隨著國(guó)家及各省市大力支持船舶制造業(yè)的發(fā)展，我國(guó)造船行業(yè)規(guī)模不斷壯大。2018年全年，全國(guó)造船完工量3458萬(wàn)載重噸，同比下降14%，下面進(jìn)行船舶制造行業(yè)政策分析。

　　船舶制造行業(yè)分析表示，截至2018年12月底，手持船舶訂單量8931萬(wàn)載重噸，比2017年底手持訂單量增長(zhǎng)2.4%，其中海船為2862萬(wàn)修正總噸，出口船舶占總量的89.1%。

　　全國(guó)完工出口船3164萬(wàn)載重噸，同比下降13.6%;承接出口船訂單3205萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)13.9%;12月底，手持出口船訂單7957萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)1.1%。出口船舶分別占全國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的91.5%、87.4%和89.1%。

　　船舶廣泛應(yīng)用于水運(yùn)、國(guó)防、海洋工程裝備等行業(yè)，是水運(yùn)、國(guó)防、海洋工程裝備等行業(yè)的重要配套產(chǎn)品，其產(chǎn)品性能必須滿(mǎn)足這些行業(yè)的需要，船舶制造行業(yè)的發(fā)展依賴(lài)著下游行業(yè)的拉動(dòng)，同時(shí)也制約著這些行業(yè)的發(fā)展。

　　2017年初，工信部發(fā)布《船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整較快轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020)》，明確了“十三五”期間我國(guó)船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的總體要求，重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。積極推進(jìn)了我國(guó)鉑船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)性改革，提高發(fā)展的質(zhì)量和水平。

　　未來(lái)，為實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國(guó)目標(biāo)，可以預(yù)見(jiàn)，船舶產(chǎn)業(yè)將持續(xù)得到國(guó)家政策的傾斜。未來(lái)國(guó)家政策將進(jìn)一步加大力度扶持船舶工業(yè)，或?qū)⒃趧?chuàng)新研發(fā)、技術(shù)改造等方面加大投入力度，特別是針對(duì)智能船舶、綠色節(jié)能船舶、豪華郵輪等重點(diǎn)發(fā)展方向可能會(huì)出臺(tái)專(zhuān)門(mén)的扶持鼓勵(lì)政策。

　　2018年12月，工信部聯(lián)合國(guó)防科工具、交通運(yùn)輸部，先后發(fā)布了《推進(jìn)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》、《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》，結(jié)合新時(shí)代我國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展需要，充分考慮當(dāng)前智能制造發(fā)展趨勢(shì)，促進(jìn)我國(guó)船舶行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展。以上便是船舶制造行業(yè)政策分析的所有內(nèi)容了。

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