機(jī)油被稱為汽車的血液，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)能起到潤滑減磨、清潔防銹，以及冷卻等作用。它對(duì)于車輛的維護(hù)很重要，以前國內(nèi)的機(jī)油市場(chǎng)都被國外大牌所包攬，因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)它們認(rèn)可度較高，覺得外國機(jī)油品質(zhì)更好。
2021年乘用車潤滑油市場(chǎng)規(guī)模接近1100億，在這個(gè)超千億的市場(chǎng)中，外資的銷量達(dá)到95%，簡(jiǎn)單粗暴的來說，每賣出100桶機(jī)油，95桶都是外資品牌，國產(chǎn)品牌的機(jī)油只有5-6桶。根據(jù)機(jī)油市場(chǎng)分析相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年外資品牌機(jī)油占有率達(dá)到了94.9%，2021年這一數(shù)據(jù)是93.9%。
首先是目前機(jī)油的滲透率主要還是外資品牌，耳熟能詳?shù)木陀忻梨?、殼牌、嘉?shí)多等等，國產(chǎn)品牌聽得比較多可能就是昆侖。另外，外資品牌的歷史比較悠久，自然知名度也會(huì)比較高，對(duì)于消費(fèi)者來說肯定就是選擇知名度更高的產(chǎn)品了。
其次就是價(jià)格，以現(xiàn)在同樣是5W-30標(biāo)號(hào)的機(jī)油為例，在維修店標(biāo)準(zhǔn)4L裝的機(jī)油，外資品牌和國產(chǎn)品牌的差價(jià)在100-200元不等，對(duì)于很多消費(fèi)者而言這個(gè)差價(jià)可能只是一年一次，完全在接受范圍，如果在電商的優(yōu)惠下這個(gè)差價(jià)會(huì)更小。機(jī)油市場(chǎng)分析數(shù)據(jù)顯示，很多消費(fèi)者先入為主覺得貴就是好，再綜合知名度等，大家都會(huì)選擇外資品牌。
機(jī)油市場(chǎng)分析數(shù)據(jù)顯示，這兩年國內(nèi)基礎(chǔ)油價(jià)格呈階梯上漲的趨勢(shì)。今年以來潤滑油基礎(chǔ)油的價(jià)格累計(jì)上漲了約2.5-3.0元/升;一些核心添加劑的價(jià)格甚至漲了10倍不止。原材料的價(jià)格上漲，是這一輪也是今年幾乎所有輪機(jī)油廠家頻頻漲價(jià)的最主要原因。而這背后則是“化工原料供應(yīng)緊張、基礎(chǔ)油價(jià)格居高不下、添加劑價(jià)格持續(xù)上漲”導(dǎo)致潤滑油產(chǎn)品成本不斷攀升。
隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的普及，國內(nèi)外機(jī)油品牌在中國市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也很激烈，都推出了滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)機(jī)油，機(jī)油同質(zhì)化明顯，那些劣質(zhì)機(jī)油被淘汰出局，這次升級(jí)對(duì)我國汽車用油市場(chǎng)的品牌、技術(shù)、品質(zhì)有很大提升，也讓消費(fèi)者學(xué)習(xí)了如何正確看待和選擇機(jī)油。
我國的機(jī)油品牌起步比較晚，與外資機(jī)油品牌相比還有一定的差距，不過近些年國產(chǎn)品牌也在不斷滲透市場(chǎng)，機(jī)油市場(chǎng)也在不斷進(jìn)步。
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