yīng)工作人員個人新陳代謝所產(chǎn)出的二氧化碳等氣體。通風空調(diào)系統(tǒng)的主要功能是： 調(diào)節(jié)指定區(qū)域內(nèi)的空氣溫度、濕度，并控制二氧化碳、粉塵等有害物質(zhì)的濃度，為乘客和工作人員創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境，滿足人體健康及相關(guān)設(shè)備正常運行的要求。

　　3） 因為土壤本身具有一定的蓄熱與放熱特性，所以在地下部分的建筑物都會出現(xiàn)一定的熱壑效應(yīng)，并且冬暖夏涼。列車在運行過程中會產(chǎn)生巨大的活塞通風效應(yīng)，通過該效應(yīng)可以起到一定的散熱作用。

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