2019年無縫鋼管產(chǎn)量約為2384萬噸，我國(guó)無縫鋼管表觀消費(fèi)量下滑速度較產(chǎn)量較慢，2019年我國(guó)無縫鋼管表觀消費(fèi)量為1962.84萬噸。下面進(jìn)行無縫鋼管行業(yè)分析。

　　在進(jìn)口數(shù)量上，2015-2018年，我國(guó)進(jìn)口無縫鋼管數(shù)量在20萬噸左右;2019年呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，進(jìn)口數(shù)量為13.88萬噸。在進(jìn)口金額上，2015-2019年，我國(guó)進(jìn)口無縫鋼管金額呈現(xiàn)先下降后上升再下降的趨勢(shì)，2019年下滑至69296.61萬美元。

　　在出口方面，2015-2019年，我國(guó)出口無縫鋼管數(shù)量和出口金額均呈現(xiàn)先下降后上升的趨勢(shì)，但不同的是，2017年我國(guó)出口無縫鋼管數(shù)量持續(xù)下降的背景下，我國(guó)無縫鋼管出口金額呈上升趨勢(shì)，其主要原因是2017年我國(guó)無縫鋼管單價(jià)有所提高。2019年，我國(guó)無縫鋼管出口量和出口金額分別為435.04萬噸和561554.63萬美元。

　　2019年進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口金額均出現(xiàn)大幅下降的主要原因是我國(guó)對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)和歐盟的進(jìn)口相關(guān)高溫承壓用合金鋼無縫鋼管所適用的反傾銷措施進(jìn)行期終復(fù)審調(diào)查。

　　在價(jià)格方面，受益于庫存壓力下降、原材料價(jià)格上漲等，2015-2019年，我國(guó)無縫鋼管價(jià)格呈波動(dòng)上升趨勢(shì)。以無縫鋼管219*6品種價(jià)格為例，其價(jià)格從2015年年初的3865元/噸上漲至2019年年末的4593.25元/噸，漲幅超過18%。

　　在消費(fèi)端，船舶制造行業(yè)三大造船指標(biāo)整體呈下降趨勢(shì)，汽車產(chǎn)業(yè)近年來產(chǎn)量有所下滑，對(duì)我國(guó)無縫鋼管消費(fèi)量產(chǎn)生一定的影響。不過，國(guó)際油價(jià)提振，國(guó)內(nèi)石油開采力度增強(qiáng);以及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量基本穩(wěn)定等，對(duì)國(guó)內(nèi)無縫鋼管消費(fèi)量形成一定的支撐。

　　鋼鐵行業(yè)分析表示，在經(jīng)歷了數(shù)十年的發(fā)展后，我國(guó)已經(jīng)成為了全球最大的無縫鋼管生產(chǎn)國(guó)，但高速發(fā)展的背后，我國(guó)無縫鋼管行業(yè)也逐漸暴露出產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)品供給不足等問題。

　　經(jīng)歷了數(shù)十年的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)成為了全球最大的無縫鋼管生產(chǎn)國(guó)。但與此同時(shí)，我國(guó)無縫鋼管行業(yè)也逐漸暴露出了一些問題，如產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)品供給不足、行業(yè)集中度低、國(guó)際話語權(quán)低等，這也是我國(guó)鋼鐵工業(yè)存在的主要問題。

　　總的來看，我國(guó)無縫鋼管行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)階段已經(jīng)取得了一定的成效，但離成為全球無縫鋼管生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)仍有一定的距離，我國(guó)無縫鋼管企業(yè)仍需努力。在供給側(cè)的改革背景下，企業(yè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持摒棄以量取勝的發(fā)展道路，而更應(yīng)關(guān)注產(chǎn)品的附加值，打造高質(zhì)量產(chǎn)品。以上便是無縫鋼管行業(yè)市場(chǎng)分析的所有內(nèi)容了。