中國報告大廳網(wǎng)訊，輪胎消費與汽車行業(yè)消費情況有著直接關(guān)系，汽車消費能力的增強拉動著輪胎市場需求的增長。經(jīng)過多年發(fā)展輪胎行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量不斷增加，市場競爭也愈加激烈。以下是2023年輪胎行業(yè)競爭格局。

  輪胎企業(yè)競爭較為分散

  目前我國本土輪胎生產(chǎn)企業(yè)家數(shù)眾多，行業(yè)集中度較低，市場競爭激烈。行業(yè)內(nèi)主要上市企業(yè)有玲瓏輪胎、賽輪輪胎、三角輪胎等，2021年輪胎產(chǎn)量分別為7026.69萬條、4539.77萬條和2504.14萬條，占總產(chǎn)量的比重分別為4.14%、2.68%和1.48%。據(jù)輪胎行業(yè)競爭格局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計，我國38家重點企業(yè)(含海外工廠)2021年綜合外胎產(chǎn)量52857萬條，其中全鋼胎產(chǎn)量12238萬條，同比增長4.1%，半鋼胎產(chǎn)量37777萬條，同比增長14.1%，斜交胎產(chǎn)量2842萬條，同比增長6.0%。

  輪胎行業(yè)競爭格局從全球來看，憑借著雄厚的資金實力、持續(xù)的研發(fā)投入以及多年以來建立的品牌及渠道優(yōu)勢，國際大型輪胎制造商領(lǐng)先優(yōu)勢較為顯著，全球輪胎市場集中度高。2021年，米其林、普利司通和固特異三家公司組成的全球輪胎行業(yè)“第一集團”總銷售額為633.87億美元，占據(jù)35.71%的市場份額;包括中策橡膠在內(nèi)的全球輪胎制造企業(yè)前10強總銷售額為1075.77億美元，占據(jù)60.61%的市場份額。由于輪胎行業(yè)固有的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，可以預(yù)見未來大型輪胎企業(yè)仍將保持較高的市場份額。

  目前全球主要輪胎生產(chǎn)企業(yè)已通過建立區(qū)域工廠、并購國內(nèi)企業(yè)或設(shè)立銷售代理的方式進入中國市場，中國輪胎行業(yè)呈現(xiàn)出外資/合資企業(yè)與國內(nèi)本土企業(yè)共存、市場集中度不高的多層次競爭格局。國內(nèi)中高端半鋼子午線輪胎市場由外資和外資控股企業(yè)占據(jù)主流，本土企業(yè)主要集中在替換市場，在整車配套市場占有率較低。在全鋼載重子午線輪胎、斜交輪胎、工程胎領(lǐng)域，本土輪胎企業(yè)憑借性價比等優(yōu)勢取得了大部分國內(nèi)市場份額。

  中國、美國為全球輪胎主要市場

  全球輪胎市場以中國、美國、日本、印度和歐洲等地區(qū)為主要市場。這些地區(qū)擁有龐大的汽車市場和交通運輸需求，驅(qū)動了輪胎需求的增長。2021年，全球輪胎分國別銷售中，銷售額占比前三的國家是日本、中國和法國，合計占世界銷售額63%。在中國的銷售收入中，中國大陸地區(qū)銷售收入為248.05億美元，在世界總銷售額中占比17%;中國臺灣地區(qū)銷售額為55.54億美元，占比4%。

  隨著全球環(huán)保意識的增強，可持續(xù)性成為輪胎行業(yè)的重要議題。一些輪胎制造商致力于推動綠色環(huán)保輪胎的發(fā)展，以減少對環(huán)境的影響。轎車、卡車、公共汽車、摩托車等不同類型的車輛對輪胎需求各異。市場上存在專門為特定車型設(shè)計的輪胎產(chǎn)品，以滿足不同車輛的性能和操控要求。

  總體看來，胎行業(yè)市場格局呈現(xiàn)出品牌競爭激烈、技術(shù)創(chuàng)新不斷、不同車型需求多樣等特點。隨著科技進步和市場需求的變化，輪胎行業(yè)將繼續(xù)尋求創(chuàng)新和發(fā)展，以滿足不斷變化的市場需求。