中國報告大廳網(wǎng)訊，近年來，隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展和物流行業(yè)的快速擴張，快遞包裝的環(huán)保問題日益受到關(guān)注。如何在保障寄遞服務(wù)效率的同時減少資源消耗與環(huán)境污染，已成為推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵課題。近日，交通運輸部召開專題會議，圍繞國務(wù)院部署的重點任務(wù)展開工作安排，為推進綠色低碳轉(zhuǎn)型明確方向。

  一、落實政策部署 助力2025年目標(biāo)落地

  3月14日，交通運輸部通過黨組會和部務(wù)會進一步細(xì)化《國務(wù)院2025年重點工作分工方案》中涉及交通領(lǐng)域的具體要求。會議強調(diào)要將快遞包裝治理、運輸效率提升等任務(wù)納入重點督辦清單，建立責(zé)任到人、協(xié)同聯(lián)動的推進機制，確保政策執(zhí)行與目標(biāo)達成無縫銜接。

  二、完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系 構(gòu)建綠色轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)

  為推動行業(yè)綠色發(fā)展規(guī)范化，交通運輸部提出加速修訂相關(guān)法律法規(guī)及技術(shù)規(guī)范，強化快遞包裝材料環(huán)保準(zhǔn)入門檻。會議明確要求加快制定可降解材料應(yīng)用指南、包裝廢棄物回收利用標(biāo)準(zhǔn)等文件，通過標(biāo)準(zhǔn)化手段引導(dǎo)企業(yè)采用輕量化、循環(huán)化包裝方案，從源頭減少資源浪費。

  三、協(xié)同多方力量 形成低碳發(fā)展合力

  在具體實施路徑上，交通運輸部提出要打破部門壁壘，聯(lián)合郵政、環(huán)保、商務(wù)等部門建立常態(tài)化協(xié)作機制。會議指出，需通過數(shù)據(jù)共享平臺加強全鏈條監(jiān)管，并鼓勵快遞企業(yè)與包裝供應(yīng)商合作開發(fā)綠色產(chǎn)品，同時引導(dǎo)消費者參與回收行動，形成“政府主導(dǎo)、企業(yè)主體、社會共治”的良性循環(huán)。

  四、提升行業(yè)能效 推動綠色轉(zhuǎn)型成果顯性化

  數(shù)據(jù)顯示，2023年全國快遞業(yè)務(wù)量突破千億件，伴隨業(yè)務(wù)增長的包裝消耗問題亟待破解。交通運輸部要求各地結(jié)合實際制定差異化實施方案，例如推廣可折疊箱、電子面單等技術(shù)應(yīng)用，并通過碳排放監(jiān)測系統(tǒng)量化減排成效。會議特別強調(diào)，到2025年需實現(xiàn)主要城市快遞包裝回收率顯著提升，綠色運輸占比突破60%。

  五、強化責(zé)任擔(dān)當(dāng) 確保政策執(zhí)行不打折扣

  此次會議重申了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的工作原則，要求各部門建立任務(wù)臺賬并定期開展督導(dǎo)檢查。對于推進滯后的地區(qū)或企業(yè)將采取通報約談等措施，確保每項部署都有可衡量的進展指標(biāo)和時間表。

  總結(jié)而言，交通運輸部通過系統(tǒng)性政策安排與精準(zhǔn)化執(zhí)行機制，正著力破解快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型中的難點問題。從法規(guī)完善到技術(shù)革新，從多方協(xié)作到全民參與，此次會議釋放出行業(yè)加速低碳發(fā)展的強烈信號。未來三年，隨著各項舉措的落地實施，我國物流領(lǐng)域?qū)⒃诃h(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展間找到更優(yōu)平衡點，為實現(xiàn)雙碳目標(biāo)提供有力支撐。

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