中國報告大廳網(wǎng)訊,截至2025年10月,杭州已形成覆蓋核心零部件研發(fā)、整機制造及場景應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈,人形機器人領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)化落地的關(guān)鍵突破。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,2023年杭州市機器人產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)產(chǎn)值達(dá)150億元,規(guī)劃至2027年底將實現(xiàn)翻倍增長,并于2029年沖擊500億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模目標(biāo)。

中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國機器人行業(yè)運營態(tài)勢與投資前景調(diào)查研究報告》指出,作為國內(nèi)首個發(fā)布具身智能機器人地方立法的城市,杭州正以制度創(chuàng)新為核心驅(qū)動力,加速構(gòu)建全球人形機器人技術(shù)高地。根據(jù)《杭州市具身智能機器人“強鏈補鏈”三年行動方案(2025-2027年)》,到2027年底,該市計劃量產(chǎn)3款以上人形機器人產(chǎn)品、5款仿生機器人,并培育一批具有國際競爭力的智能裝備品牌。產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)總產(chǎn)值目標(biāo)突破300億元,整機領(lǐng)域關(guān)鍵指標(biāo)需達(dá)到國際先進水平。
當(dāng)前杭州已形成超過200家機器人企業(yè)集群,涵蓋核心零部件研發(fā)與場景應(yīng)用全鏈條,其中浙江大學(xué)、宇樹科技等機構(gòu)已在人形機器人本體設(shè)計、柔性控制等領(lǐng)域取得技術(shù)突破。政策層面,杭州市政府通過立法明確產(chǎn)業(yè)扶持框架,并設(shè)立專項獎勵機制:對典型應(yīng)用場景項目按投資額的20%-50%給予補貼,單個場景最高獎勵達(dá)200萬元,推動“技術(shù)-場景”雙向賦能循環(huán)。
杭州市以“最優(yōu)本體+最強大腦”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略為核心,聚焦人形機器人整機研發(fā)、AI訓(xùn)練及中試服務(wù)三大環(huán)節(jié)。 在技術(shù)創(chuàng)新端,長三角首個專業(yè)級中試基地——之江機器人產(chǎn)業(yè)服務(wù)港已投入1.6億元建設(shè)7800平方米的研發(fā)空間,提供從概念驗證到樣機生產(chǎn)的全流程支持,當(dāng)前正為多家頭部企業(yè)提供測試服務(wù)。
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面,杭州規(guī)劃通過“強鏈補鏈”三年行動實現(xiàn)核心環(huán)節(jié)自主可控:上游聚焦高精度傳感器、智能芯片等關(guān)鍵部件國產(chǎn)化;中游強化人形機器人本體設(shè)計與運動控制算法優(yōu)化;下游則布局工業(yè)制造、醫(yī)療康養(yǎng)、城市治理等30余個示范場景。例如,在2025年公布的35個典型應(yīng)用場景中,工業(yè)制造類占比超40%,涵蓋裝配、巡檢、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域,而文旅接待及家庭服務(wù)場景成為新興增長點。
根據(jù)杭州市規(guī)劃,到2029年將建成500億元級人形機器人產(chǎn)業(yè)集群,并形成“技術(shù)攻關(guān)-產(chǎn)業(yè)集聚-場景開放”三位一體的生態(tài)體系。 具體實施路徑包括:
1. 頭部企業(yè)引育計劃:力爭引入全球前三強整機企業(yè)3-4家,培育專精特新及冠軍型本土企業(yè)超10家;
2. 應(yīng)用場景示范工程:從現(xiàn)有35個典型場景中遴選10個標(biāo)桿項目,通過政策補貼加速技術(shù)落地;
3. 科研創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建:依托高校、龍頭企業(yè)建立聯(lián)合實驗室,重點突破仿生運動、多模態(tài)交互等關(guān)鍵技術(shù)。
值得注意的是,杭州已將機器人產(chǎn)業(yè)納入城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心領(lǐng)域,在2025年發(fā)布的《杭州市人工智能創(chuàng)新發(fā)展行動計劃》中明確要求公共部門開放10%的管理崗位測試服務(wù)型機器人,并在亞運場館、交通樞紐等場景部署巡邏巡檢類設(shè)備超千臺。
截至2025年,杭州機器人企業(yè)總數(shù)達(dá)226家(較2023年增長18%),核心專利申請量同比增長37%,但高端減速器、高精度執(zhí)行器等部件仍依賴進口。 為解決“卡脖子”問題,《三年行動方案》提出設(shè)立專項攻關(guān)基金,并鼓勵本地企業(yè)與中科院、之江實驗室等機構(gòu)共建聯(lián)合研發(fā)中心。
在市場拓展層面,杭州機器人產(chǎn)品已出口至東南亞及歐洲12國,但自主品牌國際市場份額不足5%。為此,政策將重點支持本土企業(yè)在“一帶一路”沿線建設(shè)示范工程,并通過跨境電商平臺推廣柔性人形機器人、增強型服務(wù)機器人等特色產(chǎn)品。
杭州市以立法創(chuàng)新為支點,正快速構(gòu)建人形機器人產(chǎn)業(yè)的“技術(shù)-制造-場景”閉環(huán)生態(tài)。從2023年150億元產(chǎn)值到2029年沖擊500億目標(biāo)的背后,是政策精準(zhǔn)扶持與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的雙重驅(qū)動。未來,隨著中試基地效能釋放、應(yīng)用場景持續(xù)擴容及核心技術(shù)國產(chǎn)化突破,杭州有望在人形機器人全球競爭格局中占據(jù)關(guān)鍵席位,成為兼具創(chuàng)新活力與產(chǎn)業(yè)規(guī)模的標(biāo)桿城市。
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